Le indiscrezioni sul futuro della Fiat 600 suggeriscono un'interessante evoluzione per il Model Year 2026 in arrivo prossimamente, con l'obiettivo di intercettare una clientela più ampia, in particolare chi apprezza ancora il piacere di guida offerto dal cambio manuale e dalle motorizzazioni a combustione interna.
Mentre l'attuale gamma si concentra sulle versioni elettriche (600e) e Mild Hybrid con cambio automatico a doppia frizione (eDCT), il MY'26 segna l'arrivo di due nuove configurazioni orientate allo stile sportivo, entrambe basate sul motore termico 1.2 litri.
Le Novità: Cambio Manuale e Motore 1.2
La novità più rilevante, e attesa da molti appassionati, è l'introduzione di un cambio manuale a 6 marce. Questa scelta non solo soddisferà i puristi della guida, ma renderà l'offerta più competitiva in termini di prezzo e vicina alle preferenze di diversi mercati europei. Questo cambio manuale è accoppiato al motore 1.2 PureTech.
Due Nuovi Allestimenti D'Impronta Sportiva
Le anticipazioni parlano dell'introduzione di due allestimenti con un forte richiamo alla sportività (almeno nello stile), entrambi equipaggiati con la motorizzazione termica 1.2:
1. Fiat 600 Sport (1.2 Termico Manuale)
L'allestimento Sport si posiziona come l'opzione ideale per chi cerca un look più aggressivo senza arrivare agli estremi del brand Abarth.
* Motore: Termico 1.2 litri
* Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce.
2. Fiat 600 Spirit Abarth (1.2 Termico Manuale)
La voce più intrigante è quella relativa alla versione Spirit Abarth con motore termico. Questa rappresenta un ponte tra l'attuale 600e ad alte prestazioni elettrica e una proposta più accessibile e tradizionale per gli amanti dello Scorpione. Si tratta di una 600 con look Abarth, come visto con Lancia Ypsilon HF Line.
* Motore: Termico 1.2 litri
* Trasmissione: Cambio manuale a 6 marce
Prospettive
Queste mosse suggeriscono che Fiat non intende abbandonare del tutto il segmento delle motorizzazioni tradizionali e punta a massimizzare le vendite con una gamma più completa e mirata alle esigenze di un pubblico differenziato. La Fiat 600 MY'26 si preannuncia quindi non solo come un SUV compatto, ma come una vettura in grado di offrire scelte diverse, dall'efficienza ibrida-automatica alla sportività termica-manuale.
Non resta che attendere le comunicazioni ufficiali per capire quale impatto avranno sul posizionamento di mercato della Nuova 600.
Commenti
Posta un commento
Per commentare utilizza il tuo account Google