Alfa Romeo Giulia VS Audi A4 e BMW Serie 3

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Alfa Romeo Giulia continua a mantenere le posizioni più alte della classcifica di vendite della sua categoria. La Giulia si posiziona al secondo posto, ma qualche volta anche al primo. Si parla del mercato Italiano, per essere precisi.
A febbraio al primo posto troviamo l'Audi A4 con 785 unità (38 berline - 747 SW), al secondo posto Alfa Romeo Giulia con 774 unità e al terzo posto BMW Serie 3 con 701 unità (114 berline - 587 SW).

Audi e BMW contano la berlina più la station wagon. Quindi, oltre al fatto che Giulia si difende molto bene con la sola berlina, pensate cosa farebbe se ci fosse la Sportwagon. Togliendo le SW, la Giulia è la più venduta della sua categoria con 736 unità in più rispetto alla Audi A4 e 660 in più rispetto a BMW Serie 3.

Alfa Romeo invece di puntare alla Giulia Sportwagon, punta su Stelvio che è il più venduto della sua categoria con 1.194 unità a febbraio. 

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L'Alfa Romeo arricchisce la sua offerta con l'introduzione della Junior Sport Speciale sul mercato olandese, una versione che incarna perfettamente l'equilibrio tra lo spirito dinamico del marchio e un'eleganza distintiva. Questa nuova edizione speciale prosegue la tradizione Alfa Romeo di unire sportività, raffinatezza e tecnologia avanzata, elevando il carattere puramente italiano della Junior con una serie di dettagli di design esclusivi e materiali pregiati. Un Prezzo d'Ingresso Competitivo con Garanzia Estesa La Junior Sport Speciale è disponibile sia in versione 100% elettrica (BEV) che ibrida a trazione anteriore, entrambe con un prezzo d'attacco fissato a € 40.450 (incluse le spese di consegna). Un ulteriore elemento di tranquillità per gli acquirenti è la garanzia standard estesa fino a 8 anni, un'offerta premium che sottolinea la fiducia di Alfa Romeo nella qualità e nell'affidabilità del veicolo. Design Esterno: Dinamismo e Dettagli Esclusivi ...
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Fiat 500 Hybrid Sport: L'Icona si Elettrizza di Grinta. Fiat Estende la Gamma "Sport"?

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