Passione Auto Italiane

Un'esclusiva supercar Alfa Romeo a tiratura limitata è in seria considerazione per la produzione e potrebbe ricevere il via libera per essere costruita entro i prossimi mesi del nuovo anno. Il capo dell'Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, ha affermato che il progetto potrebbe essere annunciato già a marzo 2023. "Sì, stiamo lavorando a qualcosa di limitato (poiché l'azienda ne farebbe solo alcuni esemplari in tiratura limitata) per l'Alfa Romeo". Non è ancora noto quale forma assumerà l'auto, benzina o elettrica, ma Imparato ha lasciato intendere che si tratterebbe di un modello Alfa su misura piuttosto che condiviso con un altro marchio o modello Stellantis, come la Maserati MC20. Potrebbe persino sconfinare nel territorio dell'hypercar, suggerendo che il prezzo potrebbe raggiungere cifre altissime. Imparato ha detto che questa vettura a tiratura limitata è parallela alla gamma di modelli principali di Alfa Romeo. Questa nuova gamma di auto è stata fir

Su Alfa Romeo Tonale il vertice delle prestazioni è garantito dall’esclusivo Plug-in Hybrid Q4, che registra un’accelerazione 0-100 km/h in soli 6,2 secondi e un’autonomia, in puro elettrico, prevista fino 80 km nel ciclo cittadino (oltre 60 km nel ciclo combinato), best in class nel segmento. La trazione Q4, standard per la motorizzazione Plug in Hybrid, garantisce un livello di sicurezza e un piacere di guida senza pari. Tonale Plug-in hybrid sta per arrivare, verrà presentato nei prossimi giorni settimana prossima). Grazie al suo innovativo motore turbo benzina MultiAir da 1,3 litri e una batteria da 15,5 kWh, Tonale Plug-in Hybrid Q4 a trazione integrale, può offrirti fino a 600 km di autonomia e una potenza totale di 280 CV

I lettori della rivista eleggono Alfa Romeo Giulia come loro numero uno in ben tre categorie. I vincitori sono Alfa Romeo Giulia Veloce, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e Alfa Romeo Giulia GTAm. Tutti e tre i modelli sono stati anche tra i vincitori dello "sport auto AWARD" lo scorso anno. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vince per la sesta volta consecutiva il prestigioso concorso dei lettori.   L'Alfa Romeo vince ancora nelle elezioni "sport auto AWARD". Come l'anno scorso, l'Alfa Romeo Giulia ha vinto tre classi contemporaneamente. Ciò significa che la berlina sportiva italiana è ancora una volta una delle preferite dai lettori della rivista automobilistica. Anche negli anni precedenti elessero regolarmente l'Alfa Romeo Giulia tra le vincitrici. Per la sesta volta consecutiva, l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio si è aggiudicata la classifica d'importazione nella categoria "Auto di produzione berline/station wagon fino a 100.000 euro".

LEGGI ANCHE:  STELLANTIS INVESTE NELLA TRASFORMAZIONE DELLA PROPRIA PRESENZA INDUSTRIALE IN ITALIA PER LO SVILUPPO DI UN'ATTIVITÀ SOSTENIBILE Supportare la transizione energetica in tutti i suoi siti industriali italiani, in particolare in Piemonte e a Torino, con l’obiettivo di garantirne la sostenibilità e la rilevanza all’interno della famiglia Stellantis attraverso il miglioramento delle loro performance e di assicurare al paese un ruolo strategico tra i principali mercati domestici in cui l’Azienda opera. È l’obiettivo che Stellantis ha ribadito: la centralità dei suoi territori storici. Stellantis è fortemente impegnata in Italia, e più precisamente in Piemonte, e gli investimenti per creare il "Turin Manufacturing District" sono solo il primo esempio concreto di queste attività già in corso, con l'implementazione di un processo produttivo efficiente in grado di integrare diverse piattaforme, modelli e sistemi di propulsione (dall'endotermico all'elettri

( ISCRIVITI AL CANALE YOUTUBE PASSIONE AUTO ITALIANE ) Investimento nel comprensorio di Mirafiori in attività di economia circolare e per la produzione di trasmissioni elettriche Intesa con il partner di joint venture Punch Powertrain per l’ammodernamento dell’impianto esistente e la realizzazione di una nuova piattaforma dedicata alle trasmissioni elettrificate, prevista per la seconda metà del 2024 Creazione del principale Hub per l’Economia Circolare, che sarà inaugurato nel 2023, per garantire modelli di produzione e consumo sostenibili Ulteriori iniziative per rafforzare l’impegno di Stellantis a diventare un’azienda tecnologica di mobilità sostenibile raggiungendo le zero emissioni nette da carbonio entro il 2038 e a supporto del piano strategico Dare Forward 2030   Stellantis ha annunciato due nuove importanti iniziative riguardanti la sua presenza industriale in Italia, volte a sostenere gli ambiziosi obiettivi di decarbonizzazione e a far progredire la trasformazione della cat

Stellantis registra una forte crescita dei ricavi netti: + 29% nel terzo trimestre 2022 Guidance confermata per l’intero anno    I ricavi netti hanno raggiunto i 42,1 miliardi di euro, con una crescita del 29% rispetto al terzo trimestre 2021, grazie soprattutto all’aumento dei volumi, ai prezzi netti favorevoli e agli effetti positivi dei tassi di cambio Consegne consolidate(1) di 1.281k unità, in crescita del 13% su base annua, principalmente grazie alla migliore disponibilità di semiconduttori rispetto al terzo trimestre 2021 Inventario totale di veicoli nuovi pari a 926k unità al 30 settembre 2022 di cui 275k di proprietà, queste ultime in aumento di 179k unità rispetto al 31 dicembre 2021, principalmente in Europa per aspetti legati alla logistica Le vendite globali di BEV sono aumentate del 41% rispetto al terzo trimestre 2021   “Incoraggiati dalla risposta entusiastica ai nostri EV Day per Dodge e Jeep nel corso dell’estate e da un aumento delle vendite globali di BEV del 41% su

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Gli azionisti della Joint Venture GAC-FCA, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. e Stellantis N.V., hanno approvato una delibera che, in un contesto in perdite, consente alla Joint Venture di presentare istanza per essere ammessa alla procedura fallimentare. Stellantis aveva integralmente svalutato la sua partecipazione nella JV GAC-FCA e le altre sue attività correlate nei risultati finanziari del primo semestre 2022. Stellantis continuerà a prestare servizi di qualità ai clienti attuali e futuri del marchio Jeep® in Cina.

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Il Parlamento europeo e il Consiglio europeo hanno raggiunto un accordo che fissa in maniera definitiva al 2035 lo stop alla vendita di auto con motore termico. Questo obiettivo verrà raggiunto per passi graduali e obbligatori per i costruttori, con obiettivi intermedi che fissano un taglio del 25% delle emissioni di CO2 allo scarico nel 2025 e del 55% nel 2030 (rispetto ai dati 2021). Dal 2035 le emissioni di CO2 dovranno essere ridotte del 100%, lasciando quindi spazio solo ad auto elettriche o a idrogeno .

Seguì Passione Auto Italiane anche su YouTube. Canale Passione Auto Italiane. Per celebrare il debutto delle Nuove Giulia e Stelvio, Alfa Romeo presenta la serie speciale Competizione, un autentico “concentrato” di stile e tecnologia che di certo soddisferà l’appassionata tribe Alfa Romeo. Nata sulla base della Veloce e disponibile con tutte le motorizzazioni, l’edizione di lancio è la versione top di gamma, che si caratterizza per l’esclusivo colore grigio opaco Moon Light, a contrasto con il rosso delle pinze dei freni. Una connotazione estetica fortemente sportiva che sulla Nuova Stelvio viene accentuata dagli cerchi in lega da 21”. All’interno, spiccano il raffinato impianto audio Harman /Kardon e la plancia e i sedili rivestiti in pelle pregiata nera con cuciture rosse. Completano le dotazioni i vetri privacy e il badge Competizione posto sulla fiancata e sul poggiatesta anteriore. Sulla Competizione è di serie il sistema esclusivo Alfa Active Suspension e la tecnologia NFT (Non-F

Le Nuove Giulia e Stelvio convergono sulla nuova logica di gamma introdotta con Tonale, che rende ancora più semplice la configurazione da parte del cliente. Quattro gli allestimenti disponibili, una caratterizzazione ben definita che soddisfa le necessità dei clienti più esigenti. Il trim Super è la porta di ingresso all’esperienza unica Alfa Romeo, ancora più esclusiva con l’allestimento Sprint, che include numerosi optional dalla forte connotazione sportiva. Ai vertici della gamma troviamo l’allestimento Ti, che esalta le doti di eleganza ed il carattere distintivo delle due vetture, e il trim Veloce, per raggiungere il massimo in termini di performance e sportività. Senza dimenticare che le denominazioni Super, Sprint, Ti e Veloce affondano le loro radici nella tradizione Alfa Romeo. Dunque, quattro allestimenti distintivi ma tutti in grado di rispondere all’esigenza di un cliente alla ricerca di una vera e propria simbiosi con la propria vettura. Infine, le Nuove Giulia e Stel

Sabato 29 ottobre, fino a mezzanotte, il Museo di Arese propone un’esperienza di visita inedita, nel silenzio e nella penombra che esalta le forme sinuose delle carrozzerie   Un museo di automobili non può che avere come colonna sonora il rombo dei motori. Ed è così anche al Museo Alfa Romeo, dove video e installazioni accompagnano normalmente la visita. Sabato 29 ottobre, però, quei suoni si spegneranno, insieme alle luci che solitamente svelano le leggendarie vetture esposte. E l’atmosfera, quindi, sarà quella da “una notte al Museo”. A partire dalle 18, orario di chiusura, il Museo sarà visitabile in una modalità decisamente diversa: A luci spente, appunto. Visitato ogni anno da decine di migliaia di persone provenienti da tutto il mondo, il Museo Alfa Romeo di Arese ospita una straordinaria collezione di vetture che hanno segnato non solo l’evoluzione del marchio, ma la storia stessa dell’automobile. Solitamente, l’attenzione del pubblico è focalizzata sui dettagli delle singole au

La dinamica di guida delle Nuove Alfa Romeo Giulia e Stelvio si conferma best in class nei rispettivi segmenti, regalando un’esperienza di guida viscerale e all’insegna del più autentico spirito Alfa Romeo, ovvero il giusto equilibrio tra design italiano, motori all’avanguardia, perfetta distribuzione dei pesi, soluzioni tecniche uniche ed eccellente rapporto peso/potenza. Da questa “formula magica” scaturisce l’essenza di pura sportività dei modelli Alfa Romeo, di ieri e di oggi, che a partire da Tonale – simbolo della Metamorfosi del brand - sta evolvendo per ridefinire la sportività del 21° secolo, in perfetta sintonia con una mobilità sempre più sostenibile. Per raggiungere questo nuovo livello della sportività, fatto di perfomance ed efficienza, il Marchio italiano può contare sulle sue rinomate eccellenze. E basta sedersi a bordo delle Nuove Giulia e Stelvio per capire che si sta per entrare in una dimensione proiettata verso il futuro. Leggerezza ed agilità: il comportamento din

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  PASSIONE AUTO ITALIANE E' ANCHE SU YOUTUBE AL CANALE PASSIONE AUTO ITALIANE Alfa Romeo Giulia e Stelvio si evolvono in termini di stile e tecnologia ma rimangono fedeli al DNA del marchio, espressione della nobile sportività italiana dal 1910. Oggi i due modelli presentano un nuovo “look” grazie ai sofisticati fari Full-LED Adaptive Matrix e alla nuovissima griglia “Trilobo”, che con Tonale regala un forte family feeling. Tecnologia e connettività raggiungono nuove vette: c'è un nuovo cruscotto completamente digitale con lo storico design “telescopico”; i “Servizi Alfa Connect” offrono il massimo del comfort e della sicurezza a bordo e sono progettati per offrire aggiornamenti “Over the Air”. Debutta anche su Nuova Giulia e Stelvio la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), che si basa sul concetto di “blockchain card”: un registro digitale crittografato e non modificabile dove le principali informazioni su ciascuna il veicolo viene registrato. La dinamica di guida del marchio r

Nelle prossime ore verranno svelate le rinnovate Alfa Romeo Giulia e Stelvio con il Model Year 2023. Con questo teaser abbiamo un anticipazione del debutto di un nuovo allestimento sportivo.

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