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Fiat 600 MY'26: 1.2 benzina e cambio manuale, 600 Spirit Abarth e 600 Sport

Canale Whatsapp Passione Auto Italiane Fiat si prepara a dare una scossa al segmento dei B-SUV con un aggiornamento sostanziale della sua 600, atteso con il Model Year 2026 . Questo rinnovamento non solo mira a rendere il crossover più accessibile e versatile, ma anche a iniettare una dose di sportività estetica, attingendo alla gloriosa tradizione Abarth. Il Ritorno del Termico Pieno e del Manuale La novità più attesa, che mira ad abbassare il prezzo d'ingresso e a soddisfare i puristi della guida, è l'introduzione del motore 1.2 benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce. Attualmente, le versioni termiche della 600 sono disponibili solo in configurazione Mild-Hybrid con cambio automatico DCT. L'arrivo di questa opzione più "tradizionale" e meno elettrificata si allinea alla strategia di Stellantis di non abbandonare i clienti che preferiscono la frizione, come già visto con l'introduzione di motorizzazioni simili su altri modelli del gruppo.  * M...

Alfa Romeo Giulia: indiscrezioni sui motori!!


Il sito auto.it parla dei motori della nuova segmento D di casa Alfa, e scrive che Alfa Romeo Giulia monterà un benzina turbo 1.750, il 2.2 litri a quattro cilindri e il 3.3 V6 fatti da Ferrari a Maranello, con potenze fino a oltre i 400 cavalliMa saranno i turbodiesel a farla da padrona, e ci sarà  il V6 di 3 litri realizzato dalla VM Motori di Cento (Ferrara) che sulle Maserati ha potenze di 250 e 275 cavalli. E' allo studio anche una versione biturbo diesel del V6, capace di oltre 300 cv. Saranno disponibili anche i quattro cilindri turbodiesel da 2 litri e probabilmente, si tratterebbe di motori del Gruppo ed è in fase di sviluppo presso la VM, anche un 2.2 litri turbodiesel da 210 cavalli, tutti euro 6. Un propulsore con più potenza e coppia e una turbina in
grado di rispondere alle norme sulle emissioni Euro 6, e di dare coppia elevata ed elasticità, senza dover ricorrere alla eccellenza e ai costi dei motori 3 litri.

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