Fiat X6H: la piccola Tipo


Foto AutosSegredos.com.br
Facebook Usa Modalità WEB

 Siamo a poche settimane dal debutto della Fiat X6H in Brasile. Tra aprile e maggio verrà svelato il nome e il suo aspetto definitivo. Potrebbe essere l'occasione per sapere se e quando arriverà anche in Europa.

Il modello si ispira alla nostra Fiat Tipo, ma più piccola. Anche la vecchia Tipo e la seconda generazione della Uno si assomigliavano molto. Se dovesse arrivare anche da noi, e Fiat decidesse di continuare a riprendere i vecchi nomi come e successo con Tipo, Talento... non sarebbe da escludere che se il nuovo modello dovesse arrivare in Europa il suo nome potrebbe essere Uno. Vedremo cosa accadrà nelle prossime settimane.

  

Commenti

Anonimo ha detto…
Spero con tutto il cuore che questo modello arriverà anche in Europa nel 2017 e non nel 2018...
Nonostante la cammuffatura ha una linea piacente che può andar bene in Europa...
Cerchiamo di non perdere tempo magari questa x6h é un modello della gamma rational e in seguito un secondo modello della gamma chic (crossover)
FD
24 marzo 2017 20:29
Paolo B ha detto…
Approvo in pieno. Punto Brazil in Europa come low cost e poi una crossover scicchina. Ovviamente dopo che Marchionne si è tolto di mezzo
25 marzo 2017 00:36
Silvio Paoli ha detto…
Una nuova Uno...O dovrei dire "tipino" *-*
25 marzo 2017 14:44
Anonimo ha detto…
Io la chiamerei Primo!
26 marzo 2017 14:21
Anonimo ha detto…
La chiamerei "one" (1 in inglese) in quando sarà la 1^ fiat Ibrida....
FD
26 marzo 2017 17:43
Posta un commento

Post popolari in questo blog

Problemi di salute per Sergio Marchionne, che potrebbero anticipare le dimissioni da AD di FCA

Immagine
Instagram e Facebook - redazionewm@outlook.com
Fiat 500 Club

L’estrema discrezione che ha circondato il ricovero in una clinica di Sergio Marchionne e il guardare allo stato di salute dell’ad di Fca in maniera diversa a come si farebbe di fronte a “una sosta ai box”, come è stata descritto il ricorso all’intervento chirurgico alla spalla quando è crollato il muro di riserbo, alimentano e suffragano le voci di un’accelerazione del cambio al vertice del gruppo. Dopo lo scoop di ieri di Lettera43 e la sintetica conferma dell'azienda molti si interrogano sullo stato di salute del manager dei due mondi e sulle ripercussioni che potrebbe avere sul destino della casa automobilistica.

Il termine del suo incarico è, da tempo, fissato all’aprile del prossimo anno. Una data che, proprio alla luce dello stato di salute e di un’eventuale decorso di cui nulla è dato sapere, potrebbe essere anticipata di alcuni mesi. Ipotesi, nulla di più, vista la delicatezza della situazione e l’assenza di noti…
Continua a leggere

1.0 e 1.3 pronti per GAS ed elettrificazione

Immagine
Fiat 500 Club
Passione Auto Italiane: Instagram e Facebook
redazionewm@outlook.com 

Debuttano due nuovi propulsori turbo benzina, un 1.0 tre cilindri e un 1.3 quattro cilindri. Entrambi i propulsori sono costruiti intorno all’unità cilindro di 333 cc, che prevede quattro valvole per cilindro, l’iniezione diretta e l’adozione del sistema MultiAir che gestisce al meglio l’apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione: tutto questo per raggiungere un unico obiettivo, quello di coniugare buone prestazioni e consumi ridotti, anche grazie al basso rapporto di compressione.
Continua a leggere

Fiat 500X 2019: i nuovi motori

Immagine
Instagram e Facebook - redazionewm@outlook.com
Fiat 500 Club

Esordiscono su Fiat 500X 2019 (prossimamente la prova di Passione Auto Italiane all'International Media Drive) le inedite motorizzazioni a benzina turbo, sviluppate da una struttura modulare. Sono disponibili nella configurazione 1.0 3 cilindri 120 CV e 1.3 4 cilindri 150 CV.
I nuovi propulsori a benzina rispondono alla normativa anti inquinamento Euro 6/D e sono dotati di filtro antiparticolato GPF (Gasoline Particulate Filter).
Continua a leggere