La rabbia dei concessionari
I concessionari ufficiali del gruppo FCA sono stufi dei continui porte aperte, che praticamente ci sono tutto l'anno.
Molti concessionari scelgono di NON aderire alla politica dei "Porte Aperte" poichè ritengono che la Domenica sia un giorno dedicato al riposo e alla famiglia.
Come molti altri, anche i concessionari chiedono a gran voce gli attesissimi nuovi modelli, di cui non si hanno notizie su cosa e quando arriveranno.
Tra quindici giorni ci sarà il Salone di Ginevra. Vedremo quali novià saranno esposte (novità minori a livello di allestimenti, my e serie speciali), ma sopratutto vedremo se ci saranno anticipazioni attraverso le dichiarazioni dei manager e Sergio Marchionne.
Commenti
Innanzitutto è ridicolo fare un porte aperte quando non hai niente di nuovo da far vedere. I costi aggiuntivi sono tutti a carico dei concessionari che fanno bene a non aderire. Non li invidio per niente a vendere auto di FCA. Il boss del gruppo sta chiaramente prendendo una strada di politica commerciale che esclude l’Europa dal core business. Alfa è messa in stand-by, Maserati pure (poi fa numeri minuscoli) Lancia… R.I.P. Fiat…. Ha la gamma più vecchia del continente e la vuole ridimensionare. A Ginevra non mi aspetto grandi parole. Se annuncia qualcosa è per illudere i pochi che ancora gli credono. Se cancella qualcosa allora è sincero. Io prima o poi mi aspetto che congeli new Panda e 500 perché non trova il partner con cui progettarle e quindi per il momento “non remunerative”. Mi spiace ma i segnali (tanti) dicono che va in questa direzione.
A proposito di Ginevra… perché non organizziamo un pullman PAI e ci facciamo una gita al Salone?
Marco S.
Marco S.
Probabilmente sarebbero meno arrabbiati, se avessero delle novità da far vedere e toccare con mano ai clienti.