Passione Auto Italiane

Olivier François, CEO di Fiat e Abarth, ha acceso l'entusiasmo degli appassionati annunciando che il futuro dello Scorpione non sarà esclusivamente elettrico. Questa dichiarazione, seppur in una fase preliminare, lascia intendere la possibilità concreta di rivedere modelli Abarth dotati di motori a combustione interna nei prossimi anni. La notizia arriva in un momento in cui il mercato delle auto elettriche sta mostrando segnali di rallentamento, e i feedback sui modelli Abarth 500e e 600e, seppur tecnologicamente avanzati, non hanno sempre incontrato il pieno favore di una clientela tradizionalmente legata al sound e alle sensazioni di guida tipiche delle sportive a benzina. Perché il "dietrofront"? La strategia "all-electric" per Abarth era stata annunciata con grande enfasi, ma le dinamiche di mercato e l'apprezzamento del pubblico per le versioni esclusivamente elettriche non sono stati così incoraggianti come previsto. Molti appassionati hanno espresso ...

Il Trofeo Lancia accende il cuore del Rally di Roma Capitale, una competizione epica lungo 207 km cronometrati e articolata in 13 prove speciali tra la maestosità del Colosseo, i paesaggi del Lazio e il cuore operativo di Fiuggi. Al Villaggio Lancia Corse HF di Fiuggi, appassionati e famiglie hanno vissuto un’esperienza immersiva a 360°: dai test drive della nuova Ypsilon (ibrida e full electric) all’esposizione della Ypsilon HF da 280 CV e Ypsilon HF Racing, vettura da gara che coniuga alte prestazioni, sicurezza e bassissimo costi chilometrici. In mostra anche le iconiche Delta Integrale e 037. Il grande pubblico ha anche potuto ammirare, vicino al Colosseo, due Lancia Ypsilon LX, una HF Racing e una HF line, modelli che raccontano il ritorno del marchio alle emozioni autentiche della guida, con uno sguardo deciso verso il futuro.   Dal Colosseo ai tornanti tra i monti del Lazio, la scorsa settimana il Trofeo Lancia ha scritto un nuovo capitolo di passione e adrenalina, in occasi...

Una versione denominata Grande Panda completa le versioni POP, Icon e La Prima Una scelta razionale, per una versione pensata per l'essenziale Disponibile a 17.900 €, chiavi in ​​mano, una transizione graduale verso l'elettrificazione   FIAT continua il suo impegno per una mobilità più accessibile e sostenibile. Il modello Grande Panda Hybrid , già disponibile negli allestimenti POP, Icon e La Prima, si arricchisce di una nuova versione denominata semplicemente Grande Panda , disponibile dal 1° luglio . Progettata per offrire l'essenziale senza compromessi, questa versione offre un prezzo chiavi in ​​mano di 17.900 € , che la posiziona chiaramente come una vera alternativa ai veicoli termici dello stesso segmento B. Con equipaggiamenti mirati e funzionali, consente una transizione fluida verso l'elettrificazione , senza rinunciare alla semplicità e all'uso quotidiano. Tra le dotazioni di serie: aria condizionata manuale Chiave con telecomando Radar di parcheggio pos...

Alfa Romeo cresce in controtendenza rispetto al mercato nella prima metà del 2025. Secondo l'Autorità federale tedesca per i trasporti a motore (KBA), il marchio ha registrato un aumento del 6,6% delle immatricolazioni da gennaio a giugno. La nuova Alfa Romeo Junior è il modello più venduto e rappresenta più della metà delle immatricolazioni totali. Numerosi premi dimostrano la continua popolarità del tradizionale marchio italiano. Alfa Romeo prosegue sulla strada del successo in Germania. Secondo l'Autorità Federale Tedesca per i Trasporti (KBA), il marchio italiano ha registrato un aumento del 6,6% delle immatricolazioni nel primo semestre del 2025 rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Tra gennaio e giugno sono stati immatricolati complessivamente 3.952 nuovi veicoli, il dato semestrale più alto degli ultimi anni. Nello stesso periodo, il mercato tedesco complessivo è diminuito del 4,7%, a ulteriore conferma del trend positivo di Alfa Romeo.   "Alfa Rome...

Con oltre 240 mila unità vendute e una quota del 21,3%, Fiat accelera e raggiunge il quinto anno consecutivo di leadership nel Paese Tre modelli sono tra i 10 modelli più venduti del 2025, con Strada in testa al mercato nazionale Fiat resta al primo posto tra i SUV ibridi con oltre il 28% di quota e 4.348 unità vendute a giugno  Con 41.837 unità immatricolate e una quota di mercato del 20,6%, Fiat è il marchio che ha venduto più auto a giugno. Da inizio anno, la Strada, la vettura più venduta in Brasile per quattro anni consecutivi, si conferma al primo posto con 62.702 unità vendute e una quota di mercato del 5,5%. Altri due modelli figurano tra le 10 auto più vendute nel 2025: Argo al quarto posto, con 44.467 immatricolazioni, e Mobi al settimo, con 33.231 unità vendute.  A giugno, Fiat ha dominato il mercato in quattro segmenti. Tra le A-Hatch, il Mobi è stato il veicolo più venduto con 6.347 unità immatricolate e il 46,9% di quota di segmento. Nel segmento dei pick-up, lo ...

Il marchio italiano presenta GIA, un'intelligenza artificiale telefonica che trasformerà il rapporto tra i clienti Fiat e i futuri clienti. Questo nuovo assistente digitale sarà disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni all'anno per facilitare la ricerca di informazioni e fornire una conoscenza approfondita di tutti i modelli.  Il GIA è progettato per rispondere alle chiamate, aiutare i potenziali clienti a scoprire di più sull'intera gamma del marchio e organizzare test drive presso qualsiasi concessionario selezionato. Risponde inoltre a domande su prezzi e finanziamenti e fornisce informazioni su tutti gli eventi e i vantaggi del programma Scorpionship, il club clienti Abarth.  Grazie a GIA, l'esperienza di ricerca delle informazioni sarà più semplice e intuitiva. Questo assistente personale specializzato, basato sull'intelligenza artificiale, sarà disponibile 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per fornire informazioni approfondite sul nuovo Fiat Titano e su ...

Pomigliano D'Arco, Italia – Grandi novità all'orizzonte per lo stabilimento Stellantis di Pomigliano D'Arco. A partire dal 2028, l'impianto campano sarà il cuore pulsante della produzione di due nuovi modelli compatti, basati sulla piattaforma di ultima generazione STLA-SMALL. Questa mossa strategica rafforza ulteriormente la posizione di Pomigliano come polo produttivo chiave per le vetture mass market di Stellantis. Ma le buone notizie non finiscono qui. Per la gioia degli appassionati e per la stabilità occupazionale del territorio, la produzione dell'iconica Panda, affettuosamente conosciuta anche come "Pandina", è stata estesa fino al 2030. Un segno tangibile dell'importanza di questo modello nel panorama automobilistico italiano ed europeo. A seguire, lo stabilimento si preparerà ad accogliere la nuova generazione della Panda, garantendo un futuro radioso per uno dei simboli della mobilità italiana. L'introduzione della piattaforma STLA-SMALL...

Futura produzione della Fiat 500 a Mirafiori Torino si prepara a vivere un nuovo capitolo nella storia della sua iconica automobile. Mirafiori, lo storico stabilimento torinese di Stellantis, sarà il cuore pulsante del futuro della Fiat 500, con importanti novità in arrivo che promettono di rivitalizzare la produzione e consolidare la presenza del marchio sul territorio. Novembre 2025: L'ibrido per tutti con la 500 1.0 FireFly Il primo passo di questa strategia di rilancio è atteso per novembre 2025, con l'arrivo sulle linee di produzione della nuova Fiat 500 ibrida 1.0 FireFly. Questa versione, che si preannuncia come un'opzione accessibile e performante, avrà un prezzo di partenza estremamente competitivo, a partire da 17.000 €. Un'offerta pensata per avvicinare un pubblico più ampio al mondo della mobilità elettrificata, mantenendo il fascino e lo stile inconfondibili della 500, ma con un occhio di riguardo ai consumi e alle emissioni. L'introduzione di questa ve...

Nel prossimo mese di novembre prenderà ufficialmente il via la produzione della nuova Fiat 500 ibrida nello stabilimento Carrozzerie di Mirafiori, con un obiettivo di 5.000 esemplari entro la fine dell’anno. Sono in corso le attività di assemblaggio delle vetture preserie, che segnano una tappa fondamentale nel processo di industrializzazione del modello. L’inizio della produzione è allineato con il cronoprogramma delineato dal Piano di Stellantis, presentato al MIMIT a dicembre 2024. A pieno regime si prevede una capacità produttiva annua di circa 100.000 unità in più, con un impatto strategico sul rilancio dello storico impianto torinese. La 500 ibrida abbina stile iconico e funzionalità contemporanea, e sarà proposta in tre varianti di carrozzeria — Berlina, 3+1 e Cabrio — con motorizzazione FireFly 1.0L mild- hybrid e cambio a 6 marce, interamente realizzati in Italia. Tecnologica e sempre più connessa, offrirà infotainment Uconnect 5 con schermo touch da 10,25", compatibilità...

"Nel 2027, festeggeremo i 70 anni della 500 (il modello originale era stato lanciato nel 1957, ndr), e noi torneremo alla 500 elettrica, ma con la carica giusta. Cioe' con una 500 elettrica attorno ai 20.000 euro. Un grande passo avanti, che ci permettera' finalmente di offrirla a tutti". Lo ha detto il Ceo Fiat, Olivier Francois.  Questo si inserisce nell'ambito dell'implementazione del piano strategico per l'Italia, definito "solido e ambizioso" dal capo del brand Fiat: "Il piano strategico che Stellantis ha presentato al Ministero delle Imprese e del Made in Italy a dicembre scorso procede nel pieno rispetto dei tempi previsti", ha detto Francois.