Bill Ford: "Sergio tentò una fusione con Ford"

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I capi di Ford Motor e Fiat-Chrysler Automobiles hanno tentato una fusione, sebbene sia stato rapidamente deciso che un tale accordo non era pratico, secondo il presidente esecutivo di Ford, Bill Ford. "Sergio [Marchionne] e io abbiamo avuto un certo numero di cene insieme parlando di una possibile fusione e se Ford e FCA sarebbero state partner ideali".

Ha detto che i colloqui non sono andati da nessuna parte, dicendo che Ford aveva altre priorità. "Non era il momento giusto. Avevamo davanti a noi i nostri problemi e le nostre sfide: mi sembrava che non ci avrebbe aiutato a risolvere quei problemi, se mai ci avrebbe rallentato".

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Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

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Dopo un periodo di assenza dai listini, l'opzione GPL torna a bussare alla porta della citycar più amata d'Italia. Nonostante l'attenzione del mercato e di FIAT stessa si sia spostata con forza verso l'elettrificazione e i sistemi mild-hybrid, l'annuncio del ritorno della versione a GPL della Pandina (il nome con cui la terza generazione della Panda continuerà a vivere) nel 2026 ha acceso l'entusiasmo degli automobilisti più attenti ai costi di gestione. La Storia: La FIAT Panda III GPL "EasyPower" La terza generazione della FIAT Panda (prodotta dal 2011) ha ereditato dalle serie precedenti la vocazione di auto semplice, robusta e accessibile. La versione a GPL, commercializzata come Panda EasyPower, è diventata rapidamente una colonna portante della gamma, rappresentando per anni una delle auto bifuel più vendute in Italia. Il Motore: L'Affidabile 1.2 Fire La Panda GPL ha puntato sulla certezza: il leggendario motore 1.2 Fire 8 valvole da 69 CV.  ...
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La Fiat Grande Panda è Eletta "Auto dell'Anno Polonia 2026". Prevista la Produzione in Algeria e Sud America nel 2026

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La Fiat Grande Panda è Eletta "Auto dell'Anno Polonia 2026": Stile Italiano, Innovazione e Gamma di Motori Ibridi ed Elettrici Conquistano la Giuria. Prevista la Produzione in Algeria e Sud America nel 2026 Un prestigioso riconoscimento celebra l'ultima nata in casa FIAT: la Fiat Grande Panda è stata insignita del titolo di Auto dell'Anno Polonia 2026 (Samochód Roku 2026 w Polsce), il più alto onore conferito dalla stampa specializzata polacca. Il modello ha trionfato su 52 concorrenti, guadagnando il punteggio massimo nella votazione finale di una giuria composta da 21 esperti del settore. Un Trionfo dello Stile e dell'Accessibilità I giornalisti automobilistici polacchi hanno lodato la Grande Panda per una combinazione vincente di fattori. In particolare, hanno sottolineato lo stile italiano inconfondibile, le soluzioni innovative a bordo e il prezzo accessibile, che la rendono una proposta di mobilità su misura per le esigenze quotidiane degli utenti del se...
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Stellantis: Il Nuovo Piano Strategico al 2026 Segna la Svolta di Antonio Filosa

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Il CEO annuncia una "ricalibrazione" e promette rilancio per i marchi italiani La galassia Stellantis si prepara a un momento cruciale: l'Amministratore Delegato Antonio Filosa, in carica dal giugno 2025, presenterà il nuovo piano strategico di lungo termine del Gruppo, noto come Capital Markets Day, nella prima metà del 2026, con un orientamento previsto entro giugno 2026. L'annuncio, che ha spostato in avanti le tempistiche inizialmente ipotizzate per l'inizio dell'anno, è finalizzato a garantire una roadmap robusta e convincente per il futuro del colosso automobilistico in un contesto globale ancora incerto. L'Italia al Centro della Strategia Le recenti dichiarazioni di Filosa hanno evidenziato una netta inversione di rotta rispetto al passato, ponendo l'Italia al centro del progetto strategico del Gruppo. Si attende che il nuovo piano fornisca risposte concrete e definitive per il rilancio dei marchi storici italiani – Alfa Romeo, Lancia e Fiat – c...
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L'Evoluzione "Mild" di Fiat: Il 1.0 Hybrid scende a 65 CV, tra Pandina e 500

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Fiat continua la sua strategia di elettrificazione "leggera" con l'introduzione di una nuova iterazione del suo propulsore Mild Hybrid (MHEV): il 1.0 FireFly 3 cilindri (GSE) da 65 CV con cambio manuale a 6 marce. Questo motore a benzina  è stato prodotto nello stabilimento di Termoli (Campobasso) . La produzione del motore 1.0 Firefly nello stabilimento di Termoli è stata interrotta o è in via di chiusura . Le informazioni recenti indicano che Stellantis sta terminando la produzione dei motori FireFly a Termoli per riconvertire l'impianto alla produzione di cambi elettrificati (eDCT) per auto ibride, con l'obiettivo di avviare questa nuova attività dal 2026.  Questo motore è destinato a diventare lo standard su alcuni dei modelli più iconici del marchio, sostituendo la precedente unità da 70 CV e posizionandosi come soluzione ottimale per la mobilità urbana, in linea con le più recenti e stringenti normative sulle emissioni. Pandina: Un Nome Nuovo, un Cuore Ag...
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Le Ultime 39 Occasioni: Fiat Tipo Sedan 1.6 Diesel/HVO 130 CV in Pronta Consegna

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La Fiat Tipo, l'auto che ha saputo incarnare il concetto di solidità, spazio e convenienza, si appresta a salutare il mercato. Con l'uscita definitiva di produzione prevista per giugno 2026, le attuali vetture in pronta consegna rappresentano le ultime, imperdibili opportunità per mettersi al volante di un modello che è stato un punto di riferimento per il segmento delle berline compatte. Secondo quanto riportato sul sito ufficiale Fiat.it, sono disponibili in Italia solo 39 esemplari della versione Tipo Sedan 1.6 Diesel Multijet da 130 CV con cambio manuale in pronta consegna. Un numero esiguo che sottolinea l'urgenza di cogliere l'attimo per chi è alla ricerca di un'auto nuova, spaziosa, efficiente e con un motore diesel brillante. Un Motore Efficiente per l'Ultimo Saluto La motorizzazione 1.6 Multijet da 130 CV è la scelta ideale per chi macina chilometri. Questo propulsore diesel, abbinato al cambio manuale a 6 marce, offre un eccellente equilibrio tra prest...
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Stellantis Ricalibra la Rotta: Italia Protagonista nel Nuovo Piano Strategico al 2026

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Stellantis ha confermato che il suo nuovo piano strategico, atteso con grande interesse da mercati e sindacati, sarà presentato entro la prima metà del 2026 (ovvero entro giugno). A dichiararlo è stato l'Amministratore Delegato, Antonio Filosa, il quale ha delineato un approccio più pragmatico alla transizione energetica, ponendo un'enfasi rinnovata sul ruolo centrale che l'Italia ricoprirà nei prossimi anni per il Gruppo. Le Tre Direttrici del Piano 2026 Le recenti dichiarazioni di Filosa durante la Industrial & Auto Conference di Goldman Sachs hanno messo in luce tre pilastri fondamentali che sosterranno la strategia Stellantis: 1. Ricalibrazione della Strategia Elettrica (EV) L'AD ha chiarito che il percorso verso il full electric sarà meno affrettato e più ancorato alle reali richieste del mercato.  * Rilancio dell'Ibrido: L'azienda punta a un rilancio dell'ibrido efficiente come tecnologia di "ponte" necessaria per mantenere i volumi di ve...
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FIAT Consolida il Primato in Italia: La Pandina Hybrid Regina delle Vendite e l'Arrivo della Nuova 500 Hybrid

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FIAT mantiene saldamente la sua leadership sul mercato automobilistico italiano, grazie al successo inarrestabile della Pandina Hybrid, che si conferma la vettura più venduta in assoluto. Con ben 6.832 immatricolazioni registrate di recente, la city car prodotta nello storico stabilimento di Pomigliano d'Arco è il punto di riferimento per gli automobilisti italiani. La Formula del Successo: Efficienza e Sicurezza Aggiornata La Pandina Hybrid non è solo un'auto, ma un vero e proprio fenomeno sociale, amata per la sua combinazione vincente di praticità e accessibilità. Gli italiani la scelgono per diversi motivi:  * Efficienza: La motorizzazione ibrida (Mild Hybrid) assicura consumi contenuti, un fattore cruciale nell'economia quotidiana.  * Agilità: Le sue dimensioni compatte e la maneggevolezza la rendono la vettura ideale per affrontare il traffico e il parcheggio urbano.  * Accessibilità: Un prezzo di acquisto competitivo, spesso accompagnato da promozioni vantaggiose, ...
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Dati Immatricolazioni Lancia Ypsilon: Novembre 2025

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Il mercato automobilistico italiano ha registrato a novembre 2025 dati di immatricolazione sostanzialmente in linea con il mese di novembre 2024. In questo contesto, i dati registrati per il modello Lancia Ypsilon mostrano un incremento nel volume delle immatricolazioni rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Analisi dei Dati di Novembre A novembre 2025, la Lancia Ypsilon ha totalizzato 911 unità immatricolate sul territorio italiano. Questo dato è confrontato con le 812 unità immatricolate nello stesso mese, novembre 2024. Il confronto tra i due periodi evidenzia una variazione percentuale positiva. Variazione Percentuale: L'aumento di 99 unità rispetto a novembre 2024 corrisponde a una crescita del 12,19% nel volume delle immatricolazioni mensili per il modello in questione. Sintesi dei Fatti: * Novembre 2025: 911 unità * Novembre 2024: 812 unità * Crescita: 99 unità * Variazione %: +12,19%
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