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Pista & Piloti 2025: nell'ultimo fine settimana di agosto, la passione per le corse incontra la storia del marchio a Pferdsfeld

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Il 30 e 31 agosto, presso l'ex aeroporto di Pferdsfeld, l'Alfa Romeo festeggerà il 115° anniversario del marchio e altri anniversari alla Pista & Piloti. Sabato (30 agosto 2025), gli attuali clienti Alfa Romeo potranno provare l'esperienza sportiva dei loro veicoli di serie durante l'“Alfa Romeo Driving Experience”. Circa 225 auto d'epoca scenderanno in pista domenica (31 agosto 2025) presso la pista di prova TRIWO per il "Gran Premio Alfa Romeo"; le gare saranno trasmesse in diretta streaming. I visitatori potranno conoscere gli attuali modelli Alfa Romeo durante i test drive.   Con il motto "Pista & Piloti – Gareggiare con gli amici", Pferdsfeld si trasformerà in un Eldorado per gli appassionati di guida nell'ultimo fine settimana di agosto. Passione, storia e piacere di guida si incontrano nell'ex aeroporto nella regione dell'Hunsrück. Sabato (30 agosto 2025), i proprietari di moderne vetture Alfa Romeo di serie saranno inv...

Abarth 600e

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Poche auto incarnano un tale spirito sportivo in un corpo così compatto. Con uno spettacolare design da SUV pronto per le competizioni, l'Abarth 600e si distingue nella sua categoria anche per la sua dotazione tecnologica, che garantisce la massima sicurezza ed esalta ulteriormente le sensazioni dinamiche della Abarth più potente della storia. Dotata di funzionalità avanzate come il cruise control adattivo, la frenata autonoma di emergenza e l'assistente al mantenimento della corsia e alla gestione degli ingorghi, la Abarth 600e riesce a coniugare la sicurezza di guida con le emozioni che da sempre caratterizzano il marchio dello Scorpione.   Con sorpresa di molti appassionati di motori, la rivoluzione tecnologica rappresentata dall'elettrificazione non solo non ha compromesso prestazioni o piacere di guida, ma ha anche permesso lo sviluppo dello "Scorpione" più potente della storia: l'Abarth 600e. Questa spettacolare compatta con caratteristiche da SUV e un...

Dalla Fiat X1/23 alla Grande Panda: oltre mezzo secolo di auto elettriche Fiat

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Già nel 1972, alla vigilia della crisi petrolifera, Fiat presentò al Salone di Torino la X1/23, un veicolo urbano dal design all'avanguardia e con motore da 13,5 CV a propulsione 100% elettrica. Vero e proprio pioniere dell'elettrificazione, fu progettato per rispondere alle specifiche esigenze del traffico nelle principali città italiane ed europee. Dopo prototipi promettenti come la Fiat 125 Vettura Urbana del 1976 e la Fiat Downtown del 1993, il marchio italiano si è lanciato nell'avventura della commercializzazione di autovetture elettriche prodotte in serie con la gamma Elettra, composta da alternative "a zero emissioni" a modelli come la Fiat Panda, la Fiat Cinquecento e la Fiat Seicento. L'attuale gamma elettrica, composta da Fiat 500e, 600e e Grande Panda Electric, a cui si aggiungono Fiat Topolino e Fiat E-Doblò, è l'erede di queste vetture, vere e proprie antesignane della nuova mobilità.   Entro il 2025, Fiat avrà una delle gamme di veicoli 100%...

Elettrificazione con tutta la sportività e l'emozione Alfa Romeo

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Per Alfa Romeo, l'elettrificazione non significa perdere i propri tratti distintivi o il DNA sportivo. Il Biscione lancia versioni con maggiore dinamismo e tutti i vantaggi della mobilità sostenibile nei suoi diversi modelli, come l'Alfa Romeo Junior Veloce. Alfa Romeo Junior completa per ora la sua offerta 100% elettrica con il lancio della versione Elettrica Veloce, un concentrato del DNA sportivo del Biscione con 280 CV di potenza e il piacere di guida ricercato dagli alfisti più esigenti. Nella sua veste più esclusiva, il marchio italiano non ha esitato ad aggiungere una versione 100% elettrica alla sua "fuoriserie" più attesa, l'Alfa Romeo 33 Stadale. Con i suoi 750 CV, è l'auto più potente nei suoi 115 anni di storia.   Come previsto, in Alfa Romeo elettrificazione fa rima con adrenalina ed emozione. Nella sua nuova generazione di modelli, il marchio sta integrando versioni ad alte prestazioni alimentate da tecnologie elettrificate. I 280 CV di potenza c...

Storia e futuro: la prima Lancia Gamma compie 115 anni

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In omaggio alla lunga storia del marchio, una delle sue uscite più attese, la Lancia Gamma, prende il nome da una leggendaria auto sportiva lanciata nel 1910. Nota anche come Lancia 20 HP o Lancia Tipo 55, la Lancia Gamma continuò la tradizione Lancia di dare ai suoi modelli nomi tratti dalle lettere dell'alfabeto greco, succedendo alla Lancia Beta.  Con un motore a 4 cilindri in linea da 3.460 cc, la Gamma erogava 40 CV e una velocità massima di 110 km/h. Per gli amanti della velocità, Lancia presentò una versione da 4,7 litri con oltre 50 CV, che offriva il massimo delle prestazioni nelle gare più prestigiose dell'epoca.   Lanciata nel 1910, la Lancia Gamma ebbe una breve ma intensa carriera commerciale. Segnò una pietra miliare coniugando innovazione tecnica e prestazioni elevate. Nota anche come Lancia 20 HP o Lancia Tipo 55, questo modello fu l'erede della Lancia Beta e continuò la tradizione del marchio di utilizzare lettere dell'alfabeto greco per denominare i su...

La Nuova Fiat 500 Hybrid Ritorna a Casa: A Novembre la Produzione a Mirafiori

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WhatsApp Passione Auto Italiane  Un'icona del design italiano, la Fiat 500, si prepara a scrivere un nuovo capitolo della sua storia, un capitolo che profuma di tradizione e di rinascita per l'industria automobilistica italiana. A partire da novembre 2025, lo storico stabilimento di Mirafiori a Torino si animerà nuovamente con la produzione della nuova Fiat 500 Hybrid, una versione mild-hybrid che affiancherà l'attuale modello completamente elettrico, garantendo nuova linfa vitale all'impianto e un'opzione più accessibile per il grande pubblico. Un'Anima Ibrida per un'Icona Italiana La decisione di introdurre una versione ibrida della 500 non è solo una scelta strategica, ma un vero e proprio ponte tra il passato glorioso e il futuro sostenibile. Se da un lato la 500 elettrica ha segnato l'ingresso di Fiat nell'era della mobilità a zero emissioni, la nuova 500 Hybrid si rivolge a quella fetta di mercato che desidera un'auto efficiente, moderna e ...

FIAT Grande Panda: L'Economica 1.2 Benzina Abbassa Ulteriormente la Soglia d'Ingresso

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WhatsApp Passione Auto Italiane  L'attesa per la nuova FIAT Grande Panda, l'ultima arrivata nel segmento B, si arricchisce di un capitolo fondamentale per gli automobilisti alla ricerca di convenienza e sostanza. Se l'attenzione si era inizialmente concentrata sulle motorizzazioni elettrificate, le ultime indiscrezioni confermano l'arrivo a settembre di una versione più tradizionale e, soprattutto, più accessibile: la Grande Panda 1.2 a benzina con cambio manuale. Questa mossa strategica è destinata a posizionare l'auto come una delle proposte più competitive sul mercato, abbattendo ulteriormente il prezzo di listino di partenza. Un Ritorno alle Origini per la Convenienza In un panorama automobilistico sempre più dominato da ibridi e full electric, la scelta di FIAT di offrire una versione puramente termica non è casuale. Si tratta di una risposta diretta alle esigenze di una fetta di clientela che non è ancora pronta a fare il salto verso l'elettrificazione o c...

La Fiat Linea: una berlina "globale" a suo modo

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WhatsApp Passione Auto Italiane  La Fiat Linea, presentata ufficialmente al Salone dell'automobile di Istanbul nel 2006 e lanciata sul mercato l'anno successivo, rappresenta un capitolo interessante nella storia recente della casa automobilistica torinese. Nata con l'ambizione di essere una "world car", ovvero un'auto progettata per essere venduta su scala globale, la Linea si è affermata in particolar modo nei mercati emergenti, dove le berline compatte a tre volumi godono di grande popolarità. Design e Piattaforma Basata sulla piattaforma della fortunata Fiat Grande Punto, la Linea ne riprende molti elementi stilistici, allungando il passo e aggiungendo un terzo volume per creare una carrozzeria da berlina. Le sue dimensioni generose per l'epoca (4,56 metri di lunghezza, 1,73 di larghezza e 1,5 di altezza) la ponevano ai vertici del suo segmento, offrendo un'abitabilità interna notevole e un bagagliaio molto capiente, con un volume dichiarato di 500 ...

La FIAT Palio in Italia: Un'auto "mondiale" con un successo di nicchia

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WhatsApp Passione Auto Italiane  La FIAT Palio è un nome che a molti italiani potrebbe non dire molto, ma che ha rappresentato un capitolo importante nella storia globale del costruttore torinese. Concepita come una "world car", un'automobile pensata per soddisfare le esigenze di mercati diversi in tutto il mondo, la Palio ha avuto una storia peculiare in Italia, dove non ha raggiunto lo stesso successo di altri modelli Fiat, ma ha saputo ritagliarsi un suo spazio, specialmente nella sua versatile versione station wagon. La nascita di una "world car" Il progetto Palio nacque a metà degli anni '90 con l'obiettivo di creare una piattaforma modulare che potesse essere adattata a diversi tipi di carrozzeria (due volumi, tre volumi, station wagon, pick-up) e motorizzazioni, per essere venduta in diversi continenti. Lanciata inizialmente in Sudamerica nel 1996, la Palio fu un successo immediato in mercati come il Brasile e l'Argentina, dove divenne un'...

Alla scoperta della FIAT Ottimo: la due volumi che non abbiamo mai avuto

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WhatsApp Passione Auto Italiane  Mentre in Italia la gamma Fiat si è evoluta con modelli iconici come la 500, la Panda e la recente Tipo, c'è un capitolo della storia del marchio che rimane sconosciuto ai più nel nostro Paese: la FIAT Ottimo. Lanciata nel 2013 al Guangzhou Motor Show, la Fiat Ottimo è una berlina a due volumi (hatchback) prodotta esclusivamente per il mercato cinese. Nata dalla joint venture tra Fiat e GAC (Guangzhou Automobile Group), la Ottimo è la versione a cinque porte della Fiat Viaggio, una berlina a tre volumi anch'essa destinata al solo mercato asiatico. Un design europeo, un cuore globale L'estetica della Ottimo, sviluppata dal Centro Stile Fiat, rispecchia un design moderno e piacevole, che ha suscitato interesse e un po' di rammarico tra gli appassionati italiani. Molti l'hanno vista come la potenziale erede della Fiat Bravo, un modello che ha lasciato un vuoto nel segmento delle berline compatte in Europa. A livello tecnico, la Ottimo c...