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E se arrivasse la 500 Hybrid Abarth Line e Abarth 500 termica?

Negli ultimi anni, il mondo dell'automotive ha visto un'accelerazione senza precedenti verso l'elettrificazione. Tuttavia, il cuore degli appassionati batte ancora forte per le sonorità e le sensazioni di guida offerte dai motori a combustione interna. Un dibattito acceso, che ha trovato nuova linfa con l'introduzione di modelli ibridi e con il riposizionamento di marchi storici. È in questo contesto che emerge la proposta di Passione Auto Italiane di una Fiat 500 "Abarth Line", una versione che, prendendo spunto dalla recente operazione Lancia con la Ypsilon HF Line, potrebbe offrire una soluzione intrigante per chi cerca sportività e stile, senza rinunciare al brivido del motore termico. Lancia ha recentemente svelato la Ypsilon HF Line, una declinazione sportiva della sua nuova utilitaria, che pur non essendo una "vera" HF in termini di prestazioni pure, ne riprende l'estetica aggressiva e distintiva. Questa mossa ha dimostrato come ci sia una...

Nuovi motori a tre e quattro cilindri Fiat in arrivo


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Fiat presenta i nuovi motori aspirati FireFly 1.0 tre cilindri 72 CV e 1.3 quattro cilindri 101 CV. Debuttano in Brasile sulla Fiat Uno 2017, e arriveranno anche in Europa. Andranno a sostituire gli attuali 1.2 69 CV e 1.4 95CV.

I motori FireFly hanno un'architettura modulare che prevede per tutti e due la stessa cilindrata unitaria, il blocco è in alluminio e migliorano le prestazioni, i consumi ed emissioni inquinanti. Sul 1.0 la coppia massima è di 102 Nm a 3.250 giri al minuto; sul 1.3 è di 134 Nm a 3.500 giri al minuto. La coppia è ben distribuita già dai bassi regimi, garantendo così una guida piacevole a fronte di consumi ridotti.


Entrambi i motori FireFly hanno due valvole per cilindro con fasatura variabile. Sono abbinati al sistema Stop&Start e a un alternatore “intelligente”, che ricarica la batteria durante le decelerazioni.

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