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E se arrivasse la 500 Hybrid Abarth Line e Abarth 500 termica?

Negli ultimi anni, il mondo dell'automotive ha visto un'accelerazione senza precedenti verso l'elettrificazione. Tuttavia, il cuore degli appassionati batte ancora forte per le sonorità e le sensazioni di guida offerte dai motori a combustione interna. Un dibattito acceso, che ha trovato nuova linfa con l'introduzione di modelli ibridi e con il riposizionamento di marchi storici. È in questo contesto che emerge la proposta di Passione Auto Italiane di una Fiat 500 "Abarth Line", una versione che, prendendo spunto dalla recente operazione Lancia con la Ypsilon HF Line, potrebbe offrire una soluzione intrigante per chi cerca sportività e stile, senza rinunciare al brivido del motore termico. Lancia ha recentemente svelato la Ypsilon HF Line, una declinazione sportiva della sua nuova utilitaria, che pur non essendo una "vera" HF in termini di prestazioni pure, ne riprende l'estetica aggressiva e distintiva. Questa mossa ha dimostrato come ci sia una...
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RENAULT 5 TURBO MAXI DIAC



Con il nuovo “Gruppo B” introdotto nel 1983, il mondo dei rally spalancava le porte alle auto a trazione integrale. Per quanto potente ed efficiente, la Renault 5 Turbo non poteva sostenere il confronto e, nel 1985, fu così affiancata dalla versione “Maxi”.

Con caratteristiche che ne miglioravano l’aerodinamica, l’ampio ricorso ai materiali leggeri come il carbonio, assali in grado di montare cerchi ultraleggeri e una meccanica capace di erogare 350 cv, la R5 Turbo, dopo la sessione di “body-building”, diventò la due ruote motrici più veloce dei rally, in grado di competere con le trazioni integrali, aggiudicandosi alcune splendide vittorie.

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