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Abarth 500 e 600 potrebbero avere un motore a benzina

Abarth potrebbe ritornare sui suoi passi e riportare in gamma motori a benzina. A lanciare questa notizia è stato Olivier François, ad Fiat. Il manager ha parlato di valutazioni in corso, di pensieri in fase preliminare. L'attuale gamma Abarth è composta da due modelli, la 500 e la 600, entrambi elettrici con potenze tra i 155 a 281 CV. Entrambe potrebbero potenzialmente accogliere i 1.2 turbobenzina elettrificati del gruppo, disponibili con potenze fino a 145 CV per le versioni stradali e fino a 212 CV per la versione da corsa (non ibrido) montata sulla Lancia Ypsilon HF Rally 4. Se Abarth decidesse di tornare al termico, è dunque plausibile che possa scegliere di evolvere il 1.2 Hybrid per dargli qualche cavallo in più. François ha anche affermato che vedrebbe bene il marchio Abarth su moltissimi modelli, compresa la Topolino. Anche in questo caso non c'è nulla di confermato, ma si tratta solo dei pensieri del manager su un modello che, come tanti altri, richiederebbe interve...

Programma Bug Bounty di FCA contro gli hacker


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Fiat Chrysler Automobiles si è rivolta ai membri di una piattaforma online per fargli individuare eventuali falle o debolezze nel sistema informatico delle sue auto, così da prevenire attacchi hacker. Viene lanciato il programma Bug Bounty, elaborato con il supporto della Bugcrowd, portale internet al quale sono iscritti esperti di sicurezza web: i membri della comunità possono analizzare il software scritto per le automobili FCA e guadagnarsi generose ricompense, il cui importo varia in relazione al tipo di errore scovato.


Il sistema multimediale violato è quello con schermo da 8,4 pollici, montato su numerose automobili dei marchi Chrysler, Dodge, Jeep e Ram.
FCA ha promesso di condividere le scoperte degli hacker ai costruttori membri dell’associazione Automotive Information Sharing and Analysis Center (Auto-ISAC), creata nell’estate 2015 con il preciso scopo di fronteggiare la minaccia dei sabotatori.

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