Alfa Romeo inizia la sua evoluzione da zero veicoli elettrificati (inizio 2022) a una gamma completa di veicoli a zero emissioni (nel 2027). I guidatori polacchi scelgono Alfa Romeo
A febbraio 2023, le vendite di vetture Alfa Romeo sono aumentate del 16,67% rispetto a febbraio 2022, rispetto a un aumento del 14,86% dell'intero mercato delle autovetture in Polonia*.
Gli ultimi modelli del marchio hanno un impatto positivo sull'offerta sul mercato polacco.
I primi esemplari della nuova generazione Giulia e Stelvio MY23, con un design rinnovato e le ultime soluzioni tecniche e connettività con il mondo, stanno appena entrando negli showroom.
I clienti polacchi possono anche ricevere i primi esemplari della nuova Tonale PHEV 280 KM Q4, che rappresenta una pietra miliare sulla strada verso la piena elettrificazione del marchio annunciata per il 2027.
Alfa Romeo è l'unico marchio sul mercato a offrire una garanzia Maximum Care di 5 anni e un pacchetto di servizi Easy Care di 3 anni nel prezzo della vettura: entrambi i servizi sono completamente gratuiti e disponibili con l'acquisto di ogni nuova auto in Polonia .
Continua la buona striscia di Alfa Romeo in Polonia! Il mese scorso, il marchio appartenente al gruppo Stellantis ha registrato un aumento delle vendite di ben il 16,67% rispetto a febbraio 2022.* Inoltre, Alfa Romeo ha superato di quasi il 2% la tendenza generale al rialzo delle vendite di autovetture di febbraio in Polonia. Gli ottimi risultati del marchio sono supportati da un'ambita gamma di modelli sportivi e vantaggi apprezzati dai clienti polacchi sotto forma di una garanzia Maximum Care di 5 anni e di un pacchetto di servizi Easy Care di 3 anni, disponibili nel prezzo della vettura.
“Il marchio Alfa Romeo è uno dei pochi marchi sul mercato polacco che evoca emozioni vere, sia tra gli appassionati di automobili che tra i clienti ordinari. Queste emozioni hanno alimentato gli ultimi lanci, che hanno fatto prendere il vento in poppa al brand, e questo è solo l'inizio. Abbiamo un'offerta ideale per un cliente polacco: da un lato sottolinea lo status di un'auto di un marchio cult e, dall'altro, soddisfa l'esigenza di una scelta razionale, assicurata dall'offerta unica di un 5 anni di garanzia e 3 anni di assistenza sul mercato polacco", ha affermato Rafał Grzanecki, direttore di Alfa Romeo in Polonia.
Negli ultimi anni, Alfa Romeo ha ottenuto sempre più successo nella consapevolezza degli acquirenti polacchi di autovetture premium. La sua gamma di modelli unici si distingue sul mercato per il design mozzafiato, la sportività e l'esperienza di guida unica, che sono seguite dalla massima qualità tecnica e affidabilità nell'uso quotidiano. Il marchio, fiducioso nella sua offerta, premia ogni acquisto con una garanzia Maximum Care di 5 anni con un limite di chilometraggio fino a 200.000 km. km, a cui da quest'anno si aggiunge anche un pacchetto di servizi per 3 anni con un limite fino a 45.000 chilometri. Entrambi i servizi sono disponibili nel prezzo dell'auto, che è un successo assoluto sul mercato. Il vantaggio per i clienti è anche la localizzazione della produzione di tutti i modelli di marca negli stabilimenti in Italia, che, oltre a garantire la qualità, si traduce anche in velocità, perché è solo un processo di consegna dell'auto di due-tre mesi, dal momento dell'ordine, della produzione e della consegna allo showroom polacco. Per gli acquirenti che non vogliono aspettare un'auto configurata come desiderano, i consulenti di vendita Alfa Romeo possono offrire copie dalle concessionarie locali disponibili, nelle versioni e negli allestimenti più richiesti.
Il marchio, apprezzando l'interesse dei clienti polacchi, ha aperto l'anno con anteprime importanti. Sono appena entrati negli showroom i rinnovati modelli Giulia e Stelvio MY23 di nuova generazione, annunciati dall'autunno. Il design di entrambe le vetture, che rientrano nella categoria delle "opere d'arte in movimento", oggi è diventato ancora più seducente e moderno. La sezione anteriore di entrambi i modelli è stata ridisegnata, reinterpretando la famosa griglia "Trilobo" con una finitura unica per la calandra e le prese d'aria inferiori. La modifica principale, tuttavia, è avvenuta nell'area dei fari: Giulia e Stelvio hanno ricevuto fari a matrice adattiva Full-LED. Gli intenditori del marchio riconosceranno sicuramente nelle loro linee uno stile che rimanda all'iconica Alfa Romeo SZ Zagato o al concettuale Proteo. Gli ingegneri Alfa Romeo hanno anche portato a un nuovo livello la tecnologia e la connettività offerte da entrambe le vetture: un nuovo quadro strumenti completamente digitale dalla storica forma “telescopica” con schermo TFT da 12,3 pollici e la piattaforma “Alfa Connect Services” offrono la massimo livello di comfort e sicurezza in auto. Accanto all'ultima generazione di Giulia e Stelvio, c'è anche la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), già nota dal modello Tonale, che, basandosi sul concetto di "blockchain card", genera un certificato con il consenso del proprietario, in cui i dati sul funzionamento del veicolo. Il certificato può essere utilizzato nell'aftermarket come garanzia che l'auto è stata correttamente tagliandata e manutenuta, il che ha un effetto positivo sul suo valore residuo. un quadro strumenti completamente digitale dalla storica forma "telescopica", uno schermo TFT da 12,3 pollici e la piattaforma "Alfa Connect Services" offrono il massimo livello di comfort e sicurezza in vettura. Accanto all'ultima generazione di Giulia e Stelvio, c'è anche la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), già nota dal modello Tonale, che, basandosi sul concetto di "blockchain card", genera un certificato con il consenso del proprietario, in cui i dati sul funzionamento del veicolo. Il certificato può essere utilizzato nell'aftermarket come garanzia che l'auto è stata correttamente tagliandata e manutenuta, il che ha un effetto positivo sul suo valore residuo. un quadro strumenti completamente digitale dalla storica forma "telescopica", uno schermo TFT da 12,3 pollici e la piattaforma "Alfa Connect Services" offrono il massimo livello di comfort e sicurezza in vettura. Accanto all'ultima generazione di Giulia e Stelvio, c'è anche la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), già nota dal modello Tonale, che, basandosi sul concetto di "blockchain card", genera un certificato con il consenso del proprietario, in cui i dati sul funzionamento del veicolo. Il certificato può essere utilizzato nell'aftermarket come garanzia che l'auto è stata correttamente tagliandata e manutenuta, il che ha un effetto positivo sul suo valore residuo. Accanto all'ultima generazione di Giulia e Stelvio, c'è anche la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), già nota dal modello Tonale, che, basandosi sul concetto di "blockchain card", genera un certificato con il consenso del proprietario, in cui i dati sul funzionamento del veicolo. Il certificato può essere utilizzato nell'aftermarket come garanzia che l'auto è stata correttamente tagliandata e manutenuta, il che ha un effetto positivo sul suo valore residuo. Accanto all'ultima generazione di Giulia e Stelvio, c'è anche la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token), già nota dal modello Tonale, che, basandosi sul concetto di "blockchain card", genera un certificato con il consenso del proprietario, in cui i dati sul funzionamento del veicolo. Il certificato può essere utilizzato nell'aftermarket come garanzia che l'auto è stata correttamente tagliandata e manutenuta, il che ha un effetto positivo sul suo valore residuo.
La gamma Alfa Romeo si amplia anche con il lancio del SUV Tonale con PHEV Q4 (Plug-In Hybrid), il modello più efficiente nella storia del marchio, che rappresenta il primo passo verso la guida sportiva del futuro. Con questo modello, Alfa Romeo inizia la sua evoluzione da zero veicoli elettrificati (inizio 2022) a una gamma completa di veicoli a zero emissioni (nel 2027). Tonale Plug-In Hybrid Q4 è la versione più sportiva della gamma, con agilità e dinamica di guida ai massimi livelli. Il suo motore Q4 ibrido plug-in eroga una potenza combinata di 280 CV e, grazie alla sua trazione integrale, la Q4 offre trazione e sicurezza al top.
Commenti
Posta un commento