Torna l’Alfa Romeo Alfetta. Il 6 maggio, Sergio Marchionne presenterà i piani di sviluppo del gruppo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) destinato alla quotazione in borsa a Wall Street l’1 ottobre.
E uno dei perni della crescita sarà la sfida della Casa del Biscione di entrare nella fascia premium del mercato per confrontarsi con i prestigiosi marchi tedeschi.
Oggi vi anticipiamo il futuro della grande berlina sportiva che potrà riportare il successo della 164. L’Alfa Romeo Alfetta, sarà realizzata sulla nuova nuova piattaforma di taglia “large” a ruote motrici posteriori e a trazione integrale, per lanciare la temeraria sfida alle premium tedesche (Audi, BMW e Mercedes).
Il motore V6 turbo che montano le Maserati Quattroporte e Ghibli sarà riproposto sulle Alfa top di gamma, quindi anche il SUV, mentre il V6 turbodiesel continuerà ad arrivare dalla VM di Cento.
Potrebbe arrivare nel 2016, ma tra pochi giorni ne sapremo di più. La grande berlina sportiva sarà forse il modello più “delicato” da piazzare e far affermare sul mercato, ma sarebbe anche il miglior biglietto da visita per un rilancio del Marchio ad alto livello.
Potrebbe arrivare nel 2016, ma tra pochi giorni ne sapremo di più. La grande berlina sportiva sarà forse il modello più “delicato” da piazzare e far affermare sul mercato, ma sarebbe anche il miglior biglietto da visita per un rilancio del Marchio ad alto livello.
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