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Alfa Romeo Tonale

Il suo design, inconfondibilmente italiano, trova un corrispettivo nella tecnologia da primato e nella connettività ai massimi livelli, come dimostra l’interfaccia completamente digitale degli interni, che combina il quadro strumenti Cannocchiale da 12,3” riconfigurabile e il sistema di infotainment di ultima generazione con display touch da 10,25”. Inoltre, per Tonale, Alfa Romeo ha concepito soluzioni tecniche uniche ed esclusive per offrire al cliente un’esperienza di guida in linea con il DNA del marchio, in cui la meticolosa cura dei dettagli sposa la ricerca continua della più elevata qualità. Attualmente, la gamma si articola su tre allestimenti – Sprint, Veloce e intensa – e una gamma motorizzazioni estremamente completa: Ibrida Plug-In Q4 da 280 CV con cambio automatico a 6 rapporti; Ibrida da 160 CV con tecnologia VGT (Variable Geometry Turbine) e cambio automatico a doppia frizione a 7 marce; e Turbo Diesel da 130 CV con cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti. Inso...

FCA smentisce le nuove accuse sul Dieselgate


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FCA ha smentito le ricostruzioni del quotidiano francese Le Monde, secondo cui il gruppo italo-americano potrebbe ricevere una multa fino a 9,62 miliardi di euro nel caso venisse provata la manomissione di alcuni motori diesel. L’indagine è in corso presso la magistratura francese e fa seguito ad altre simili dopo lo scoppio del Dieselgate. FCA rivela che finora non gli è stata notificata alcuna violazione. Il gruppo ha annunciato inoltre che sta già collaborando con le autorità e precisa che ha già “fornito dimostrazioni dettagliate alla Dgccrf e al Ministero dell'ambiente francese del fatto che i risultati di alcuni test effettuati non corrispondono a quelli dei test fatti non solo da FCA ma anche dal ministero italiano dei Trasporti”. La casa italiana esprime “le più ampie riserve su test condotti su singoli veicoli e con metodologie non previste dalla normativa vigente”.

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