Lancia Gamma 2026: L'Ammiraglia "Fastback" Made in Melfi

Lancia Gamma 2026

Canale WhatsApp Passione Auto Italiane 

Il 2026 si preannuncia come l’anno della verità per il Rinascimento Lancia. Se il 2024 è stato l’anno della Ypsilon e il 2025 quello del consolidamento, la seconda metà del 2026 segnerà il ritorno del marchio nel segmento delle ammiraglie con la nuova Lancia Gamma.

Prodotta nello stabilimento Stellantis di Melfi, questa vettura non è solo un'auto, ma una dichiarazione d'intenti strategica rivolta a famiglie moderne e flotte aziendali premium. Ma la vera sorpresa, quella che fa battere il cuore agli appassionati, risiede nel recupero di nomi e simboli che hanno scritto la storia dell’automobilismo.

Dimenticate le berline classiche a tre volumi. La nuova Gamma sarà una fastback rialzata di circa 4,7 metri, un crossover elegante che sfida direttamente i giganti tedeschi (Mercedes, Audi e BMW).

 * Piattaforma STLA Medium: Il cuore tecnologico sarà la stessa base di modelli di successo come la Peugeot 3008, garantendo versatilità tra motorizzazioni 100% elettriche e versioni ibride.

 * Target Flotte e Famiglie: Con un'autonomia elettrica che promette di toccare i 700 km, la Gamma punta a diventare il nuovo standard per il noleggio a lungo termine e per le famiglie che cercano spazio senza rinunciare allo stile "Pu+Ra" (il nuovo linguaggio di design Lancia).

 * Produzione Italiana: La scelta di Melfi sottolinea la centralità dell'Italia nel polo produttivo di Stellantis per le auto di segmento superiore.

Il Ritorno dei Miti: Non solo Gamma

La vera "scossa" al mercato non arriva solo dalle nuove linee, ma dal ritorno prepotente di sigle che sembravano destinate ai libri di storia.

1. Il ritorno della sigla HF e dell'Elefantino

Lancia ha ufficialmente rispolverato il logo HF (High Fidelity). Nel 2026, vedremo debuttare la Gamma HF, una versione ad alte prestazioni che promette circa 500 CV, trazione integrale elettrica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4 secondi. Sarà il simbolo del nuovo dinamismo italiano.

2. L’ombra della Delta (2028)

Sebbene il 2026 sia l'anno della Gamma, Stellantis sta già preparando il terreno per il 2028, quando tornerà la Nuova Lancia Delta. I richiami stilistici della Gamma (linee tese, fari a calice) serviranno proprio a creare il ponte verso il ritorno della compatta più amata di sempre.

3. Il ritorno nei Rally

Non è solo una questione di nomi su strada. Lancia ha confermato il ritorno alle competizioni con la Ypsilon Rally2 HF, segnando il rientro ufficiale nel mondo dei rally a partire proprio dal 2026. Questo ritorno sportivo serve a legittimare i nomi storici sulle versioni stradali.

Sintesi delle versioni attese

La gamma si articolerà su versioni ibride ed elettriche. La versione elettrica avrà trazione anteriore o integrale e un'autonomia di vertice fino a 700 km. Infine, per gli appassionati e chi cerca le massime performance, nel 2027 arriverà la versione HF.

La Lancia Gamma 2026 rappresenta dunque un equilibrio perfetto tra pragmatismo industriale (il mercato dei SUV/Crossover è quello che genera i volumi necessari) e nostalgia emozionale. Il debutto a nel corso del 2026 non sarà solo un lancio commerciale, ma il test definitivo per capire se il fascino del passato può davvero guidare il futuro del brand.

I più letti della settimana

Fiat scuote il mercato: torna la monovolume, un’erede spaziale della Multipla

Fiat Grande Panda 4x4: Il Ritorno della Leggenda

Il Rinascimento di Lancia: dal ritorno del cambio manuale alla nuova ammiraglia Gamma

Lancia Ypsilon 1.2 benzina: La Strategia del "Realismo" per Conquistare il Mercato Europeo

Alfa Romeo 2026: tra Innovazione e Cuore Sportivo

Nuova Fiat Fastback 2026: Lo scoop di Motor.es svela il "Panda Coupé" che sfida il mercato

​Nuova Fiat Argo 2026: Caratteristiche e Uscita della "Grande Panda" Brasiliana

Fiat Pandina: Il Ritorno del GPL nel 2026

Fiat, missione "Sotto i 15.000 euro": Olivier François svela la vera erede della Panda