Fiat "Pick-up" Brasile






Lo stabilimento Fiat di Pernambuco, in Brasile, sta ricevendo le prime carrozzerie definitive del nuovo pick up (progetto 226). Intanto, i muletti, proseguono i test tra le nevi del nord.

Questo nuovo pick up inaugurerà un nuovo segmento al di sopra di quelli derivati dalle auto (come il Fiat Strada, che nasce dalla Palio) e al di sotto di quelli con telaio a longheroni (come il Ford Ranger). Sarà pertanto costruito su una scocca portante. Fonti vicine a Fiat parlano di dimensioni vicine ai 5 metri per quanto riguarda la lunghezza, 2,8 metri di passo, 1,9 metri di larghezza e 1,6 metri di altezza.
Per i motori, ci dovrebbero essere il 1.8 E.torQ EVO (aggiornato e potenziato) abbinato a un cambio manuale a 5 marce oppure automatico a 6 marce, con trazione 4×2. Per le versioni 4×4, invece, sono previsti due diesel: il primo sarà il 2.0 Multijet II da 170 cavalli abbinato al
cambio automatico a 9 marce già montato su Renegade e 500X; in alternativa verrà montato il 2.4 (già in uso sul Freemont) ruotato ed adattato.
Dovrebbe debuttare nel 2015 sul mercato sudamericano. Non è da escludere l’arrivo sul mercato europeo l’anno seguente.

I più letti della settimana

FIAT Svela la Nuova 600 Sport in Portogallo: Stile, Spazio e Carattere Dinamico per le Famiglie Moderne

Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

Rivoluzione Bifuel Fiat: Pandina GPL Confermata per il 2026 e l'IPOTESI della 500 GPL Mild Hybrid

Quando Iniziano le Consegne di 500 Hybrid e Grande Panda a benzina? Fiat 500 Hybrid a Febbraio 2026 e Grande Panda Benzina nel 1° Trimestre 2026

La Regina della Città in Arrivo Subito: Fiat Pandina Hybrid in Pronta Consegna!

Il Nuovo Fiat Ducato: L'Evoluzione del Lavoro su Ruote

Sportività e Raffinatezza Tipicamente Italiana: L'Alfa Romeo Junior Sport Speciale Arriva nei Paesi Bassi

Fiat 500 Hybrid Sport: L'Icona si Elettrizza di Grinta. Fiat Estende la Gamma "Sport"?

La Fiat Panda Non Molla la Cima: Vendite in Crescita e Leadership Assoluta nel Mercato Italiano