Fiat 600: Arriva il "Ritorno alle Origini" con il Cambio Manuale e l'anima Spirit Abarth

La strategia di Fiat per la sua crossover di punta si fa sempre più pragmatica e vicina alle reali esigenze del mercato italiano. Se il debutto era stato all'insegna dell'elettrificazione totale, i prossimi mesi segneranno un'importante espansione della gamma Fiat 600, che punta ad abbassare la soglia d'accesso e a stuzzicare il cuore degli appassionati.

La novità tecnica: 1.2 Turbo e Cambio Manuale

La notizia più rilevante per chi cerca concretezza è l’introduzione della versione a benzina, non elettrificata. Il cuore pulsante sarà il propulsore 1.2 Turbo da 100 CV (74 kW), un tre cilindri che promette un ottimo bilanciamento tra consumi e brio.

La vera differenza rispetto alla versione Hybrid, però, risiede nella trasmissione: addio (per chi lo desidera) al cambio automatico eDCT6, per dare il benvenuto a un cambio manuale a 6 marce. Questa scelta non solo garantisce un maggior coinvolgimento alla guida, ma permetterà di posizionare la vettura con un prezzo d'attacco decisamente più competitivo, presumibilmente sotto i 24.000 euro.

Rivoluzione negli Allestimenti: Sport e Spirit Abarth

Oltre al motore, cambiano anche gli "abiti". Fiat ha deciso di rinfrescare la struttura dei livelli di equipaggiamento per rendere la 600 più dinamica.

 * Fiat 600 Sport: Seguendo le orme della fortunata 500X Sport, questa versione punta su un look grintoso con cerchi in lega dedicati, finiture interne scure e dettagli esterni più cattivi, senza però rinunciare al comfort quotidiano.

 * Fiat 600 Spirit Abarth: È l'indiscrezione che più fa discutere. Non si tratta della 600e Abarth da 240 CV, ma di un allestimento "estetico" che ne ricalca lo stile iconico. Una mossa simile a quanto fatto da altri brand del gruppo (come la linea HF Line per Lancia), pensata per chi vuole il look aggressivo dello Scorpione abbinato alla semplicità del motore termico manuale.

Perché questa mossa?

L'obiettivo di Stellantis è chiaro: rendere la Fiat 600 un'auto davvero per tutti. Se l'elettrica rappresenta il futuro e l'ibrida il presente tecnologico, la versione a benzina con cambio manuale serve a presidiare il segmento delle B-SUV accessibili, rispondendo a una clientela che predilige la semplicità meccanica e un prezzo d'acquisto più leggero.

Con questa nuova configurazione, la gamma 600 diventerà una delle più complete del segmento, offrendo tre diverse filosofie di mobilità: Full Electric, Mild Hybrid e Benzina Tradizionale.