Interventi ampliamento della A14 Adriatica Bologna Taranto

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L'autostrada A14 Adriatica Bologna-Taranto è il secondo asse autostradale meridiano della penisola italiana, e con i suoi 743,4 km di lunghezza, è la seconda autostrada più lunga d'Italia. Inoltre è un autostrada molto importante e trafficata, soprattutto durante gli esodi estivi, rappresentando una delle autostrade più trafficate nel nostro Paese, soprattutto nel mese di agosto, quando si raggiungono situazioni critiche dovute al traffico intenso.

Per questo motivo, per questa autostrada, è previsto l'ampliamento alla quarta corsia della tratto compreso tra Bologna San Lazzaro (Ponte Rizzoli) e la diramazione per Ravenna. L’ampliamento prevede di allargare la corsia di sorpasso fino a 3.75m, ed introdurre, su entrambi i lati, una corsia aggiuntiva da 3.75 m. L’intervento riguarda circa 27 km della A14.

Sono anche previsti i seguenti nuovi svincoli: nuovo svincolo di Toscanella di Dozza e il nuovo svincolo di Castel Bolognese - Solarolo. L'apertura al traffico è prevista nel 2027.

E' anche prevista la terza corsia più emergenza sulla A14 e sulla Tangenziale di Bologna tra Bologna Borgo Panigale e Bologna San Lazzaro. Il progetto di Passante di Bologna prevede il potenziamento dell’attuale Nodo di Bologna.

Autostrade per l'Italia ha anche presentato il piano di ammodernamento e potenziamento della A14 Adriatica nei tratti presenti nelle regioni Marche e Abruzzo. In queste regioni sono allo studio la 3° corsia tra Porto San Elpidio - Pedaso, una nuova carreggiata sud a 3 corsie con inversione di marcia sulla vecchia carreggiata sud tra Pedaso e Pescara o Vasto. Nuovi caselli di Fano Nord, Potenza Picena, Città Sant'Angelo e Vasto.

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FIAT Svela la Nuova 600 Sport in Portogallo: Stile, Spazio e Carattere Dinamico per le Famiglie Moderne

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Rivoluzione Bifuel Fiat: Pandina GPL Confermata per il 2026 e l'IPOTESI della 500 GPL Mild Hybrid

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La Fiat Grande Panda è Eletta "Auto dell'Anno Polonia 2026". Prevista la Produzione in Algeria e Sud America nel 2026

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Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

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Fiat sta per dare il via alle consegne di due modelli chiave per il suo futuro: l'attesissima Nuova Fiat Grande Panda con motore a benzina e la Fiat 500 Hybrid (mild-hybrid), la cui produzione è stata riportata nello stabilimento di Mirafiori a Torino. Le tempistiche di ordinabilità e consegna presentano scadenze distinte per ciascun modello. Nuova Fiat 500 Hybrid (Mirafiori): Ordini e Consegne Il ritorno della produzione della Fiat 500 ibrida nel polo storico di Mirafiori rappresenta un momento cruciale per il marchio e per l'industria italiana.  * Apertura Ordini (Edizione Speciale): Gli ordini per la 500 Hybrid Edizione Speciale "Torino" sono partiti a settembre 2025.  * Apertura Ordini (Gamma Completa): L'ordinabilità per la gamma completa della 500 Hybrid è stata estesa a partire da novembre 2025. 3+1 prevista per l'ordinabilità dall'inizio del 2026 in configurazione mild-hybrid.  * Inizio Consegne: Le prime consegne ai clienti sono previste per febbr...
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La Regina della Città in Arrivo Subito: Fiat Pandina Hybrid in Pronta Consegna!

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Se siete alla ricerca di una vettura compatta, agile e fedele compagna per la vita urbana, la Fiat Panda è un nome che non ha bisogno di presentazioni. E per chi non vuole attendere i tempi di produzione, le buone notizie arrivano direttamente dal sito ufficiale Fiat: la nuova Pandina Hybrid è disponibile in pronta consegna! L'opportunità di saltare subito al volante di uno dei modelli più amati d'Italia è un vantaggio non da poco, reso ancora più interessante dalle attuali promozioni. Pronta Consegna: Via Libera alla Pandina Hybrid La sezione offerte di Fiat Italia mette in grande evidenza la possibilità di approfittare della pronta consegna per la Pandina Hybrid. Questo significa che, salvo verifica della disponibilità specifica presso il concessionario, è possibile ridurre drasticamente i tempi di attesa per mettersi alla guida della propria nuova city-car. La Pandina Hybrid, equipaggiata con il motore Mild Hybrid 1.0 da 51kW 70CV (ora da 65CV), rappresenta l'evoluzione ...
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La Fiat Panda Non Molla la Cima: Vendite in Crescita e Leadership Assoluta nel Mercato Italiano

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La Fiat Panda si conferma un vero e proprio fenomeno, rafforzando la sua posizione di auto più amata e venduta in Italia. I dati di immatricolazione per il periodo gennaio-novembre 2025 evidenziano non solo una leadership incontrastata, ma anche un leggero aumento delle vendite rispetto all'anno precedente. Panda: La Crescita Continua Nei primi undici mesi del 2025, la citycar ha totalizzato ben 96.262 unità immatricolate. Questo risultato segna un incremento rispetto alle 95.345 registrate nello stesso periodo del 2024, consolidando la sua performance. La Panda si conferma la vettura più venduta in assoluto in Italia, superando di slancio anche i modelli più vicini in classifica generale. Se consideriamo la Top 50 delle auto più vendute, la seconda classificata, la Dacia Sandero, si attesta a 46.563 unità nel periodo gennaio-novembre 2025, distaccandosi di circa 50.000 unità dalla Panda. Questo divario è la prova inequivocabile del dominio del modello Fiat. Il Dominio nel Segmento...
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Fiat 500 Hybrid Sport: L'Icona si Elettrizza di Grinta. Fiat Estende la Gamma "Sport"?

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Un'Ipotesti Ispirata dalla 600: La 500 è Pronta a Indossare la Tuta da Gara? L'arrivo della Fiat 500 Hybrid di nuova generazione nel listino ha segnato un momento cruciale per il marchio torinese, colmando il divario tra l'elettrico puro e le motorizzazioni termiche più accessibili. Un'icona di stile e mobilità, ora più efficiente che mai. Ma l'ultima mossa di Fiat per la sorella maggiore, la 600, suggerisce che l'evoluzione della 500 potrebbe non essere ancora conclusa. L'introduzione della Fiat 600 Sport Edizione Milano Cortina 2026 (e la successiva linea Sport) ha dimostrato l'intenzione di Fiat di reintrodurre una versione con un carattere più marcato, con finiture nero lucido, sedili sportivi e un piglio più dinamico. A questo punto, la domanda è inevitabile: seguiranno l'esempio anche la 500 e la sua variante Hybrid? Il Passaggio Logico: Da Stile a Stile Sportivo La 500 è da sempre sinonimo di stile, ma anche di personalità spiccata. Nel recent...
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Fiat: Il Dominio del Segmento A Tra Ibrido, Elettrico e GPL

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Fiat consolida la sua leadership incontrastata nel segmento A, quello delle city car, grazie a un’offerta strategica e diversificata che ruota attorno ai suoi due modelli iconici: la Fiat Pandina e la Fiat 500. Il marchio italiano dimostra di saper intercettare le diverse esigenze del mercato, proponendo soluzioni di mobilità che spaziano dall'efficienza ibrida all'elettrico, con un occhio di riguardo anche alle alimentazioni tradizionali come il GPL. La Nuova Vita della "Panda" con la Pandina La Fiat Pandina, erede diretta di una delle vetture più amate dagli italiani, si presenta come un concentrato di praticità e accessibilità, arricchito da importanti aggiornamenti in termini di tecnologia e sicurezza (come la frenata automatica d'emergenza e il riconoscimento dei segnali stradali).  * Pandina Hybrid: Attualmente, il cuore dell'offerta è la motorizzazione Mild Hybrid 1.0 GSE da 65 CV. Questa tecnologia ibrida leggera garantisce consumi ed emissioni di CO2 ...
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