Perfetta distribuzione dei pesi per una maneggevolezza in curva senza eguali. Lo sterzo più diretto del segmento (13,6) e dotato di palette cambio in alluminio. Unica nella categoria ad adottare l'Integrated Brake System, sistema brake-by-wire che garantisce una risposta istantanea e gestisce la frenata rigenerativa. Unica anche nell’offrire l’impianto frenante con pinze fisse by Brembo a 4 pistoncini. Sospensioni MacPherson indipendenti con tecnologia FSD (Frequency Selective Damping). Sospensioni elettroniche “Alfa Active Suspension” che permettono di adattarsi alla modalità di guida selezionata. Trazione integrale ibrida Alfa Romeo Q4 per il massimo livello di handling e sicurezza. Differenziale autobloccante elettronico Alfa Romeo per la massima motricità.
Blog personale sui marchi nati in Italia: Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Abarth.