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Alfa Romeo Giulietta potrebbe avere un erede nel 2029

Alfa Romeo starebbe lavorando ad un nuovo modello che si baserà sulla piattaforma STLA Small. Si tratterebbe di una vettura compatta da produrre a Pomigliano d'Arco (Napoli) dal 2029. Secondo le indiscrezioni, si tratta di un modello compatto che si posizionerà tra Alfa Romeo Junior e Tonale. Quindi si potrebbe trattare di un modello appartenente al segmento C. Una vettura compatta che andrebbe a colmare il vuoto lasciato con l'uscita di scena della Giulietta. Maggiori informazioni potrebbero arrivare già nelle prossime settimane. È, infatti, previsto un aggiornamento del "Piano Italia" da parte del gruppo Stellantis. Già alla fine del 2024, Stellantis aveva già annunciato l'arrivo di un modello inedito per Pomigliano. A Pomigliano, dal 2028, sarà installata la nuova piattaforma (STLA-SMALL), sulla quale è prevista la produzione di 2 nuovi modelli compatti. Nello stabilimento campano verrà rafforzato il presidio per la produzione delle vetture mass market con l’es...
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FIAT 600 Hybrid 136 CV



È ora ordinabile la versione più potente della nuova FIAT 600 Hybrid, con 136 CV e cambio automatico.

Il sistema ibrido assicura una propulsione elettrica pura a basse velocità, garantendo consumi molto bassi e un'estrema facilità di guida.

La nuova versione del SUV FIAT si aggiunge alle opzioni attuali che comprendono l' ibrido da 100 CV e l' elettrico puro da 156 CV.

 


La nuova FIAT 600 Hybrid 136 CV arriva a colmare il divario tra la versione ibrida da 100 CV e quella puramente elettrica da 156 CV. Il motore più potente eroga una coppia di 230 Nm e incrementa ulteriormente le prestazioni del modello, garantendo un'accelerazione da 0-100 km/h in 8,5” e una velocità massima che raggiunge i 200 km/h.


L'elemento chiave del sistema ibrido è il motore benzina da 136 CV funzionante secondo il ciclo termodinamico Miller e dotato di turbo a palette a geometria variabile (VGT), coadiuvato da un motore elettrico da 48 V e 29 CV. Grazie all'installazione di quest'ultimo nel cambio automatico doppia frizione a 6 rapporti, la 600 Hybrid può essere guidata in modalità puramente elettrica fino a 30 km/h e per una percorrenza di 1 km, ottenendo una minimizzazione di rumore e consumi.


Secondo le misurazioni standard WLTP, la FIAT 600 Hybrid 136 CV nell'utilizzo misto consuma appena 4,8 lt/100 km, esattamente come la versione 100 CV. Le emissioni di CO2 restano invariate a 109 g/km.

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