Passa ai contenuti principali

Post

Arriva l'erede della Fiat Punto

Rendering di  showcarnews.it   Jean-Pierre Ploué, capo del design Stellantis, in un'intervista a Quattroruote, aveva accennato che Fiat tornerà nel segmento B con un erede della Punto. Qualche giorno dopo, Carlo Tavares ha confermato ufficialmente che nel 2023 la Fiat tornerà nel segmento B.

La storia della Lancia Y

La Lancia Y è stata prodotta dal 1995 al 2003, quale erede della Autobianchi/Lancia Y10. Come la sua progenitrice ebbe un ottimo successo di vendite, in particolar modo nel mercato italiano, dove a soli due mesi dal debutto fece registrare 42.000 unità vendute, sebbene non sia mai stata proposta con motorizzazioni a gasolio in alternativa a quelle benzina.

Lancia Thema 8.32 - "Thema Ferrari"

Nel maggio 1986 venne presentata la versione Thema 8.32, popolarmente conosciuta come "Thema Ferrari", denominazione che indicava il numero dei cilindri, 8, e delle valvole, 32, del motore capace di erogare 215 CV di derivazione Ferrari Mondial Quattrovalvole, che la rese l'auto di serie a trazione anteriore più potente sul mercato. Il motore dovette subire numerose modifiche per permetterne l'inserimento nel cofano della vettura.

È NATA LA PRIMA NUOVA LANCIA

Jean-Pierre Ploué, in un'intervista a Quattroruote ( LEGGI QUI ) ha dichiarato che "qualche giorno fa, il primo frutto del suo impegno ha preso le sembianze di un modello "full scale". Non posso svelare nulla, ma è la prima Lancia "reborn".

Lancia Delta HPE

Il 5 settembre 2006 Lancia ha ufficializzato con un comunicato stampa il nuovo prototipo Lancia Delta HPE. Il prototipo venne presentato in anteprima alla 63ª edizione della Mostra Internazionale d'Arte Cinematografica di Venezia e poi presentato al pubblico al Salone dell'automobile di Parigi dello stesso anno.

Le architetture condivise non impediranno di differenziare i marchi Alfa Romeo e Lancia. È nata la prima nuova Lancia

Con Stellantis, Fiat, Lancia e Alfa Romeo hanno finalmente la prospettiva di uno sviluppo di lungo termine, grazie alla condivisione di pianali, motori, componenti... ma i marchi italiani saranno ben differenziati nel design e non solo. Lo spiega Jean-Pierre Ploué, il nuovo capo del design dei marchi europei di Stellantis, a Quattroruote.

Alfa Romeo festeggia il primo successo di Jannik Sinner in un torneo ATP 500

Con questo successo, che lo proietta al numero 15 della classifica ATP, Sinner è diventato il giocatore più giovane a vincere un evento ATP 500: compirà vent’anni il 16 agosto. Al suo fianco Alfa Romeo, il brand italiano che tradizionalmente supporta i talenti tricolore e che ha fatto dello spirito sportivo e della competizione i suoi tratti distintivi.

Una Fiat Croma ma a marchio Lancia

Durante la progettazione della Fiat Croma di seconda generazione, fu studiata anche una versione Lancia, che venne scartata. L'idea era quella di condividere la nuova Croma con un'altro modello Lancia. Come la prima Croma era stata progettata insieme alla Lancia Thema, ma questa volta non fu così.