Passione Auto Italiane

Facendo leva sui punti di forza di entrambe le aziende, Stellantis e Leapmotor hanno deciso di creare una partnership strategica a livello internazionale, che mira a creare un polo di eccellenza per la mobilità elettrica altamente competitivo ed efficiente in Cina e nel resto del mondo Le due aziende intendono costituire la joint venture Leapmotor International, con l’obiettivo di accelerare e ampliare le vendite di prodotti ad alta tecnologia a prezzi contenuti di Leapmotor in tutto il mondo, facendo leva sulle risorse e il know-how commerciale di Stellantis nel mondo  Leapmotor è una delle aziende cinesi leader in campo tecnologico e vanta la più rapida crescita nel settore dei veicoli a nuova energia (NEV - new energy vehicle), con un modello di integrazione verticale esclusivo e un’ampia gamma di capacità interne a livello di ricerca e sviluppo e produzione  Stellantis è una delle più grandi aziende che offre soluzioni per la mobilità e si colloca tra le case automobilisti...

La partnership con Orano supporterà Stellantis nella gestione sostenibile dei materiali che compongono le batterie dei veicoli elettrici per consentirle di diventare, entro il 2038, un’azienda a zero emissioni nette di carbonio, come delineato nel piano strategico Dare Forward 2030 Il cobalto, il nichel e il litio riciclati rafforzano l’approccio all’economia circolare di Stellantis e contribuiranno a soddisfare la direttiva dell’Unione Europea (UE) 2031 che prevede l’utilizzo di materiali riciclati nelle batterie nuove La partnership fa parte delle prime iniziative di settore per sostenere a livello globale un approccio di economia circolare nel modello di produzione e consumo    Stellantis N.V. e Orano hanno annunciato oggi la firma di un memorandum d’intesa per la creazione di una joint venture incentrata sul riciclo delle batterie dei veicoli elettrici a fine vita e materiali di recupero provenienti dalle gigafactory in Europa allargata e Nord America. Questo accordo raffo...

Una rivoluzione nel mondo automotive: DS Automobiles è il primo marchio  ad integrare onboard ChatGPT, il più noto modello di intelligenza artificiale generativa. Grazie a questa innovazione, ChatGPT va ad affiancarsi al normale riconoscimento vocale su tutti i modelli DS Automobiles dotati di DS IRIS SYSTEM, rivoluzionando l’esperienza di guida DS e rendendola un vero e proprio compagno di viaggio. L’integrazione di ChatGPT completa l’esperienza di guida di DS Automobiles con una dimensione high-tech dalle potenzialità illimitate. ChatGPT viene offerto ai primi 20.000 utenti registrati con DS IRIS SYSTEM su DS 3, DS 4, DS 7 o DS 9, durante una fase pilota in Stellantis per un periodo di sei mesi e senza costi aggiuntivi. ChatGPT è un modello di intelligenza artificiale generativa. Questa tecnologia utilizza modelli linguistici per comprendere e produrre un’interazione naturale e fluida. Apprendendo da enormi quantità di dati, ChatGPT è in grado di rispondere a un’impressionante va...

Con l'obiettivo di preservare gli interessi dell’azienda nel contesto delle negoziazioni sindacali con la UAW, Stellantis ha deciso di annullare la propria partecipazione al CES 2024 come parte del piano di emergenza implementato dall'inizio dello sciopero UAW L'azienda ha messo in atto contromisure efficaci per mitigare gli impatti finanziari e preservare il capitale, continuando a dimostrare la propria trasformazione in un'azienda tecnologica per la mobilità in altri modi Stellantis conferma il proprio impegno a costruire prodotti amati dai clienti, garantire la libertà di mobilità per tutti e non essere seconda a nessuno nella creazione di valore per i propri dipendenti e tutti gli altri stakeholder come indicato nel piano strategico Dare Forward 2030 Poiché i costi degli scioperi UAW in corso contro Stellantis continuano ad aumentare, l’Azienda ha deciso di annullare le esposizioni e le presentazioni previste al CES® 2024, la più grande fiera tecnologica al mondo, p...

“Heaven, I'm in heaven”, sullo sfondo di alcune note prese in prestito dalla celebre canzone "Cheek to Cheek", la DS 4 avanza leggera su un tappeto di nuvole per promuovere la qualità di viaggio alla francese in un nuovo stupendo video, principale elemento della nuova campagna lanciata quest'autunno. Leader 2023 nel segmento delle auto compatte premium in Francia, la DS 4 fa ritorno a Parigi e alla Tour Eiffel in un intrigo di suggestioni, poesia e comfort di guida. La campagna “Upgrade to French Class” è iniziata il 15 ottobre in Francia.   “Parigi a testa in giù”. Quando la terra diventa cielo e il cielo diventa terra, la DS 4 sorprende avanzando su un tappeto di nuvole, sospesa al centro di una Parigi finora inedita... In questo mondo capovolto, in cui è possibile esplorare la Ville Lumière dal cielo, l'ambientazione onirica - fatta di mongolfiere, fuochi d'artificio e monumenti iconici – mette in mostra la DS 4, con il suo incredibile comfort abbinato a u...

Stellantis presenterà i risultati relativi alle consegne e ai ricavi del terzo trimestre 2023 martedì 31 ottobre.

Dal 2024, tutti i nuovi modelli DS 100% electrici. Il primo modello è in corso di finalizzazione in Francia e sarà prodotto nello stabilimento di Melfi in provincia di Potenza. Sarà il primo ad avere la nuova piattaforma STLA M, con un'autonomia di oltre 700 chilometri e dotato di una batteria ad alta capacità fino a 98 kWh. Lo sviluppo è in fase di completamento in Francia. Lo stabilimento di Melfi produrrà questo nuovo modello. Successivamente anche un secondo modello di DS Automobiles sarà prodotto nello stabilimento di Melfi, insieme a Lancia Gamma, Opel Manta e Nuova Jeep Compass.

 

Tra il 2020 e il 2025, Groupe PSA passerà gradualmente da due piattaforme multi-energia a due piattaforme 100% elettrificate, per sostenere lo sviluppo della mobilità elettrica.

Nei prossimi giorni Passione Auto Italiane si arricchisce di nuove rubriche. A grande richiesta torna il marchio Jeep, e in vista della nascita del gruppo STELLANTIS, ci sarà spazio anche per Peugeot, Citroen, Opel e DS. www.passioneautoitaliane.com

Prime dichiarazioni pubbliche di Carlos Tavares sul progetto di fusione tra la Fiat Chrysler e il gruppo PSA con relative rassicurazioni sugli effetti dell'integrazione. L'amministratore delegato del costruttore francese, in una lunga intervista all'emittente radiofonica BFM Business, ha in particolare escluso la soppressione di uno dei 14 marchi che finiranno sotto l'orbita del nuovo gruppo. Le due aziende hanno già concordato a grandi linee i termini dell'accordo di integrazione e ora mancano solo passaggi tecnici come la firma della lettera d'intenti, in arrivo probabilmente nei primi giorni di dicembre, o il via libera delle autorità antitrust e delle assemblee degli azionisti. Una volta completato il percorso, il nuovo sodalizio potrà contare su numerosi brand: Peugeot, Citroën, DS, Vauxhall e Opel per la parte francese e Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Fiat Professional, Maserati, Abarth, Chrysler, Dodge, SRT e Jeep per gli italo-americani. Per Tavares non...

Le discussioni in corso aprono la strada alla creazione di un nuovo gruppo di dimensioni e risorse globali, detenuto al 50% dagli azionisti di Groupe PSA e al 50% dagli azionisti di FCA. In un settore in rapida evoluzione, con nuove sfide in termini di mobilità connessa, elettrificata, condivisa e autonoma, la società risultante dalla fusione farà leva sulla sua forza nella ricerca e sviluppo e sul suo ecosistema globale per accelerare l'innovazione e affrontare queste sfide con agilità ed efficienza negli investimenti.

Groupe PSA e FCA progettano di unire le forze per creare un leader mondiale in una nuova era della mobilità sostenibile. Le discussioni in corso aprono la strada alla creazione di un nuovo gruppo di dimensioni e risorse globali, detenuto al 50% dagli azionisti di Groupe PSA e al 50% dagli azionisti di FCA. In un settore in rapida evoluzione, con nuove sfide in termini di mobilità connessa, elettrificata, condivisa e autonoma, la società risultante dalla fusione farà leva sulla sua forza nella ricerca e sviluppo e sul suo ecosistema globale per accelerare l'innovazione e affrontare queste sfide con agilità ed efficienza negli investimenti.  L’aggregazione creerebbe il 4° costruttore automobilistico al mondo per vendite annuali (8,7 milioni di veicoli)  Inizialmente la società risultante dalla fusione beneficerebbe di margini tra i più elevati nei mercati ove presente, sulla base della solidità di FCA in Nord America e in America Latina e quella di Groupe PSA in Europa  L’...