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I più letti della settimana

Lancia: Dopo Ypsilon 1.2, ecco Gamma e il sogno Delta e Y10

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Il 2026 si annuncia come l'anno della verità per il marchio Lancia. Se il 2024 e il 2025 sono stati gli anni del debutto della nuova Ypsilon e della sua cattivissima variante HF da 280 CV, il prossimo biennio segnerà il ritorno del brand nel settore delle ammiraglie e, forse, la conferma dei sogni più proibiti degli appassionati. 2026-2027: L'ora della Gamma Il cronoprogramma è serrato. Nel corso del 2026 assisteremo al debutto della nuova Lancia Gamma. Non sarà una classica berlina tre volumi, ma una "fastback" filante e rialzata lunga circa 4,7 metri, basata sulla piattaforma STLA Medium, che sarà prodotta a Melfi. Nel 2026 ci sarà anche l'arrivo della Lancia Ypsilon con motore 1.2 benzina e cambio manuale.  La vera novità, confermata dalle recenti strategie di Stellantis, è la flessibilità: inizialmente pensata come solo elettrica, la Gamma arriverà anche in versione ibrida per intercettare una fetta di mercato più ampia. Ma la ciliegina sulla torta sarà la Gam...
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Fiat 600: Arriva il "Ritorno alle Origini" con il Cambio Manuale e l'anima Spirit Abarth

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La strategia di Fiat per la sua crossover di punta si fa sempre più pragmatica e vicina alle reali esigenze del mercato italiano. Se il debutto era stato all'insegna dell'elettrificazione totale, i prossimi mesi segneranno un'importante espansione della gamma Fiat 600, che punta ad abbassare la soglia d'accesso e a stuzzicare il cuore degli appassionati. La novità tecnica: 1.2 Turbo e Cambio Manuale La notizia più rilevante per chi cerca concretezza è l’introduzione della versione a benzina, non elettrificata. Il cuore pulsante sarà il propulsore 1.2 Turbo da 100 CV (74 kW), un tre cilindri che promette un ottimo bilanciamento tra consumi e brio. La vera differenza rispetto alla versione Hybrid, però, risiede nella trasmissione: addio (per chi lo desidera) al cambio automatico eDCT6, per dare il benvenuto a un cambio manuale a 6 marce. Questa scelta non solo garantisce un maggior coinvolgimento alla guida, ma permetterà di posizionare la vettura con un prezzo d'atta...
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Fiat 2026: L'offensiva globale tra icone ibride e nuovi SUV

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Il 2026 si preannuncia come l'anno della vera rivoluzione per la Fiat dell'era Stellantis. Sotto la guida del CEO Antonio Filosa, il marchio si prepara a un'offensiva di prodotto senza precedenti, che vedrà il ritorno in grande stile dei motori termici e l'espansione verso nuovi segmenti, dai quadricicli alle familiari spaziose. La data chiave sul calendario è il 21 maggio 2026, quando il nuovo piano industriale Stellantis svelerà i dettagli anche sugli stabilimenti italiani. Dopo Topolino, 600, Grande Panda e Pandina, arriveranno altre novità Fiat.  Le novità dell'anno: Grizzly e il ritorno del cambio manuale Le prime settimane del 2026 segnano il debutto su strada delle versioni a benzina della Grande Panda e della 500 Hybrid. Ma è nella seconda metà dell'anno che vedremo le novità più corpose:  * Grizzly e Grizzly Fastback: I due nuovi SUV di segmento C debutteranno nel corso del 2026, con la versione Fastback pronta a sfidare il mercato delle crossover sport...
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L'Attesa del Biscione: Stellantis al bivio tra Passione e Pragmatismo

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Il mondo dell'automotive ha il fiato sospeso. Non è solo una questione di bilanci o di quote di mercato; quando si parla del piano industriale di Stellantis, il cuore del discorso finisce inevitabilmente su un nome che accende gli animi come pochi altri: Alfa Romeo. Mentre il gruppo guidato da Antonio Filosa naviga tra le incertezze della transizione energetica e le pressioni dei mercati globali, appassionati e addetti ai lavori attendono il "D-Day" del 21 maggio 2026. Sarà in quella data che il CEO Antonio Filosa svelerà le carte definitive sul futuro del Biscione. La Nuova Strategia: "Neutralità Tecnologica" Se fino a poco tempo fa il dogma era l'elettrificazione totale ("Electric only"), il 2026 segna un cambio di rotta pragmatico. Stellantis sembra aver abbracciato una filosofia di neutralità tecnologica. Cosa significa per Alfa Romeo?  * Ritorno del Diesel: In controtendenza rispetto ai piani precedenti, il 2026 vede una riapertura verso le mo...
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Novità Fiat 2026: Dalla Nuova Topolino al SUV Grizzly, Tutti i Modelli in Arrivo

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Il 2026 si preannuncia come uno degli anni più dinamici per la casa del Lingotto. Dopo aver scaldato i motori con la Nuova 500 Hybrid (prodotta a Mirafiori) e la Grande Panda in versione benzina , la gamma Fiat si evolve con aggiornamenti tecnologici, ritorni attesi e anteprime che puntano ai segmenti superiori. Fiat Topolino : arriva il "Corallo" e più tecnologia La piccola city-car elettrica, icona della mobilità urbana, si rifà il look. La novità più evidente è l'introduzione della livrea Color Corallo, una tonalità calda e vibrante che rompe il monopolio del precedente Verde Vita. Ma le vere migliorie sono all'interno:  * Strumentazione Digitale: Addio al piccolo display da 3,5 pollici. Debutta un nuovo quadro strumenti da 5,7 pollici (inserito in una superficie visiva di 8,3"), molto più leggibile e ricco di informazioni su autonomia e stato della batteria.  * Prezzo: Invariata la sostanza tecnica (75 km di autonomia), con offerte che partono da circa 7.650...
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Fiat Panda: Da "Scatola Magica" a "Pandina" Tech. Cosa è rimasto del mito quindici anni dopo?

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Mettere a confronto la Fiat Panda del 2011 (il debutto della terza generazione) con quella del 2026 è un esercizio affascinante: ci mostra come un’auto "popolare" sia passata dall’essere un prodotto meccanico puro a un gadget tecnologico su ruote, pur mantenendo la stessa carrozzeria di base. Ecco i punti salienti di questa evoluzione. 1. Gamma Motori: Dallo "Scelta Libera" all'Elettrificazione Nel 2011 la Panda offriva una varietà incredibile di architetture. Oggi, nel 2026, la parola d'ordine è razionalizzazione e basse emissioni. Se quindici anni fa la scelta era vastissima, con i classici benzina 1.2 Fire da 69 CV e il tecnologico 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV, oggi la gamma si è ridotta a un’unica soluzione efficiente: il 1.0 FireFly Hybrid da 65 CV. Il cambiamento più drastico riguarda le alimentazioni alternative: nei primi anni potevi contare sull'infaticabile diesel 1.3 MultiJet II da 75 CV e sulle versioni a Metano (Natural Power) o GPL (EasyPower...
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Abarth 600e Competizione in Edizione Milano Cortina 2026

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Il marchio dello Scorpione alza l’asticella e torna alle sue radici più autentiche. Non è solo una questione di numeri, ma di filosofia: con la nuova Abarth 600e Competizione Edizione Milano Cortina 2026, il concetto di "performance pura" viene declinato in una veste ultra-esclusiva. Si tratta di un vero e proprio oggetto da collezione: solo 50 esemplari, riservati esclusivamente al mercato italiano, pronti a diventare istantaneamente un instant classic per chi vive di pane e motorsport. DNA da Pista, Anima Street Il nome "Competizione" non è stato scelto a caso. Questa serie speciale nasce dalla sinergia tra gli ingegneri Abarth e Stellantis Motorsport. Ogni componente è stata affinata da chi respira l'aria dei paddock, trasferendo soluzioni tecniche dalle gare alla strada. Il cuore pulsante è la piattaforma Perfo eCMP, l'architettura di ultima generazione che permette alla 600e di sprigionare tutto il suo potenziale elettrico:  * Potenza: 280 CV di adrenal...
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Panda a Pandino 2026: Iscrizioni al via dal 15 Marzo. Caccia al Record Mondiale!

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L'attesa sta per finire per migliaia di "Pandisti" in tutta Europa. Se il 2025 è stato l'anno del record assoluto, il 2026 promette di essere leggendario. Segnate sul calendario una data fondamentale: il 15 marzo, giorno in cui si apriranno ufficialmente le iscrizioni per l'edizione 2026 di Panda a Pandino. Il raduno più colorato, democratico e "ignorante" del mondo automobilistico torna a invadere le strade di Pandino (CR) dal 19 al 21 giugno 2026. Obiettivo: 1064 (e oltre!) L'edizione passata ha lasciato il segno con ben 1.063 Fiat Panda radunate all'ombra del Castello Visconteo. Un numero incredibile che ha confermato Pandino come la capitale mondiale della "scatola magica" di casa Fiat. Ma la sfida per il 2026 è chiara: battere se stessi. L'obiettivo minimo è superare quella quota, portando ancora più equipaggi, storie e personalizzazioni nel cuore della provincia di Cremona. Come iscriversi: Link e Procedure Per partecipare e a...
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Fiat Grande Panda 4x4: Il Ritorno del Mito (ma la Pandina non deve restare a guardare)

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Il mondo dell'auto è in fermento: nei prossimi mesi la famiglia Panda è destinata a crescere e, soprattutto, a sporcarsi di fango. Le ultime indiscrezioni confermano che la Fiat Grande Panda 4x4 è ormai prossima al debutto, pronta a raccogliere l'eredità di un'icona che per quarant'anni ha dominato mulattiere e passi innevati. Ma mentre guardiamo al futuro elettrico e ibrido della "Grande", sorge spontanea una domanda: perché non dare un po' di grinta in più anche alla storica Pandina? La Grande Panda 4x4: Tecnologia e Avventura La nuova Grande Panda 4x4 non sarà solo un’operazione nostalgia. Basata sulla piattaforma Smart Car, la versione a trazione integrale dovrebbe sfruttare uno schema meccanico moderno, probabilmente basato su un sistema ibrido con asse posteriore elettrificato. Questo permetterebbe di avere il grip necessario senza la complessità (e i consumi) di un albero di trasmissione fisico, garantendo quella versatilità che ha reso celebre il m...
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