Passa ai contenuti principali

Alfa Romeo: Giorgio è la chiave dei futuri modelli


Alfa Romeo, Giorgio è la chiave del futuro. “Giorgio” è il nome del nuovo pianale che riporterà l’Alfa Romeo alla trazione posteriore su tatti i nuovi modelli fino al 2018. La casa del Biscione è stata una delle star negli annunci dell’investor day di FCA a Detroit. Era il marchio più atteso l’unico da tempo indicato con un impatto, soprattutto emotivo, a livello globale.

Otto modelli, tra il 2016 e il 2018, con la berlina Giuliala media, che arriverà in anticipo rispetto alle altre, negli ultimi mesi del 2015. Arriverà anche il V6 turbo benzina, con potenze tra 400 e 500 cavalli (anche di Maserati, attesa per il 2018 a una crescita fino a 75.000 unità) per dare smalto alla gamma del Biscione. Ma ci saranno alche quattro cilindri turbo benzina e a gasolio (fino a 200 cavalli) mentre per i turbodiesel il top di gamma sarà il V6 (della VM motori) capace di potenze tra 250 e 350 cavalli. Tutti propulsori italiani, come anticipato da tempo. E per ogni modello ci sarà una versione “Quadrifoglio Verde”. La prima sarà la 4C Quadrifoglio verde nel 2015.
Otto modelli. Dopo la Giulia arriveranno due compatte, una media, una full size, la nuova ammiraglia, un crossover e un Suv, e una sportiva pure, emozionale come l’Alfa 4C, ma si posizionerà al di sopra di questa, quindi con potenza e prezzo più alti.
Ma soprattutto è attesa una nuova piattaforma. La famigerata “Giorgio“, che sarà la chiave di volta per il salto di qualità, intesa come comportamento su strada, efficienza e sportività, per le prossime Alfa Romeo. Nella gamma non ci sarà più la MiTo, mentre per il 2016 è attesa la nuova Giulietta, che proporrà anch’essa questa architettura e quindi abbandonerà la trazione anteriore per la posteriore.
La piattaforma “Giorgio”, sulla quale gli special team nominati da Marchionne (200 tecnici, destinati a diventare 600) stanno già lavorando, sarà sviluppata per ospitare la trazione posteriore e la trazione integrale (come BMW e Mercedes, i target indicati dall’AD …) per un progetto sul quale si sta lavorando indipendentemente dal Gruppo, come per tutto il futuro di Alfa. La nuova piattaforma sarà uno dei cardini fondamentali per quelle doti indicate da Wester necessarie per Alfa Romeo, a partire dalla ripartizione dei pesi 50:50 e dalle qualità stradali.

Commenti

Post popolari in questo blog

Nuova Lancia Gamma: prodotta a Melfi in versione ibrida ed Elettrica

La nuova Lancia Gamma sarà prodotta, in versione elettrica e ibrida, a partire dal 2026 nello stabilimento di Melfi, incarnando esclusività, sostenibilità e innovazione tecnologica su piattaforma multi-energy STLA Medium. Fiore all’occhiello dell’industria nazionale, il sito lucano nato nel 1994 continua ancora oggi ad essere un centro di innovazione e competenza di acclarata fama, supportando la transizione verso la mobilità elettrificata dell’intero Gruppo. Il piano di Lancia, che procede a ritmo sostenuto, prevede il lancio di tre nuovi modelli e una rapida espansione nei mercati europei. Lancia sta vivendo un nuovo Rinascimento in termini di nuovi modelli, showroom esclusivi rinnovati e un processo di internalizzazione in grado di riportare con autorevolezza il brand nel mercato premium. Tra le promesse fatte, e tutte mantenute, vi è la conferma che la nuova Lancia Gamma sarà prodotta, a partire dal 2026, presso l’iconico stabilimento di Melfi, uno degli impianti d'eccellenza...

Listino Fiat Grande Panda

Dati vandita in Italia a gennaio 2025: Top 50

Nuove Fiat Greezly o Gorilla. Novità Fiat in arrivo

Il 2025 è l'anno dei debutti della Fiat Grande Panda e 500 ibrida. Ma Fiat ha in cantiere i lanci di un crossover per la famiglia, un crossover coupé, la nuova generazione della Pandina e la nuova 500. I primi due li vedremo tra il 2026 e il 2027, ma al momento non si conoscono i nomi definiti che troveremo al loro debutto. Olivier Francois, CEO di Fiat, in un intervista dichiarò che arriverà la nuova Multipla, e che avrà per le nuove Fiat basate sulla famiglia Panda, gli sarebbe piaciuto utilizzare nomi come Greezly o Gorilla. Anche se non è detto che saranno i domini definitivi.  Nel 2030, l'attuale Pandina sarà sostituita del nuovo modello, che avrà la piattaforma STLA-SMALL e sarà prodotta ancora a Pomigliano D'Arco. Ci sarà anche la nuova generazione della 500, che sarà prodotta ancora a Mirafiori. Fiat prevede anche di lanciare nuove edizioni limitate per l'intera gamma. Queste edizioni speciali riguarderanno la 500, la 600, la Grande Panda... con varie collaboraz...

La Nuova Fiat Grande Panda 1.2 a benzina arriverà se ci sarà richiesta

Olivier Francois, CEO di Fiat, ha dichiarato che con la nuova Fiat Grande Panda si stanno concentrando sulle vendite delle versione ibrida ed elettrica, che stanno andando molto bene. Ma se il mercato lo richiederà, verrà introdotta senza problemi e in tempi ristretti, la motorizzazione 1.2 a benzina, che renderà ancora più economico il nuovo modello di segmento B. In pochi giorni la nuova Fiat Grande Panda ha accumulato 15.000 ordini in Europa. Sarà in concessionaria a marzo e le consegne inizieranno successivamente.

Novità Fiat 2025/2026

Il 2025 è l'anno del lancio commerciale della nuova Fiat Grande Panda e dell'arrivo della 500 ibrida e l'aggiornamento della 500e. Nel 2026 sarà il turno del primo modello stilisticamente ispirato alla Grande Panda, vale a dire il SUV compatto attualmente conosciuto come Giga Panda, che potrebbe chiamarsi Multipla una volta in commercio. Una famiglia di auto che riprenderà parte del design della nuova arrivata, declinandolo di volta in volta a seconda del tipo di carrozzeria. Nella nuova gamma Fiat ci sarà anche una fastback.

Dati vendita in Italia a gennaio 2025

La nuova Fiat Pandina ricorderà la Concept Centoventi. In arrivo la Abarth Topolino

Non dovrebbe esserci una Fiat Grande Panda Abarth, nonostante sia stato confermato da Olivier François che degli studi preliminari a livello di design sono stati fatti.  Ci sarà la Abarth Topolino che avrà un kit estetico specifico mentre a livello tecnico sarà uguale al quadriciclo Fiat. Olivier François ha svelato un dettaglio sulla nuova Pandina, dicendo che nei primi disegni della nuova Pandina rivede un po’ il concept Centoventi. A Pomigliano, dal 2028, sarà installata la nuova piattaforma (STLA-SMALL), sulla quale è prevista la produzione di 2 nuovi modelli compatti. Nello stabilimento campano verrà rafforzato il presidio per la produzione delle vetture mass market con l’estensione della produzione della Panda (detta anche Pandina) fino al 2030, seguita dall’introduzione della nuova generazione dello stesso modello.

Fiat Tipo sarà prodotta fino al 2025. Sarà sostituita dalla nuova Multipla

Stellantis e Koç Holding rafforzano Tofaş e consolidano la partnership in Turchia Le attività commerciali per tutti i brand Stellantis in Turchia saranno consolidate sotto Tofaş, consentendo lo sviluppo di nuove sinergie commerciali e favorendo la creazione di valore per tutti i marchi Stellantis in tutti i segmenti Stellantis assegnerà a Tofaş la produzione del nuovo modello K0, sia nella versione veicolo commerciale leggero di medie dimensioni che autoveicolo, progettato per cinque marchi, che dovrebbe prendere il via all’inizio del 2025 L’attuale produzione del Fiat Doblò continuerà fino all’inizio dei lavori sulla linea del modello K0 previsti per luglio 2023 Il progetto Fiat Egea/Tipo continuerà fino alla fine del 2025 La collaborazione strategica favorirà una maggiore efficienza nel proporre sul mercato prodotti orientati al cliente e ai vertici del settore  Koç Holding e Stellantis, fiduciose per le prospettive di espansione, hanno annunciato di aver stipulato un accordo per...

È allo studio l'ampliamento della gamma Fiat Grande Panda

Olivier Francois, ceo di Fiat, ha dichiarato che la Panda 4x4 di terza generazione, non ha mai registrato vendite particolarmente importanti. A piacere era il look, poi ripreso dalla Cross e dalla Pandina che mantengono, però, la trazione anteriore.  Ma la Grande Panda 4x4 è nella lista di novità della Fiat e ci si sta lavorando, con un'importante decisione ancora da prendere: il tipo di powertrain da utilizzare. Sarà un elettrico puro o un ibrido? La Grande Panda 4x4 rappresenterà solo una delle nuove varianti a listino, assieme alla versione con motore termico e cambio manuale. Una motorizzazione esclusivamente a benzina e cambio manuale potrebbe abbassare i prezzi. Tutto dipenderà dai clienti: se ci sarà richiesta, la Grande Panda 1.2 a benzina si farà. E affiancherà la 1.2 ibrida e la versione completamente elettrica. Potrebbero arrivare anche versioni che possano ampliare la gamma con varianti speciali. Ad anticipare i desideri è stato Gaetano Thorel (a capo di Fiat e Abarth i...