Fiat X6H: la piccola Tipo

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Foto AutosSegredos.com.br
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 Siamo a poche settimane dal debutto della Fiat X6H in Brasile. Tra aprile e maggio verrà svelato il nome e il suo aspetto definitivo. Potrebbe essere l'occasione per sapere se e quando arriverà anche in Europa.

Il modello si ispira alla nostra Fiat Tipo, ma più piccola. Anche la vecchia Tipo e la seconda generazione della Uno si assomigliavano molto. Se dovesse arrivare anche da noi, e Fiat decidesse di continuare a riprendere i vecchi nomi come e successo con Tipo, Talento... non sarebbe da escludere che se il nuovo modello dovesse arrivare in Europa il suo nome potrebbe essere Uno. Vedremo cosa accadrà nelle prossime settimane.

  

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Abarth a Benzina: Gaetano Thorel Conferma il Ritorno del Motore Termico

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Fiat: La Strategia Globale parte dal Brasile e punta all'Europa

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Nuova Fiat 500 Hybrid 2026: Prezzi, Allestimenti e Offerte della City Car prodotta a Mirafiori

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Fiat 500 Hybrid 2026: Prezzi, Offerte e Promozioni di Marzo

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Panda a Pandino 2026: Date, Prezzi e Guida alle Iscrizioni (Apertura 15 Marzo)

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Apertura iscrizioni Panda a Pandino 2026 Appassionati della city-car più iconica di sempre, scaldate i motori! Il countdown per il raduno Panda a Pandino 2026 è ufficialmente iniziato. Il weekend del 19, 20 e 21 giugno la provincia di Cremona tornerà a tingersi dei colori delle migliaia di Fiat Panda provenienti da tutta Europa. Quest'anno lo staff ha introdotto importanti novità riguardanti le modalità di partecipazione e le tariffe. Ecco tutto quello che devi sapere per non restare a piedi! Calendario Iscrizioni e Tariffe: Risparmia con l'Early Bird La parola d'ordine è: tempismo. Prima ti iscrivi, meno paghi! Le iscrizioni apriranno ufficialmente il 15 marzo sul sito pandaapandino.it. Dal 15 marzo al 5 aprile: 16€ (Prezzo agevolato) Dal 6 aprile al 12 giugno: 18€ In loco (19-20-21 giugno): 22€ ATTENZIONE : Le iscrizioni online chiudono il 12 giugno. Dopo tale data, sarà possibile iscriversi esclusivamente direttamente al raduno nei giorni dell'evento. Panda Giro del ...
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Dalla Gamma Coupé alla Nuova Gamma 2026: come il design storico ispira l'ammiraglia della rinascita Lancia. A cinquant’anni dal suo debutto, la Lancia Gamma non è solo un capitolo nei libri di storia dell’automobilismo; è una bussola stilistica. Mentre il marchio torinese intraprende il suo "Rinascimento", la Gamma Coupé emerge come una delle nove icone fondamentali che guidano i designer verso la nuova era. Un filo rosso tra eleganza e radicalità La storia di Lancia è un mosaico di contrasti armoniosi. Da un lato, la grazia intramontabile di modelli come l'Aurelia e la Flaminia; dall'altro, la forza brutale e geometrica di leggende come la Stratos e la 037. La Gamma si inserisce in questo percorso come un punto di equilibrio perfetto. Con le sue linee audaci ma sofisticate, ha saputo esprimere quell’inconfondibile design italiano capace di sfidare i decenni senza invecchiare. Insieme a icone come la Fulvia e la Delta, la Gamma rappresenta il DNA di un marchio che...
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Raduno Panda a Pandino 2026: Il Panda Giro di Sabato punta al Record Mondiale

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Guida all'evento dell'anno per i Pandisti: iscrizioni aperte su pandaapandino.it per tutti i modelli, inclusa la nuova Grande Panda (tutte le Panda dal 1980 ad oggi, Pandina e Grande Panda). Se esiste un luogo dove la "scatola magica" della Fiat smette di essere solo un’auto per diventare una leggenda, quel luogo è Pandino. Dal 19 al 21 giugno 2026, il comune cremasco tornerà a essere la capitale mondiale della Panda, ma è la giornata di sabato 20 giugno quella segnata in rosso sul calendario di ogni "pandista" che si rispetti. Il Sabato dei Record: La Carovana Infinita Il cuore pulsante del weekend sarà il celebre Panda Giro. Non si tratta di una semplice sfilata, ma di una vera e propria prova di forza e passione. Centinaia di auto di ogni epoca — dalle storiche 30 e 45 alle iconiche 4x4, fino alle versioni ibride — si raduneranno per formare una carovana chilometrica che attraverserà le strade e i borghi intorno a Pandino. Nel 2026 è stato raggiunto il W...
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Nuova Fiat Panda GPL 2026: Olivier François conferma il ritorno del motore a gas sulla Pandina

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Il mercato delle citycar si prepara a un ritorno tanto atteso quanto strategico. Olivier François, CEO di Fiat, lo ha confermato: la Fiat Pandina (l’attuale Panda prodotta a Pomigliano d'Arco) tornerà a ruggire — o meglio, a "sussurrare" — con una motorizzazione a GPL nel corso del 2026. Mentre il mondo dell'auto corre verso l'elettrico, Fiat sceglie di ascoltare il "cuore" del mercato italiano, dove il risparmio alla pompa resta la priorità assoluta per migliaia di automobilisti che cercano concretezza e costi di gestione ridotti. Una scelta pragmatica in un mercato che cambia Dopo l’uscita di scena delle versioni GPL basate sul leggendario motore 1.2 Fire, molti clienti erano rimasti orfani di una Panda a gas "di fabbrica". La decisione di reintrodurre questa alimentazione non è solo una mossa nostalgica, ma una precisa strategia industriale:  * Proroga della vita tecnica: La Pandina resterà in produzione a Pomigliano d'Arco almeno fino a...
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Lancia Corse España 2026: Diego Ruiloba e il Ritorno della Lancia Rally2 HF

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