All’apice delle celebrazioni, due spettacolari parate: sabato pomeriggio 112 vetture storiche hanno sfilato nell’iconico tracciato di Monza, mentre domenica mattina, 112 vetture storiche e 100 Giulia GTA sono partite dalla casa spirituale del marchio, il Museo di Arese, per sfilare attraverso alcuni dei luoghi più rappresentativi di Milano, fino all’autodromo di Monza dove tutti i partecipanti hanno preso parte al gran premio sostenendo l’Alfa Romeo F1 Team ORLEN.
Se Alfa Romeo è in mano a Stellantis si deve a Carlos Tavares. E anche il fatto che la Lancia non sia stata chiusa è dovuto alle decisioni del manager. A ribadirlo è stato lo stesso amministratore delegato del gruppo Stellantis, che ha dichiarato di essersi opposto alle numerose richieste di vendita del marchio del Biscione e di chiusura del brand di Torino. "Non potete immaginare quante persone mi hanno chiesto di chiudere Lancia quando abbiamo creato Stellantis", ha commentato Tavares parlando dei futuri programmi sportivi dei marchi italiani. "Dovete sapere due cose. Innanzitutto, c'erano molte persone che bussavano alla mia porta per farmi vendere Alfa Romeo. E ho detto di no. E c'erano tante altre persone che mi dicevano che avrei dovuto uccidere Lancia. È imbarazzante: ho detto di nuovo no. Quindi oggi, quello che abbiamo fatto è stato riconvertire il business di Alfa Romeo. Il marchio è redditizio, è posizionato nel segmento premium. L'attività è in cr
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