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Le gamme di Fiat e Renault hanno solo alcuni punti di contatto. Sono invece numerosi i campi in cui realizzare sinergie a livello di architetture e non solo. Partendo dal basso, la Renault è piuttosto scoperta nel segmento A, presidiato dalla sola Twingo, realizzata nel quadro di una cooperazione con la Smart il cui destino pare segnato. A livello di architettura la Small torinese di Fiat 500 e Panda e Lancia Ypsilon potrebbe dare vita a una citycar Renault, andando a saturare le linee di Pomigliano o di Tychy.

Mike Manley, ad di FCA, riguardo la fusione FCA - Renault ha dichiarato: "anche se non c'è ancora certezza sulla conclusione dell'operazione, puntiamo ad agire il più rapidamente possibile per assicurarci un accordo definitivo con il gruppo Renault. Se questa fusione andrà avanti, la nascita della nuova società potrebbe richiedere più di un anno".

Dopo Alfa Romeo Stelvio, ecco le foto della Giulia model year. Gli interni non si vedono, ma l'autore della foto dichiara che presentava gli interni camuffati, in particolare la plancia.

Nella splendida cornice del Lago di Garda, presso la Rocca di Lonato, si mostra in esclusiva la nuova Jeep  Renegade ibrida plug-in. La nuova tecnologia PHEV eleva i valori del marchio Jeep: da un lato, applicata alla versione Trailhawk, incrementa ulteriormente le performance off road; dall'altro esalta le doti della gamma Jeep nella vita di tutti i giorni. Il marchio sceglie una location speciale per far conoscere le sue più recenti novità, come la nuova gamma Trailhawk su Compass e Cherokee, e il piacere di guida in un contesto quotidiano, persino inaspettato a bordo della nuova Jeep Wrangler.  Jeep Compass, la più "metropolitana" tra tutte le Jeep, presenta la nuova versione Trailhawk con cui allontanarsi dalla giungla urbana per addentrarsi nella natura incontaminata. Riflettori puntati su Jeep Cherokee con 45 anni di storia e 4 milioni di veicoli venduti nel mondo. Wrangler,  l'icona del brand si conferma molto maneggevole anche nel traffico urbano con

Il risparmio garantito dalla condivisione di tecnologie e piattaforme tra Fiat e Renault consentirebbe la rinascita di modelli altrimenti non sostenibili come la Punto.

La fusione fra Fca e Renault potrebbe presentare delle «opportunità, ma voglio valutarla più da vicino dal punto di vista di Nissan»: Lo afferma l'amministratore delegato della casa giapponese, Hiroto Saikawa.

Jean-Dominique Senard sarebbe il chief executive officer del gruppo FCA - Renault. E' stato presidente del gruppo Michelin dal 2012 al 2019, per poi passare in Renault dal gennaio 2019. Il 24 gennaio 2019, in seguito alle dimissioni di Carlos Ghosn come presidente della Renault , Jean-Dominique Senard diventa presidente della casa automobilistica francese. Una decisione acclamata da Bruno Le Maire, ministro dell'economia. Il 12 marzo 2019, ha assunto l'incarico di Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance. L'8 aprile 2019 è anche nominato Vicepresidente di Nissan.

Settimana prossima Renault darà l'approvazione preliminare alla proposta di fusione di FCA. Renault ha l'obiettivo di convocare una riunione del consiglio di amministrazione per portare avanti il ​​piano per creare il terzo gruppo automobilistico del mondo, sulla base di un calendario concordato durante i negoziati con Fiat la settimana scorsa.

Dopo Emmanuel Macron anche Matteo Salvini è favorevole alla fusione FCA - Renault: “E’ una brillante operazione. Sarebbe un colosso mondiale e mi auguro che vada a buon fine. Se fosse richiesta la presenza istituzionale italiana sarebbe doveroso esserci perchè quello dell’auto è un comparto importante”.

La fusione fra Fiat Chrysler e Renault, se andrà in porto, sarà frutto dell'iniziativa del gruppo italo-americano che ha studiato l'operazione nei dettagli e l'ha proposta al momento giusto, dopo avere sondato con discrezione il presidente francese Emmanuel Macron. Il riconoscimento di questa "trazione Fca" in una fusione al 50-50 risulterà evidente con la nomina di John Elkann, attuale numero 1 di Fiat Chrysler, a presidente della nuova realtà industriale.