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La Fiat Punto Classic oltre ad essere stata prodotta in Italia nello stabilimento di Mirafiori e in quello di Melfi è stata prodotta anche all'estero grazie ad accordi con altre aziende. Nel dicembre 2005 è stata presentata la versione della Punto marchiata Zastava 10 e prodotta fino al 2008. In seguito, la Zastava, è stata rilevata dalla Fiat nel settembre 2008 e dal gennaio del 2009 la vettura è stata ribattezzata con il nome e il marchio originario ovvero Fiat Punto Classic. Era venduta con tre motorizzazioni: il 1.2 Fire 8V a benzina da 60 cavalli, il 1.3 Multijet 16V da 69 cavalli e il 1.2 Fire 8V bifuel Natural Power a metano ribattezzato TNG.
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