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Alfa Romeo Giulietta potrebbe avere un erede nel 2029

Alfa Romeo starebbe lavorando ad un nuovo modello che si baserà sulla piattaforma STLA Small. Si tratterebbe di una vettura compatta da produrre a Pomigliano d'Arco (Napoli) dal 2029. Secondo le indiscrezioni, si tratta di un modello compatto che si posizionerà tra Alfa Romeo Junior e Tonale. Quindi si potrebbe trattare di un modello appartenente al segmento C. Una vettura compatta che andrebbe a colmare il vuoto lasciato con l'uscita di scena della Giulietta. Maggiori informazioni potrebbero arrivare già nelle prossime settimane. È, infatti, previsto un aggiornamento del "Piano Italia" da parte del gruppo Stellantis. Già alla fine del 2024, Stellantis aveva già annunciato l'arrivo di un modello inedito per Pomigliano. A Pomigliano, dal 2028, sarà installata la nuova piattaforma (STLA-SMALL), sulla quale è prevista la produzione di 2 nuovi modelli compatti. Nello stabilimento campano verrà rafforzato il presidio per la produzione delle vetture mass market con l’es...

Le origini dell'Alfa Romeo



La storia dell'Alfa Romeo iniziò il 24 giugno 1910 con la fondazione a Milano dell'ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) e subito dopo cambiò il nome in "Alfa Romeo" in seguito al controllo del suo fondatore, l'ingegnere napoletano Nicola Romeo.

Le origini dell'Alfa Romeo hanno discendenze Francesi e Napoletane. L'origine del marchio è infatti collegata alla fondazione della "Società Italiana Automobili Darracq" che fu aperta a Napoli il 6 aprile del 1906. La Società Italiana Automobili Darracq è stata la filiale italiana della casa automobilistica francese Darracq. Attiva dal 1906 al 1909, ed è stata l'antesignana dell'Alfa Romeo.

L'avventura imprenditoriale si rilevò subito molto difficoltosa soprattutto a causa della burocrazia italiana. Il senatore Carlo Bombrini e la sua citazione: " I terroni non dovranno mai essere più in grado di intraprendere". Ma anche a causa dell'elevata lontananza di Napoli dalla Francia. Per questo motivo subito la società fu trasferita a Milano con la costruzione di uno stabilimento in zona Portello il primo insediamento industriale che fu all'origine dell'Alfa Romeo che è rimasto attivo fino al 1986.

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