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La Fiat Grande Panda 4x4 arriverà in un secondo momento

Il capo di Fiat Europa, Gaetano Thorel, non ha confermato esplicitamente che la vettura entrerà in produzione, ma ha dichiarato: "Sicuramente avremo questa vettura su strada in futuro, ma non domani". Ha aggiunto che c'era richiesta per una versione 4x4 fin dal lancio della Grande Panda e che l'azienda desiderava soddisfarla. Sebbene non siano stati rivelati dettagli completi sul gruppo propulsore del concept, Fiat lo definisce dotato di un "asse posteriore elettrificato innovativo". Thorel ha affermato che gli ingegneri Fiat stanno ancora lavorando sul potenziale sistema di propulsione a quattro ruote motrici e si sono rifiutati di fornire dettagli sulla possibilità che un 4x4 di serie possa essere elettrico o a combustione interna. Tuttavia, utilizzerà la piattaforma Smart e fonti Fiat hanno lasciato intendere che avrà un motore elettrico sull'asse posteriore, sebbene i dettagli sulle dimensioni di tale unità non siano ancora stati confermati. Potrebbe...

Nuovo Fiat Ducato: da 22.000 euro







Un nome, Ducato, che è una garanzia per tutti i lavoratori che hanno bisogno di spazio, robustezza e affidabilità. Dopo 33 anni il furgone Fiat arriva alla sesta generazione, dopo 2,6 milioni di pezzi venduti dal 1981 a oggi. Commercializzato in ottanta Paesi al mondo, compresi gli Stati Uniti dove porta sulla calandra il marchio RAM, il Ducato è uno dei veicoli più globali del Gruppo FCA. Il nuovo modello si rinnova nello stile esterno, abbinando design e funzionalità, grazie al paraurti anteriore diviso in tre parti per ridurre i costi di riparazione, ma anche in quello interno, grazie ai tre allestimenti e all'inedito supporto multifunzionale piazzato al centro della plancia che accoglie tutti gli smartphone e i tablet, oltre ai classici block-notes. 

Sotto il cofano troviamo tre motori turbodiesel Multijet II, già omologati Euro 5 Plus che rispondono a diverse esigenze di potenza e coppia. Si parte dal 2000 cc da 115 CV, per arrivare al 3000 cc da 180 CV, passando per il 2300 cc da 150 CV, tutti abbinati al cambio manuale a 6 marce, con l'automatico Comfort Matic offerto in opzione. E all'inizio dell'anno prossimo sarà disponibile anche la rinnovata versione e metano. Lo sviluppo del nuovo Ducato ha portato ad aumentare soprattutto la robustezza, con rinforzi sulla scocca e sulle chiusure, ma altrettanto le prestazioni, con il miglior peso totale a terra, fino a 4,4 tonnellate, quello sull'asse posteriore fino a 2,5 tonnellate e la portata fino a 2,1 tonnellate per i furgoni dell'intera categoria a "ruote single". Migliorate anche le sospensioni posteriori, ora in materiale composito che ha permesso di ridurre il peso e aumentare la capacità di carico. 

Parlando, invece, di sicurezza su tutte le versioni è di serie il sistema di controllo elettronico della stabilità (ESC) che include la funzione anti-ribaltamento, associata al sistema di riconoscimento del carico (LAC), l'Hill Holder per le partenze in salita e l'assistenza elettronica alla frenata (EBA). Dell'equipaggiamento standard fanno parte anche il lettore MP3 e la connettività Bluetooth, mentre sulle versioni top ci sono anche lo schermo "touch" da 5 pollici, la retrocamera e il navigatore. Infine, la modularità, da sempre uno dei cavalli di battaglia del commerciale Fiat: combinando, infatti, le diverse soluzioni di scocca, motore e meccanica, si contano almeno 10.000 varianti destinate al trasporto persone, ma anche base per conversioni soprattutto camper. In particolare, la gamma furgoni permette di scegliere tra otto capienze diverse, da 8 a 17 metri cubi, mentre sono tre le varianti di altezza e le quattro quelle di lunghezza per i furgoni, che diventano sei per i cabinati. Il nuovo Fiat Ducato è già in vendita a partire da un prezzo base di 22.000 euro. 


Nei prossimi giorni ulteriori foto info e la prova:

http://passioneautoitaliane.blogspot.it/




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