Fiat Professional TRIS: L'Erede Elettrico dell’Ape è Pronto a Conquistare le Città

Fiat Tris erede del Piaggio Ape


Il panorama della logistica urbana sta per cambiare volto. Presentato ufficialmente pochi mesi fa in Marocco e reduce dal recente debutto europeo al Salone di Bruxelles, il nuovo Fiat Professional TRIS si prepara a sbarcare nei mercati europei nel corso del 2026, con l'Italia a fare da apripista.

Sviluppato dal Centro Design di Stellantis in Italia, TRIS non è solo un veicolo commerciale: è una reinterpretazione moderna e sostenibile del leggendario concetto di "tre ruote" che ha motorizzato l'Italia del dopoguerra. Questa volta, però, la missione è la consegna dell'ultimo miglio, affrontata con una propulsione 100% elettrica e un design votato alla massima efficienza.

Dimensioni da Record e Capacità Sorprendente

Nonostante una lunghezza di soli 3,17 metri, il Fiat TRIS stupisce per la razionalizzazione degli spazi. Il raggio di sterzata di appena 3,05 metri lo rende più agile di qualsiasi furgone tradizionale, permettendogli di muoversi senza esitazioni nei centri storici più stretti.

I numeri chiave del carico:

 * Area di carico: Circa 2,25 metri quadrati.

 * Compatibilità: Progettato per ospitare un europallet standard.

 * Carico utile: Una capacità omologata RCE fino a 540 kg, superiore a quella di molte city-car moderne.

Il veicolo è estremamente versatile grazie alle tre configurazioni disponibili: Cabinato, con Pianale e con Cassone. Inoltre, il programma Stellantis CustomFit permette un'ampia personalizzazione, adattando il mezzo alle specifiche esigenze di ogni business.

Efficienza Elettrica "Plug & Play"

Il cuore pulsante di TRIS è un motore elettrico da 48 volt che eroga una potenza di picco di 9 kW (12,2 CV) con una coppia di 45 Nm. La velocità massima è autolimitata a 45 km/h, posizionandolo perfettamente per l'uso urbano intensivo.

Batteria e Ricarica:

 * Capacità: 6,9 kWh (la stessa tecnologia collaudata sulla Fiat Topolino).

 * Autonomia: 90 km (ciclo WMTC), ideali per la giornata lavorativa media di un corriere urbano.

 * Ricarica Intelligente: Grazie alla presa integrata da 220 V, non servono wallbox o caricatori esterni. Si ricarica da 0 all’80% in 3,5 ore e raggiunge il 100% in circa 4 ore e 40 minuti da una normale presa domestica.

 * Frenata Rigenerativa: Di serie, per massimizzare ogni singolo watt durante i frequenti "stop-and-go" cittadini.

Design Robusto e Interni Funzionali

La struttura tubolare e il telaio sono stati progettati per durare, protetti da un rivestimento in zinco di qualità automobilistica contro la corrosione. La sicurezza è garantita da fari anteriori e posteriori full LED, che offrono una visibilità ottimale in ogni condizione atmosferica.

All'interno, la cabina privilegia la praticità: l'assenza di frizione e cambio semplifica la guida, riducendo lo stress per il conducente. La tecnologia non manca, con un moderno quadro strumenti digitale, una porta USB-C e una presa a 12 V per mantenere i dispositivi di lavoro sempre carichi.

Il Lancio nel 2026

Prodotto nello stabilimento Stellantis di Kenitra, in Marocco, il TRIS rappresenta la sintesi tra l'ingegno italiano e la necessità globale di trasporti a zero emissioni accessibili. Con bassi costi di gestione e una robustezza d'altri tempi, si candida a diventare il nuovo miglior amico dei piccoli imprenditori e delle flotte di delivery.

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