La Panda si evolve e diventa ufficialmente Fiat Pandina con novità per motore (da 65CV) e gamma

 

L'icona delle city-car italiane cambia pelle, o meglio, cambia nome. Quella che per anni è stata l'amatissima Fiat Panda si appresta a un importante aggiornamento, non solo tecnico ma anche nominale, che anche in Italia la vede rinominata ufficialmente Fiat Pandina. Il nome, inizialmente introdotto per una serie speciale, si consolida ora come denominazione principale per il modello storico che continuerà la sua carriera produttiva a Pomigliano d'Arco.

Motore e Tecnica: si punta al 65 CV per tutti

Sotto il cofano, l'unica motorizzazione disponibile si evolve e si uniforma, adottando il propulsore Mild-Hybrid 1.0 GSE. Mentre in precedenza si era diffuso il 70 CV, le ultime specifiche indicano l'adozione della versione da 65 CV a 12V, una scelta che mira a ottimizzare consumi ed emissioni pur mantenendo l'omologazione come veicolo adatto ai neopatentati. La tecnologia Mild-Hybrid (ibrido leggero) a 12 Volt continua a garantire i benefici fiscali e di circolazione associati ai veicoli ibridi, rendendo la Pandina una scelta efficiente e "green" per il segmento.

Prezzi e Allestimenti: torna la gerarchia classica

L'aggiornamento porta con sé una revisione della gamma e dei listini, con un prezzo di partenza fissato a € 15.950 per la versione base. Gli allestimenti principali si strutturano su tre livelli, a cui si aggiunge un'edizione speciale:

 * Pop: L'allestimento di ingresso, con un listino che si attesta appunto a € 15.950, offre la base funzionale per la vita in città.

 * Icon: Salendo di livello, l'allestimento Icon introduce elementi estetici e di comfort superiori.

 * Cross: La versione con look da fuoristrada, precedentemente nota come "serie speciale Pandina" (con gli ADAS e la strumentazione digitale), torna ad assumere un ruolo chiave, riproponendo gli elementi distintivi tipici della gamma "Cross" di Fiat.

La Pandina (RED) in arrivo?

Come spesso accade con gli aggiornamenti dei listini Fiat, alcuni "errori" o anticipazioni nei siti ufficiali e nei configuratori sembrano suggerire l'imminente lancio di una ulteriore variante: la Pandina (RED), come si vede in foto. Questa edizione speciale, già vista su altri modelli del marchio, è storicamente dedicata alla collaborazione con l'organizzazione (RED) e si distingue per dettagli rossi e dotazioni specifiche, posizionandosi probabilmente al vertice della gamma per completezza di equipaggiamento.

La nuova Fiat Pandina si prepara dunque a raccogliere il testimone della gloriosa Panda, combinando un nome familiare e iconico con una motorizzazione moderna e una gamma di allestimenti rinnovata e ben definita.

Cosa ne pensi del nuovo nome e del passaggio definitivo ai 65 CV Mild-Hybrid?