Il nostro commento sulla vicenda Lancia

Passione Auto Italiane

Eri vi abbiamo raccontato che FCA ha deciso di escludere dal listino della Germania l’unico modello della Lancia, la Ypsilon. Non sarà più possibile acquistare la vettura, anche se i proprietari potranno continuare a beneficiare dell’assistenza. E se in Italia la Ypsilon è stata, nei primi quattro mesi del 2017, il secondo modello più venduto dopo la Panda, con oltre 27 mila immatricolazioni, fuori dall’Italia la piccola Lancia si vende ormai solo “fino ad esaurimento scorte”. Questo vuol dire l'uscita di scena della Lancia fuori dall'Italia.


Questo blog è nato per l'amore per Alfa Romeo, Fiat e Lancia, quindi siamo tristi di questa notizia che conoscevamo dal maggio del 2014, quando l'ufficio stampa FCA ci ha spiegato quello che vi abbiamo raccontato. Cioè che Lancia rimane con la sola Ypsilon e solo per l'Italia. La notizia è che non sono più intenzioni ma si agisce realmente. Lancia.de ha già chiuso mentre altrove devono prima smaltire le scorte di Ypsilon per chiudere definitivamente. Fino all'altro giorno c'era sempre la speranza di una svolta, di un cambio di idee, di un cambio della situazione finanziare che potesse coinvolgere anche Lancia. Ora la speranza è che rimanendo solo la Ypsilon per l'Italia, il nuovo AD di FCA abbia la possibilità di ricominciare dalla Ypsilon a rilanciare il marchio con una gamma articolata e non solo per l'Italia. Speriamo che tutto questo ve lo possiamo raccontare molto presto e che non sia l'anticamera della chiusura di Lancia.