Fma di Pratola Serra

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Pratola Serra (AV)


L’Fga nel futuro avrà un ruolo primario per il gruppo FCA, sia in fatto di investimenti che di occupazione.


“E' un segnale di grande importanza che autorizza a ritenere che per la Fma si aprano concretamente quelle importanti prospettive produttive che Fiat ha annunciato negli ultimi mesi”. Sono positivi i commenti del sindacato al blitz che l'ad di Fiat, Sergio Marchionne, ha fatto nello stabilimento di Pratola Serra dove è stato accolto calorosamente dai dirigenti e dagli operai.

Attualmente, i quasi 1800 della Fga di Pratola Serra lavorano a rotazione sette giorni al mese nella produzione "pre serie" di motori innovativi destinati soprattutto al mercato americano. A pieno regime, rispetto ai 200mila motori del 2013 dovrebbe esserne prodotti 500mila per
saturare al 100 per cento gli impianti oggi fermi al 40 per cento delle sue potenzialità. In particolare le nuove produzioni riguardano vettori diesel jtd per le classi 1600, 1900 e 2200 e l'innovativo 1800 a benzina in full alluminio, destinati ai modelli di fascia alta di Fiat e Chrysler. 

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La Fiat Grande Panda è Eletta "Auto dell'Anno Polonia 2026": Stile Italiano, Innovazione e Gamma di Motori Ibridi ed Elettrici Conquistano la Giuria. Prevista la Produzione in Algeria e Sud America nel 2026 Un prestigioso riconoscimento celebra l'ultima nata in casa FIAT: la Fiat Grande Panda è stata insignita del titolo di Auto dell'Anno Polonia 2026 (Samochód Roku 2026 w Polsce), il più alto onore conferito dalla stampa specializzata polacca. Il modello ha trionfato su 52 concorrenti, guadagnando il punteggio massimo nella votazione finale di una giuria composta da 21 esperti del settore. Un Trionfo dello Stile e dell'Accessibilità I giornalisti automobilistici polacchi hanno lodato la Grande Panda per una combinazione vincente di fattori. In particolare, hanno sottolineato lo stile italiano inconfondibile, le soluzioni innovative a bordo e il prezzo accessibile, che la rendono una proposta di mobilità su misura per le esigenze quotidiane degli utenti del se...
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Stellantis: Il Nuovo Piano Strategico al 2026 Segna la Svolta di Antonio Filosa

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Stellantis Ricalibra la Rotta: Italia Protagonista nel Nuovo Piano Strategico al 2026

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Stellantis ha confermato che il suo nuovo piano strategico, atteso con grande interesse da mercati e sindacati, sarà presentato entro la prima metà del 2026 (ovvero entro giugno). A dichiararlo è stato l'Amministratore Delegato, Antonio Filosa, il quale ha delineato un approccio più pragmatico alla transizione energetica, ponendo un'enfasi rinnovata sul ruolo centrale che l'Italia ricoprirà nei prossimi anni per il Gruppo. Le Tre Direttrici del Piano 2026 Le recenti dichiarazioni di Filosa durante la Industrial & Auto Conference di Goldman Sachs hanno messo in luce tre pilastri fondamentali che sosterranno la strategia Stellantis: 1. Ricalibrazione della Strategia Elettrica (EV) L'AD ha chiarito che il percorso verso il full electric sarà meno affrettato e più ancorato alle reali richieste del mercato.  * Rilancio dell'Ibrido: L'azienda punta a un rilancio dell'ibrido efficiente come tecnologia di "ponte" necessaria per mantenere i volumi di ve...
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Il Futuro di Fiat in Italia: Pandina a Pomigliano e Lunga Vita alla 500 a Mirafiori

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L'Evoluzione "Mild" di Fiat: Il 1.0 Hybrid scende a 65 CV, tra Pandina e 500

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Fiat continua la sua strategia di elettrificazione "leggera" con l'introduzione di una nuova iterazione del suo propulsore Mild Hybrid (MHEV): il 1.0 FireFly 3 cilindri (GSE) da 65 CV con cambio manuale a 6 marce. Questo motore a benzina  è stato prodotto nello stabilimento di Termoli (Campobasso) . La produzione del motore 1.0 Firefly nello stabilimento di Termoli è stata interrotta o è in via di chiusura . Le informazioni recenti indicano che Stellantis sta terminando la produzione dei motori FireFly a Termoli per riconvertire l'impianto alla produzione di cambi elettrificati (eDCT) per auto ibride, con l'obiettivo di avviare questa nuova attività dal 2026.  Questo motore è destinato a diventare lo standard su alcuni dei modelli più iconici del marchio, sostituendo la precedente unità da 70 CV e posizionandosi come soluzione ottimale per la mobilità urbana, in linea con le più recenti e stringenti normative sulle emissioni. Pandina: Un Nome Nuovo, un Cuore Ag...
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La Nuova gamma Fiat 500 Hybrid: Il Cuore di Torino Batte Forte a Mirafiori

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