Passione Auto Italiane

In cinque giornate indimenticabili, la 1000 Miglia si è trasformata in una festa itinerante di passione e tradizione, con FIAT e Abarth che hanno ritrovato il calore di migliaia di appassionati lungo le strade d’Italia, trasformando ogni tappa in un momento condiviso di orgoglio, memoria ed emozione. Con un equipaggio tutto al femminile e il supporto di FIAT e Abarth per tutta la durata della corsa, un omaggio speciale è stato dedicato all’iconica Fiat 600 nel suo 70° anniversario. A fianco dello storico modello, le “Support Car” ufficiali: la FIAT 600 Hybrid e l’adrenalinica Abarth 600e, un ponte tra l’eredità di Dante Giacosa e l’innovazione della mobilità contemporanea.   La 43ª edizione della 1000 Miglia ha ufficialmente tagliato il traguardo a Brescia dopo cinque straordinarie giornate su strada. Per FIAT e Abarth non è stato solo un viaggio lungo quasi 1.900 chilometri, ma una vera immersione nel cuore dell’Italia: un’occasione potente ed emozionante per riconnettersi con le ...

Alfa Romeo trionfa alla 43ª edizione della 1000 Miglia con la 6C 1750 Super Sport del 1929 del team Villa Trasqua, guidata dal duo Vesco-Salvinelli. Sul podio altre due vetture del Biscione, che celebrano una tradizione sportiva forgiata in 115 anni di storia: Alfa Romeo 6C 1500 SS condotta dall’equipaggio argentino Erejomovich – Llanos e Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato del duo Tonconogy – Ruffini.   La 1900 Super Sprint del 1956, proveniente dalla collezione di Stellantis Heritage, ha completato la gara sotto la guida del team di Luna Rossa che ha entusiasmato gli appassionati lungo i 1900 km della “corsa più bella del mondo”. Accanto alle icone del passato, l’intera gamma Alfa Romeo ha preso parte alla manifestazione 2025 in qualità di Support Car: dalla nuova Junior Ibrida Q4 alla grintosa Giulia Quadrifoglio Super Sport, ma non solo, anche Stelvio Intensa e Tonale hanno percorso i 1900km. La nuova 33 Stradale ha debuttato in dinamica su strada davanti al grande pubblic...

Usciti dalla linea di Mirafiori i primi esemplari preserie della Nuova 500 ibrida. A Torino si lavora per preparere lo stabilimento alla produzione del modello. L'industrializzazione della 500 ibrida sta procedendo secondo i tempi previsti, con la produzione a Mirafiori che inizierà entro la fine dell'anno. L’obiettivo è il mese di novembre. La produzione della 500 ibrida ha un obiettivo stimato di oltre 100 mila vetture ibride all'anno a regime.   FIAT ha raggiunto un traguardo importante con l'assemblaggio delle prime unità di preserie della nuovissima Fiat 500 ibrida nel suo stabilimento di Mirafiori a Torino. L'inizio di questa fase segna un momento cruciale nel processo di industrializzazione del modello, che è in linea per iniziare la produzione entro la fine dell'anno. L’obiettivo è il mese di novembre. Con la 500 ibrida, FIAT amplia la sua gamma e riafferma il suo legame di lunga data con l'Italia, con le sue persone e i suoi valori. Il nuovo modello...

Dal Lago di Garda ai Colli Bolognesi, Lancia Ypsilon accompagna i conduttori Sara Brusco e Gian Marco Tavani in un viaggio tra paesaggi, storie e luoghi d’eccellenza. Tecnologia ibrida, comfort e stile italiano per un turismo consapevole in perfetta sintonia con lo spirito della nuova stagione di “Yes Weekend”. La nuova Lancia Ypsilon sarà protagonista di “Yes Weekend”, il format di viaggio firmato Sara Brusco e Giovanni Tavani che torna in onda con una nuova stagione dedicata alla scoperta del territorio italiano, tra bellezza autentica, sostenibilità e stile. Al fianco dei due conduttori, Sara Brusco e Gian Marco Tavani, il nuovo modello lancia, in configurazione ibrida, accompagnerà ogni tappa del racconto on the road, confermandosi la campagna di viaggio ideale per un turismo consapevole, elegante e attento ai dettagli. La prima puntata, in onda sabato 22 giugno, è ambientata sul Lago di Garda: un itinerario tra scorci naturali, borghi sospesi nel tempo e angoli nascosti da raggiun...

L’esemplare esposto è l’unico sopravvissuto dei cinque prototipi costruiti tra il 1952 e il ’54, tutti i differenti tra loro, nell’ambito del cosiddetto Progetto 100, che avrebbe portato alla nascita della gloriosa Fiat 600. Nel 1952 fu affidato all’ing. Giacosa, allora direttore degli uffici tecnici autoveicoli, l’incarico di preparare una vettura in grado di motorizzare l’Italia del dopoguerra: doveva ospitare comodamente quattro persone con un adeguato spazio per i bagagli ed essere proposta sul mercato ad un prezzo accessibile alle famiglie. Il progetto prevedeva un peso di circa 450 kg e una velocità di crociera non inferiore agli 85 km/h. Giacosa, dopo aver valutato diverse alternative, optò per la soluzione più semplice ed economica: motore posteriore e trazione posteriore. Poiché il contenimento del peso era essenziale per ridurre i costi, si scelse la scocca portante per racchiudere l'abitacolo e il vano motore, studiato ad hoc con dimensioni decisamente ridotte ed un mo...

Vettura versatile e multispazio, la Fiat 600 Multipla fu prodotta da gennaio del 1956 alla primavera del 1967. Condivideva la meccanica della 600 berlina con motore posteriore a sbalzo, ma l’abitacolo si estendeva in tutta la parte anteriore. Il posto di guida, rispetto alla berlina, era avanzato: nella posizione in cui nella berlina si trovavano il serbatoio e la ruota di scorta, nella Multipla si trova un divano due posti. Il frontale, quasi verticale, ricordava quello di un piccolo autobus. Il risultato era una vettura che sembrava viaggiare al contrario, con la parte posteriore più affusolata e aerodinamica. La versione 4-5 posti disponeva, oltre al sedile anteriore per due persone, di un unico sedile posteriore-centrale e di un ampio spazio per i bagagli tra lo schienale e il vano motore; abbattendo i sedili, si poteva ottenere un letto matrimoniale lungo quasi due metri. La versione 6 posti, oltre al sedile anteriore per due persone, offriva quattro sedili singoli ripiegabili di...

Fiat Grande Panda sarà al raduno “Panda a Pandino”, con il villaggio “Life is Pandastic”, un’area esperienziale immersiva con giochi, musica e test drive per vivere appieno lo spirito FIAT. Sarà l’occasione di partecipare al nuovo concorso “Life is Pandastic”, che mette in palio una Grande Panda Hybrid in comodato d’uso gratuito. FIAT sarà a Pandino (CR), dove il 20, 21 e 22 giugno si terrà il famoso “Panda a Pandino”, il più grande raduno al mondo dedicato all’iconica utilitaria italiana. Nato nel 2017 per sostenere associazioni benefiche locali e nazionali, l’evento è diventato una vera e propria festa internazionale, capace di raccontare l’evoluzione di un modello che ha attraversato le generazioni rimanendo sempre fedele al suo spirito pop, funzionale e irresistibilmente italiano. PER CHI FOSSE INTERESSATO:

Inizia il nuovo roadshow di FIAT che, durante il periodo estivo, darà la possibilità a tutti di conoscere e provare la Nuova Grande Panda, la simpatica Topolino e il resto della gamma sostenibile di Fiat, modelli che interpretano lo stile di vita italiano, coniugando estetica, funzionalità e attenzione alle reali esigenze della mobilità urbana. Si parte dal raduno “Panda a Pandino”, per dirigersi poi al Napoli Pizza Village e successivamente in altre località di grande fascino, selezionate per il loro richiamo turistico e il valore strategico per il brand. Cuore dell’iniziativa sarà il villaggio “Life is Pandastic”, un’area esperienziale immersiva con giochi, musica e test drive per vivere appieno lo spirito FIAT. Sarà l’occasione per i visitatori di partecipare al nuovo concorso “Life is Pandastic”, che mette in palio una Grande Panda Hybrid in comodato d’uso gratuito. Con un design che richiama le forme inconfondibili degli anni ’80, la Nuova Grande Panda, disponibile in versione ibr...

A Vienna, in occasione della cerimonia degli AUTOBEST Awards 2025, Lancia è stata premiata con il nuovo riconoscimento “A STAR IS BACK”, tributo ai marchi iconici tornati da protagonisti sulla scena internazionale. La giuria, composta da 31 giornalisti specializzati di altrettanti Paesi europei, ha scelto Lancia per il suo Rinascimento, il piano strategico decennale, fondato su design, tecnologia, sostenibilità e qualità. Disponibile in versione ibrida e 100% elettrica, la Nuova Ypsilon è il primo capitolo della nuova era del Brand, accolta con entusiasmo da pubblico e critica. Il ritorno della sigla HF segna la rinascita della sportività Lancia con la Ypsilon Rally4 HF, protagonista nei principali rally italiani, insieme al Trofeo Lancia sempre più avvincente e l’arrivo entro l’estate della Ypsilon HF stradale da 280 CV.   Si è svolta lo scorso giovedì 12 a Vienna, la ventiquattresima cerimonia di gala degli AUTOBEST Awards, durante la quale Lancia ha ricevuto il nuovo riconoscime...

Il grande raduno Fiat Panda a Pandino avrà inizio venerdì 20 giugno con l’apertura dell’area food, accompagnata da un concerto serale. Il sabato sono previsti i festeggiamenti per i 45 anni della Fiat Panda, seguiti da un tour attraverso le campagne e i paesi circostanti. Domenica le Panda entreranno a Pandino, dove rimarranno in esposizione per tutta la giornata. Sarà presente anche uno stand con la nuova Fiat Grande Panda. L’obiettivo dichiarato di questa edizione è battere il record delle 1.051 Panda radunate tutte insieme, traguardo già sfiorato nelle scorse edizioni. Per maggiori informazioni e per iscrivervi al raduno potete seguire le pagine Instagram e Facebook Panda a Pandino e potete consultare il sito pandaapandino.it