Tornano gli incentivi statali per i veicoli commerciali leggeri Fiat Professional

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I vantaggi possono arrivare sino a 8.000 Euro in caso di rottamazione e scegliendo un mezzo full electric: un contributo sostanziale per agevolare la transizione ecologica.

I mezzi commerciali di Fiat Professional, da sempre forniscono soluzioni innovative ai professionisti per affrontare ogni sfida di business, e oggi oltre alle consuete prestazioni offrono anche un’attenzione particolare all’impatto ambientale.

Grazie all’approvazione dell’emendamento al DL Sostegni-bis, la gamma di veicoli commerciali leggeri di categoria N1 e M1 Speciale di Fiat Professional, beneficia di nuovi incentivi che assicurano sino a ottomila Euro di vantaggi per i mezzi totalmente elettrici e in caso di rottamazione.

L’eventuale veicolo da rottamare deve riportare una classe ecologica inferiore o uguale a Euro 4 e non è richiesta un’anzianità minima, ma il veicolo deve appartenere alla stessa categoria e avere un periodo di detenzione di almeno 12 mesi.

La gamma di Fiat Professional beneficia di un incentivo di 800 Euro, 1.200 con rottamazione, per Panda Van, 500L Pro Multijet e Fiorino, che salgono a 1.200 senza rottamazione e 2.000 con rottamazione per Panda Van Hybrid. Stesso importo per Doblò Cargo, Talento e Ducato MultiJet 28 q e 30 q.

Sino alle 3,5 tonnellate, per Ducato MultiJet l’incentivo è di 2.000 euro senza rottamazione e 3.200 con rottamazione, mentre per il nuovo E-Ducato 100% elettrico l’incentivo arriva a 8.000 Euro con rottamazione e 6.400 Euro senza rottamazione.

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Lancia Gamma 2026: L'Ammiraglia "Fastback" Made in Melfi

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Pandino: Storia di un Mito Indistruttibile che ha Conquistato il Mondo

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Alfa Romeo 2026: tra Innovazione e Cuore Sportivo

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L’Alfa Romeo sta vivendo una fase di profonda trasformazione, un equilibrio perfetto tra il rispetto per una storia leggendaria e l’abbraccio verso le nuove tecnologie. La gamma 2026 riflette questa dualità: da un lato la Junior, simbolo della transizione elettrica, dall'altro le intramontabili Giulia e Stelvio, che continuano a rappresentare l'eccellenza meccanica italiana, specialmente nelle versioni Quadrifoglio. 1. Alfa Romeo Junior: L’Inizio di una Nuova Era La Junior (precedentemente nota come Milano) segna il ritorno del Biscione nel segmento delle compatte con una proposta audace. È la prima Alfa Romeo di serie a offrire una versione 100% elettrica, portando l'anima sportiva nel cuore delle città.  * Versioni Ibride: Il motore 1.2 turbo mild hybrid da 145 CV garantisce efficienza e fluidità, disponibile anche con la trazione integrale Q4.  * Versioni Elettriche: La gamma spazia dai 156 CV della versione standard fino ai 280 CV della Junior Veloce, una vera sportiva ...
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Stellantis e il "Piano Italia": a Mirafiori Nuova Fiat 500 2030 e Pomigliano blinda la Pandina

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Il futuro dell’automotive italiano inizia a delinearsi con maggiore chiarezza. Tra conferme industriali e "ritirate tattiche" sull'elettrico puro, Stellantis ha presentato l’aggiornamento dei piani per i suoi stabilimenti chiave. L'obiettivo dichiarato dal Gruppo è un aumento della produzione già a partire dal 2026, puntando su un mix tecnologico che non abbandona i motori termici e ibridi. Mirafiori: il cuore della 500 batte fino al 2030 Per lo stabilimento torinese di Mirafiori, la notizia principale riguarda la continuità di un’icona. È stato confermato che, entro il 2030, arriverà la nuova generazione della Fiat 500.  * L'immediato: La produzione della 500 Ibrida è il pilastro su cui poggia il rilancio occupazionale del sito, con l’obiettivo di superare le 100.000 unità annue.  * Il futuro: La promessa della "nuova generazione" garantisce a Torino un orizzonte a lungo termine, consolidando il legame indissolubile tra la città e il modello simbolo del...
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L'Italia accelera: il cuore di Stellantis batte tricolore tra motori Euro 7 e nuovi miti

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L'Italia non è solo un tassello del mosaico, ma il vero asse portante delle strategie future di Stellantis. Durante l'ultimo Tavolo Automotive, il responsabile Europa Emanuele Cappellano ha lanciato un messaggio chiaro: il Gruppo punta forte sulle competenze e sugli stabilimenti italiani per vincere la sfida della transizione. La parola d'ordine è libertà di scelta: una strategia multi-energia che punta sull'aggiornamento dei motori termici per rispondere alle normative Euro 7, garantendo al contempo una transizione pragmatica verso l'elettrico. Termoli: Il futuro del FireFly oltre il 2030 La notizia più significativa riguarda lo stabilimento di Termoli. Nonostante le incertezze globali sulla Gigafactory di ACC, Stellantis ha deciso di blindare il futuro del sito molisano.  * Lunga vita al termico: I propulsori GSE FireFly verranno aggiornati agli standard Euro 7.  * Cuore Ibrido: L'integrazione con sistemi mild hybrid a 48 volt permetterà a questi motori di equ...
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Lancia verso il futuro: il ritorno di Gamma e Delta tra eleganza e performance

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