In Brasile arriva il Fiat Ducato 2018. La nostra serie precedente all'attuale

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La nuova generazione è più grande, più comoda, tecnologica ed economica nella manutenzione

Leader nel suo segmento da quasi un decennio e considerato un classico dal pubblico brasiliano, il Fiat Ducato 2018 viene immesso sul mercato completamente rinnovato. È più grande e più moderno, offre più comfort, economia, spazio, qualità e tecnologia. Il modello è estremamente versatile e perfettamente adatto a soddisfare le esigenze di più profili trasportatori, con volumi maggiori con minori costi di manutenzione e operativi. Il nuovo Ducato offre una gamma ancora più ampia, adattandosi alle più diverse esigenze, sia per il trasporto di merci, sia per le persone o le basi per le trasformazioni.

In totale, ci saranno 13 versioni, tre furgoni cargo (più due ambulanze), chiamati Cargo, quattro opzioni passeggeri (una con accesso per sedie a rotelle), chiamate Minibus, due Multi, ideali per trasformazioni, per esempio, e la nuova versione Chassi, che introdurrà il Ducato nel segmento forte del trasporto merci e varie implementazioni. La novità è stata possibile grazie a un'innovazione progettuale, che incorpora un telaio più ampio e un paraurti posteriore integrato. Tra le dimensioni del corpo, c'è l'opzione senza precedenti Extra Long, lunga 6,35 m, disponibile nelle configurazioni Minibus e Multi.


Fiat Ducato 2018 sarà disponibile da febbraio in sei colori: nero, rosso, bianco, argento, grigio e blu.

Il frontale esprime funzionalità e stile con le sue linee moderne che evocano le soluzioni aerodinamiche dei treni ad alta velocità, con ampio parabrezza, cofano più piccolo, ampio paraurti anteriore e che unisce le modanature laterali e innovativi fari in un alta. Il risultato è un insieme di aspetto audace ed elegante. Il design del lato con fregi protettivi lungo l'estensione esprime robustezza e, allo stesso tempo, fluidità nelle linee.

Fiat Ducato 2018 è diventato più pratico. L'accesso laterale è ancora più semplice con le soluzioni adottate per le porte scorrevoli. Le nuove guide di scorrimento nella parte superiore facilitano il movimento e consentono alla porta di scorrere più agevolmente. Le nuove impugnature ergonomiche offrono ancora eccellenti condizioni di manovrabilità e facilitano l'apertura con la mano destra o sinistra. Il paraurti posteriore integrato nei lati e con una piattaforma metallica antiscivolo per salire nella zona di carico, facilitano anche l'ingresso nel veicolo. Inoltre, le porte posteriori presentano fregi sul fondo per la protezione dagli urti, consentono un'apertura a 270 ° (standard su tutte le versioni) grazie alle nuove cerniere e sono più elevati, facilitando la spedizione di grandi volumi. Anche il pavimento è più basso (47,4 cm da terra),

Il modello ha più spazio per il conducente, i passeggeri e le merci. Il Nuovo Ducato è più lungo di 16 cm nelle versioni con passo corto, 26 cm più grande nel passo medio e 34,5 cm più lungo nel passo lungo. Il nuovo modello è cresciuto anche in quel momento: con il soffitto basso guadagna fino a 10 cm e con soffitto alto, 5 cm. Il Fiat Ducato 2018 è ancora più largo di 6 pollici rispetto a prima. Inoltre, ha un ulteriore 7 cm nella larghezza posteriore e 9 cm nella parte anteriore, fornendo un aumento del 15% nell'area di carico, oltre al peso massimo autorizzato di 250 kg nelle versioni vetrate, Multi e Minibus - raggiungendo 3.750 kg.

La nuova generazione del Ducato porta anche maggiori risparmi sulla manutenzione. Corpo, tralicci e telai laterali sono modulari e consentono un ampio utilizzo di componenti in diverse versioni, riducendo i costi dei pezzi di ricambio e facilitando la sostituzione. Con una completamente nuova, più sicura, affidabile ed efficiente piattaforma, la rigidità torsionale e flessionale del corpo aumenta, mantenendo la parte anteriore della deformità programmato per assorbire l'energia in un incidente e proteggere l'habitat e ridurre la maggior parte dei pezzi essere sostituito in piccoli tempi, riducendo così i costi di riparazione.

Le nuove misure hanno anche assicurato un maggiore comfort in cabina, un fattore importante per i conducenti che trascorrono lunghi periodi all'interno del veicolo. Il comfort ergonomico di chi guida o viaggia si traduce in una nuova combinazione di spazio e posizione per la guida, essendo uno dei punti salienti del nuovo Fiat Ducato. La cabina completamente rinnovata è progettata per essere accogliente e offre più spazio per persone e oggetti, maggiore visibilità e più funzionalità.

Per incorporare queste caratteristiche, i maggiori cambiamenti si sono verificati nella lunghezza della cabina, che è più grande e ha un sacco di spazio utile, nelle caratteristiche del sedile del conducente in relazione all'altezza del terreno, distanza dal soffitto e maggiore pendenza del poggiatesta e nel angolo di sterzata ottenuto grazie ad una diversa angolazione del piantone dello sterzo. Un altro punto di forza è la vista della cabina, che è stata estesa in avanti, ai lati e sul retro, grazie al grande parabrezza, alla posizione di guida, al nuovo design delle finestre laterali, alla nuova dimensione delle portiere e le grandi dimensioni degli specchi. Inoltre, Fiat Ducato 2018 ha un sistema di telecamera posteriore.

La nuova cabina è ancora più silenziosa e presenta meno vibrazioni dovute a variazioni di sospensioni, motore, carrozzeria, materiali e trattamento di isolamento acustico. Ciò offre più comfort e sicurezza per il conducente durante il ciclo di lavoro. Altre innovazioni includono il volante a quattro razze in schiuma morbida con opzioni di controllo audio per cui il guidatore non ha bisogno di muovere le mani, il cruscotto con computer di bordo multifunzionale e il pannello diviso in moduli con una visione più organizzata e chiara. Anche il sistema di aria condizionata è stato migliorato, con la scatola d'aria ridimensionata, i diffusori meglio distribuiti e il condensatore più grande, con il risultato di un funzionamento più rapido ed efficiente.

Anche il set meccanico del Nuovo Ducato ha ricevuto importanti novità. Il cambio ha guadagnato la sesta marcia per sfruttare ulteriormente le caratteristiche del turbodiesel da 2,3 litri, anch'esso evoluto, più robusto ed efficiente. Ufficialmente denominato F1A e prodotto da FPT Industrial a Sete Lagoas (MG), ha guadagnato 3 cavalli e 0,5 kgfm di coppia, sviluppando ora 130 CV a 3.600 giri / min e 32,7 kgfm a 1.800 giri / min. Con la nuova trasmissione, il regime del motore è meglio regolato per strade e strade, il veicolo diventa più facile e divertente da guidare, consuma meno e di conseguenza ha emissioni più basse. Ciò è dimostrato in pratica, con una riduzione fino al 10% del consumo di diesel rispetto al modello precedente. Aggiunto all'aumento di 10 litri nel serbatoio del carburante (per un totale di 90 litri),

La F1A è equipaggiata con il sistema EGR, che ricircola i gas di scarico ed è la migliore soluzione disponibile per mantenere le emissioni entro i limiti stabiliti dalle norme Proconve L6 / Euro 5. In questo modo, non è necessario utilizzare Arla 32, che, unito a un basso consumo di carburante, rende il costo del motore uno dei più bassi della categoria.

Quando si tratta di un veicolo commerciale, un altro punto importante è la sospensione, che determina il carico massimo ammissibile sull'assale, ottiene l'altezza del terreno regolata per la piattaforma di carico, limita l'usura degli pneumatici e fornisce maggiore stabilità e comfort. Così, la sospensione anteriore del Fiat Ducato 2018 ha ruote indipendenti e una traversa completamente nuova attaccata al corpo. La parte posteriore ha molle fissate al corpo e ha l'asse rigido e le molle longitudinali calibrate secondo ogni versione e il suo tipo di uso caratteristico. Lo studio approfondito per adattare le sospensioni del veicolo alle condizioni del pavimento brasiliano ha anche permesso di ridurre del 30% l'usura degli pneumatici, incidendo positivamente sui costi di manutenzione del veicolo. Inoltre,

Il Nuovo Ducato è inoltre dotato di freni a disco su quattro ruote con ABS e airbag per guidatore e passeggeri sul sedile. C'è anche il Hill Holder, un assistente per le rampe che impedisce alla vettura di muoversi nelle uscite in sezioni ripide, evitando collisioni e agisce in manovre di parcheggio in salite o discese.

Con il lancio di Fiat Ducato 2018, Mopar offre ai suoi clienti soluzioni in prodotti e servizi per soddisfare le esigenze di ogni cliente, con prevedibilità dei costi.

Tra i prodotti, Mopar si distingue per i 29 accessori sviluppati appositamente per il Ducato - la più grande lista nella categoria, portando soluzioni in termini di comfort, sicurezza e funzionalità per la routine quotidiana dei clienti. Alcuni degli articoli principali sono l'illuminazione a LED nella stiva, lo specchietto retrovisore centrale con telecamera posteriore e gancio rimovibile. Mopar agisce inoltre con forza nello sviluppo e nella convalida tecnica di progetti per veicoli speciali, come il negozio di animali domestici e il camion di generi alimentari, per citare due esempi.

Nel settore dei servizi, il clou è il programma Mopar Vehicle Protection, che consiste in quattro core che mirano a offrire opzioni intelligenti e flessibili. Questi sono: Garanzia estesa (solo per categoria) fino a 2 anni, completa o parziale; Revisione su misura, con pacchetti da due a cinque revisioni programmate; Servizi di convenienza, che include pacchetti di manutenzione con tabulati e assistenza 24 ore su 24, con l'estensione dei vantaggi del rimorchio, dell'assistenza meccanica e dei servizi complementari. Tutte le soluzioni hanno prezzi chiusi, disponibili sia a livello individuale che aziendale, indipendentemente dal numero di veicoli, offrendo così una gradita prevedibilità alla gestione della manutenzione del Nuovo Ducato.