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Fiat Grande Panda T-Gen3 Hybrid da €18.900

Grande Panda Hybrid: l’elettrificazione accessibile a tutti. La Grande Panda, costruita sulla piattaforma multi-energia SMART-CAR, è pensata per un pubblico globale grazie alla sua flessibilità, ed è ora disponibile con la sua seconda motorizzazione, quella ibrida. Con questo modello, il Brand firma un ritorno carico di entusiasmo nel segmento B, rafforzando le ambizioni di volume di FIAT con un veicolo smart, elettrificato e fluido pensato per la mobilità urbana. A partire da un prezzo di listino inferiore a 19.000€, la Grande Panda Hybrid consente alle famiglie di accedere alla mobilità elettrificata. In Italia a maggio è offerta a partire da 16.950€(*) in caso di rottamazione e finanziamento Stellantis Financial Services Italia. Dotata del nuovo motore T-Gen3 da 110 CV, con batteria al litio da 48 volt e trasmissione automatica eDCT, offre funzionalità come la guida elettrica in manovra e in città, frenata rigenerativa e maggiore efficienza nei consumi. La Grande Panda Hybrid sfoggi...
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A14: la terza corsia tra Ancona Nord e Ancona Sud apre a luglio. I prossimi interventi


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Il progetto di ampliamento da 2 a 3 corsie più corsia d'emergenza dell'autostrada A14 Adriatica nel tratto compreso tra Rimini Nord e Porto S.Elpidio, si sta concludendo e a luglio, in tempo per l'esodo estivo 2016, verrà aperta la terza corsia anche nel tratto Ancona Nord - Ancona Sud. 



I prossimi lavori previsti sull'autostrada A14, sono quelli per l'ampliamento da 3 a 4 corsie del tratto compreso tra la Diramazione per Ravenna e Bologna S.Lazzaro, oltre al potenziamento della Tangenziale di Bologna. I lavori di quest'ultima, saranno realizzate da Autostrade per l’Italia, con l’obiettivo di aprire i cantieri già nel novembre del 2017 e di concludere i lavori per il 2021.

Sia l’autostrada che la tangenziale saranno portate da due a tre corsie più emergenza per ogni senso di marcia. L’allargamento riguarderà tutto il tracciato della tangenziale che nella zona fiera tra gli svincoli 6 e 8 passerà addirittura a 4 corsie per ogni senso di marcia, mentre il tratto urbano della A14 interessato è quello che va da Borgo Panigale a San Lazzaro. Dovrebbe essere realizzato anche un nuovo svincolo per l’aeroporto Marconi, oggi raggiungibile solo dalla tangenziale. Con l’allargamento tra tangenziale ed autostrada potranno transitare per il nodo bolognese fino a 150-180 mila veicoli in più al giorno. Si pensa di realizzare una vera e propria copertura di buona parte del tracciato, circa 15 km tra l’uscita 3 e San Lazzaro.

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