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Fiat 128

Prodotta a partire dal 1969, la Fiat 128 è considerata una delle auto più rivoluzionarie della storia dell’automobile. Con questo modello, Dante Giacosa portò a compimento il concetto di motore anteriore trasversale con trazione anteriore, creando un’architettura che sarebbe diventata lo standard per le compatte di tutto il mondo. L’ingombro contenuto del gruppo propulsore consentiva di liberare spazio nell’abitacolo non solo eliminando il tunnel centrale, ma anche contenendo il numero di organi meccanici, con vantaggi in termini di riduzione del peso e dei consumi. Grazie a questa soluzione, la Fiat 128 fu eletta “Auto dell’Anno 1970” e divenne un riferimento per l’intera industria automobilistica europea. Venne prodotta nello stabilimento di Rivalta di Torino tra il ‘69 e il 1983 e fino agli anni ‘90 in Sudamerica, Egitto e Jugoslavia.

Abarth 600e



Il marchio dello Scorpione, presentando la nuova Abarth 600e, mira a legittimare la sportività elettrica nello scenario automobilistico. La nuova Abarth 600e, sviluppata a quattro mani dagli ingegneri, esperti e collaudatori di Abarth e Stellantis Motorsport, unisce i due DNA racing per creare l’Abarth più potente di sempre.


La nuova Abarth 600e è equipaggiata con un esclusivo differenziale limitato autobloccante, pneumatici ad alte prestazioni sviluppati dall'esperienza Motorsport in Formula E, avvolti nel nuovo esclusivo design sportivo sviluppato presso il Centro Stile di Torino.


L'esclusivo Hypnotic Purple, il colore di lancio ispirato all'effetto ipnotico post-puntura dello scorpione, ne sottolinea l'aggressività, mentre lo spoiler posteriore aerodinamico è progettato per massimizzare le prestazioni.


Il nuovo gioiello di casa Abarth è una combinazione di know-how, tradizione, innovazione e prestazioni provenienti da diverse competenze e partnership.

Commenti

  1. Anonimo14.9.24

    Non venderanno nemmeno un esemplare. Piantatela di sprecare i nostri soldi e andate a lavorare seriamente.

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