Passione Auto Italiane

PAI ©   Facebook  -  Google+  -  Twitter  -  Instagram  -  YouTube La Fiat Punto ha sempre avuto una gamma articolata con motori, allestimenti, serie speciali e carrozzerie (3p, cabrio...).

PAI © Unico allestimento, motori benzina, diesel, gpl e metano. Nuovo colore Blu Jeans e pacchetti per render gli optional più convenienti, oltre ai super sconti previsti. E' la Fiat Punto, che si appresta ad andare in pensione. Ma stilisticamente non sente il peso degli anni. Magari con il restyling della Evo non sarebbe stato cosi, ma con un design pulito è arrivata a fine carriera con un aspetto ancora bello e attuale.

PAI © In tutta Europa i siti Lancia mostrano questo messaggio. Solo noi Italiani abbiamo la sola Ypsilon, mentre fuori dai confini Italiani non esiste più.

PAI © Vista dal vivo, la Fiat 500X nella versione del nuovo allestimento speciale S-Design (in arrivo anche Tipo 5p e SW), è molto bella, ma la preferisco con il Blu Jeans. Molto belle le rifiniture nere e gli interni specifici. L'effetto sportivo è stato raggiunto, anche se sarebbe sempre bello vedere la versione Abarth.

PAI © Secondo il sito tedesco AutoBild.de, a Torino si sta lavorando alla nuova generazione di Fiat Punto. Per i tedeschi dovrebbe arriavre nel 2018, e si prevede che adotterà il pianale della Fiat 500X. AutoBild.de è un sito abbastanza serio, ma non essendoci ulteriori notizie e dichiarazioni ufficiali, staremo a vedere se il tempo darà ragione o meno.

PAI © Dopo la Fiat 500 Riva, arriva la Abarth 695 Rivale. Molto bella, sportiva ed elegante, e con il fatto che si tratta di una serie speciale a tiratura limitata, va ad arricchire le numerose serie speciali di 500, che un giorno avranno un valore tra i collezionisti.

PAI © Vista la situazione del segmento B Fiat e FCA in generale, di cui siamo in attesa di vedere cosa accadrà, e il successo per i crossover, credo che Fiat debba puntare su qualcosa di particolare.

PAI © Fiat Argo punta su qualità, stile, tecnologia, comfort, prestazioni, sportività e sicurezza. E' dotata di Ambient Light, Uconnect da 7 pollici con Apple CarPlay e Android Auto, Keyless Entry'N 'Go per apertura e avviamento senza chiave, Climatizzatore automatico, specchi richiudibili elettricamente con luce di cortesia per illuminare la strada quando si apre la portiera al buio. Lo specchio destro ha anche la funzione "tilt-down", che si adatta automaticamente ad una posizione inferiore nella manovra di retromarcia. E' inoltre dotata di tergi, luci e abbaglianti automatici....

PAI © Visto che non è prevista un erede della Fiat Punto (si potrebbe fare un crossover economico, visto il successo di questi modelli, o sarebbe bello vedere una Uno del 1983 in chiave moderna), e la Argo (oggi le foto e informazioni ufficiali) non è per noi, immaginiamo queste alternative.

PAI ©  (Render della pagina Facebook I Love Lancia) Dopo la già citata frase di Altavilla ("Non è detto che con tanti marchi a disposizione, la nostra presenza nel segmento B si debba per forza esprime con la Punto), cosa ne pensate se FCA tiene una sola hatch nel segmento B, eliminando Fiat Punto e Alfa Romeo Mito, e tenendo la Ypsilon e quindi salvando Lancia almeno con questo modello?

Prima Dopo PAI ©

PAI © Fiat 500L si rinnova con un restyling, ma anche nei nomi. 500L diventa 500L Urban, 500L Trekking diventa 500L Cross, e 500L Living diventa Wagon.

PAI © Alfredo Altavilla (Chief Operating Officer EMEA, Head of Business Development) ha dichiarato che con tanti marchi a disposizione non è detto che la loro espressione nel segmento B, debba per forza esprimersi con la Punto. Tolta quest'ultima, rimane la Mito di cui non è prevista un erede, la Argo non è per noi, e per logica rimane la Ypsilon. A questo punto rimane la speranza che Lancia continui almeno con lei. Ma se cosi fosse parliamo di un auto che per sostituire la Punto deve essere Unisex, avere versioni sportive adatte ai giovani e vendere almeno in tutta Europa.

PAI © Ultimi mesi di produzione per la Fiat Punto, salvo (ma improbabili) rinvii. A fine anno, a Mlefi, non si produrrà più la Punto. Come per Pomigliano, verranno comunicati i modelli che andranno in produzione, e quando.

PAI © Cara Fiat, ci conosciamo da più di tre anni attraverso il blog Passione Auto Italiane, con il quale vi abbiamo sempre sostenuto con la nostra passione.

PAI © Secondo il sito Auto.it, in Fiat Italia,confermano che Argo non verrà commercializzata in Europa. Noi ci auguriamo che non arriva per il momento, ma possa arrivare successivamente. Vediamo che è un auto che piace tanto a tantissime persone, e non solo ad appassionati del marchio. Sta ricevendo numerosi apprezzamenti e tutti la vorrebbero anche in Europa.

PAI © Mentre aspettiamo di vedere la Fiat Argo e cosa arriverà per noi, qui in Europa, vi mostriamo come ci piacerebbe vedere la gamma Fiat.

PAI © Molti lettori ci segnalano che, sopratutto nella parte posteriore della Fiat Argo, ci sarebbero dei richiami alla Fiat 147. La versione Brasiliana della nostra 127.

PAI © Rimani Aggiornato Cliccando QUI La produzione della Nuova Fiat Argo è in pieno svolgimento presso il Polo Automotive Fiat di Betim. La Fiat Argo è l'apice dello sviluppo automobilistico della Fiat in Brasile, con i più recenti processi di fabbricazione e intenso legame tra persone, macchine e impianti. Connettività e simulazioni virtuali garantiscono l'accuratezza di ogni dettaglio, con particolare attenzione alla qualità.

PAI Secondo il sito autoedizione.nl la Fiat Argo, in una fase successiva, quasi certamente sarà presentata in Europa con un nome diverso (Uno? Punto?...). Si tratta di una Fiat di buona qualità con un prezzo molto competitivo, con molte tecnologie e motori Firefly. Sempre secondo il sito, il nuovo modello, è un arma segreta per conquistare il mercato. La Punto andrà in pensione a dicembre, e la nuova segmento B di Fiat sarà probabilmente la base di altri prodotti, ipotizzando la nuova Ypsilon.