Passione Auto Italiane

Questa mattina l'amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles, Mike Manley, e il responsabile dell’area Emea del gruppo, Pietro Gorlier, incontreranno i sindacati per parlare "degli investimenti sugli impianti italiani, di nuovi modelli, motorizzazioni e di volumi per saturare la capacità produttiva del gruppo in Italia".

C’è grande attesa per l’incontro di giovedì tra i vertici europei del gruppo FCA, con il responsabile dell’area Pietro Gorlier, e i rappresentanti sindacali. Dall’incontro devono infatti venire le conferme dei programmi produttivi per gli stabilimenti FCA in Italia. Il piano 2018-2022 presentato ancora da Sergio Marchionne all’inizio dell’estate non precisava infatti le previsioni per l’Italia. In questa attesa stanno circolando delle indiscrezioni che l’agenzia economica Reuters ha presentato come “di fonte sindacale”. Secondo queste voci FCA sarebbe intenzionata ad allocare la nuova suv a marchio Alfa Romeo, più grande della Stelvio, nello stabilimento torinese di Mirafiori. Le ipotesi avvalorate nelle ultime ore comprendono anche un cambiamento di programma per la Fiat Panda, che non sarebbe più destinata ad essere prodotta in Polonia, ma resterebbe a Pomigliano d'Arco (Napoli). E per quel che concerne il marchio Fiat si parla anche delle versioni elettriche di 500 e 500

La Ypsilon va avanti visto il successo in Italia? ci sarà un erede? un rilancio? ... Si vedrà, ma oggi cade l'anniversario di Lancia e Passione Auto Italiane ripercorre la nascita del marchio. Lancia Automobiles è una società controllata di FCA Italy, parte di Fiat Chrysler Automobiles. Tra le più antiche case automobilistiche italiane, fu fondata nel 1906 a Torino da Vincenzo Lancia e si specializzò nella fabbricazione di veicoli di lusso. Esistette come società autonoma per azioni fino al 1958, anno in cui fu acquistata da Carlo Pesenti, proprietario di Italcementi, il quale tuttavia nel 1969, per respingere un tentativo di scalata del suo gruppo industriale da parte di Michele Sindona, cedette l'azienda alla FIAT che, successivamente, nel 1986, dopo l'acquisizione dell'Alfa Romeo dall'IRI, accorpò i due marchi sussidiari nella controllata Alfa-Lancia Industriale, in seguito nuovamente scorporati e divenuti separatamente parte del Gruppo Fiat.

L'Abarth 124 rally conquista la Coppa FIA R-GT, il "mondiale" delle gran turismo con i francesi Astier-Vauclare e l'Europeo R-GT. Più di 40 successi di categoria in 12 diversi campionati internazionali.

La Fiat 500 elettrica sarà prodotta a Mirafiori e Jeep Compass a Melfi. Sfida piena occupazione in Italia. Rilancio del marchio Fiat, che quindi non subirà un downgrade; la 500 elettrica a Mirafiori; la Jeep Renegade ibrida plug-in che inaugurerà, tra fine 2019 e inizio 2020, il nuovo corso dei motori elettrificati del gruppo Fca seguita da 500X ibrida; i Suv compatti di Alfa Romeo e Maserati; la produzione, probabilmente anche a Melfi, di Jeep Compass.

Giovedì 29 novembre FCA illustrerà il piano industriale 2019-2022 con i modelli in arrivo e le indicazioni di dove saranno prodotti. La priorità sarà quella di dare nuove produzioni agli stabilimenti di Pomigliano e Mirafiori che hanno esaurito gli ammortizzatori sociali, quindi quasi certamente per Cassino non ci sarà nessun annuncio di modelli per l'anno prossimo. La mission del sito ciociaro - stando alle indiscrezioni che trapelano da ambienti di solito ben informati - sarà resa nota successivamente perché i nuovi modelli arriveranno solo nel 2020: e la novità più importante è che almeno una delle tre Alfa Romeo in produzione sulle linee della fabbrica ai piedi dell'abbazia sarà ibrida.

Nel dicembre del 2013 si incominciò a parlare della Lancia Ypsilon HF. La notizia si basava su indiscrezioni raccolte da fonti attendibili e su un progetto che attendeva conferme dai piani alti di FCA. A distanza di tre mesi iniziarono a girare anche i primi muletti.

Nonostante alcune difficoltà affrontate, l'Alfa Romeo Sauber F1 Team è fiducioso delle sue possibilità di andare avanti con buoni risultati questo weekend, poiché i risultati delle sessioni libere del venerdì non riflettono il pieno potenziale.

A Torino è stata avvistata una Fiat 500e durante i test del nuovo modello. La nuova generazione della Fiat 500 avrà infatti una versione elettrica.

Fiat Panda 12.381 primo posto Fiat 500 2.710 secondo posto Abarth 595 315

Svelati per la prima volta i segreti della rinomata dinamica di guida Alfa Romeo con un evento originale tra workshop tecnici e sessioni di guida specifiche presso il Balocco Proving Ground. Un viaggio alla scoperta delle più innovative ed esclusive soluzioni tecnologiche che rendono ancora più esaltante l'esperienza di guida a bordo della nuova generazione Alfa Romeo. Riflettori puntati sulla trazione integrale con tecnologia Q4, progettata per gestire la motricità del veicolo in tempo reale, e sull'Integrated Brake System che riduce sensibilmente lo spazio di frenata su qualsiasi fondo stradale. Spazio anche alla tecnologia Torque Vectoring, per il massimo controllo della trazione, e all'esclusiva architettura delle sospensioni AlfaTM Link per un handling senza compromessi, cui contribuiscono la perfetta distribuzione dei pesi e un eccellente rapporto peso/potenza.

In occasione del black friday Fiat 500X è offertda da 15.000euro per tutti, anche senza rottamazione. L'offerta è valida fino 26 novembre e prevede l'anticipo 0 e la prima rata nell'estate 2019.

Fiat, in India, ha in gamma la Linea e la Punto nelle versioni Urban Cross, Abarth, Evo e Avventura. Questi modelli non saranno più prodotti, e questo significa l'abbandono del mercato Indiano da parte di Fiat.

Eleganza e temperamento, esclusività e tradizione. Fiat 500 e Maison Repetto uniscono le forze per dare vita alla nuova Fiat 500 nella serie speciale Repetto per il mercato Francese. Un duo eccezionale che ci porta su una melodia dance nel mondo dell'eleganza e della leggerezza. Pur rimanendo fedele al suo DNA, la Fiat 500 è stata in grado di reinterpretare associando la sua identità unica con marchi famosi, dando origine a serie speciali eccezionali che esplorano territori insoliti per una city car.

Secondo alcune indiscrezioni, FCA starebbe valutando la possibilità di puntare su Pratola come stabilimento apripista per la produzione di motori ibridi. Per ora nulla c’è di ufficiale, salvo la proposta che una parte del Sindacato, la Fiom Cgil, farà all’azienda il 30 novembre. Capitalizzando i segnali di preventiva disponibilità che arrivano da Governo e Parlamento, anche attraverso il Ministro Luigi Di Maio, che a Pomigliano d’Arco ha rilanciato l’impegno del Governo per il mantenimento dei posti di lavoro.

Da domani a lunedì 26 novembre, eccezionali promozioni su Lancia Ypsilon in pronta consegna, senza necessità di rottamare o permutare. E in caso di finanziamento, con anticipo zero, anche la possibilità di pagare la prima rata a partire dall'estate 2019.

Da domani a lunedì 26 novembre, eccezionali promozioni sui modelli Fiat in pronta consegna, senza necessità di rottamare o permutare. E in caso di finanziamento, con anticipo zero, anche la possibilità di pagare la prima rata a partire dall'estate 2019.

Nel 1950 l'Esercito Italiano bandì una gara per la fornitura di veicoli polivalenti per impieghi speciali (in inglese MPV, cioè Multi Purpose Vehicle), che ricalcassero lo schema della Jeep Willys, il fuoristrada impiegato dalla truppe americane durante la campagna europea del secondo conflitto mondiale. Due case automobilistiche di grande prestigio come l'Alfa Romeo e la Fiat si cimentarono nella progettazione di un tipo di automezzo che, fino a quel momento, non aveva ancora avuto nessun sviluppo nel panorama automobilistico italiano. Ne scaturirono due modelli, entrambi siglati con la dicitura "A.R. 51", dove le due lettere stanno per "Automezzo da Ricognizione", che vennero presentati al vertici militari.

Fra i modelli che la Lancia ha prodotto nei suoi 111 anni di storia, la Delta davvero non ha bisogno di presentazioni, non solo per essere stata un autentico best seller del marchio torinese, prodotta dal 1979 al 1993, ma anche per aver scritto alcune fra le più importanti e gloriose pagine del rally mondiale. Nel maggio 1986 viene lanciata la prima versione a quattro ruote motrici, la Delta HF 4WD: è con quest'auto e con le sue successive quattro evoluzioni (denominate poi "Integrale") che la Lancia inizierà il suo ineguagliato ciclo di vittorie nei rally: dopo i cinque titoli già ottenuti con vetture del calibro di Stratos e Rally 037, con la Delta la Lancia vincerà il Campionato Mondiale Rally per sei volte consecutive (1987-1992) mentre i piloti che guidarono questa autovettura vinsero quattro titoli: due con Miki Biasion (1988 e 1989) e altri due con Juha Kankkunen (1987 e 1991).