La Fiat 125 fu un modello che si distinse subito per prestazioni e innovazione tecnologica. Il veicolo venne inizialmente lanciato sul mercato con la versione berlina, alla quale poco tempo dopo si aggiunsero le varianti Coupé o Sport, Familiar e pick-up, il Multicarga (Argentina). Nel 1980 ricevette un "aggiornamento" con il nome di Mirafiori; primo veicolo prodotto a livello nazionale a incorporare un cambio manuale a 5 marce; in produzione fino al 1982 (Argentina).
Era alimentato da un motore a 4 cilindri in linea da 1,6 litri che produceva 110 CV ed era abbinato a un cambio manuale a 4 velocità. Il motore, tipicamente italiano, era caratterizzato dal doppio albero a camme in testa, da cui il nome "bialbero", fu la prima vettura nazionale a incorporare questa tecnologia, fino ad allora riservata ai segmenti superiori.
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