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Fiat 600 MY'26: 1.2 benzina e cambio manuale, 600 Spirit Abarth e 600 Sport

Canale Whatsapp Passione Auto Italiane Fiat si prepara a dare una scossa al segmento dei B-SUV con un aggiornamento sostanziale della sua 600, atteso con il Model Year 2026 . Questo rinnovamento non solo mira a rendere il crossover più accessibile e versatile, ma anche a iniettare una dose di sportività estetica, attingendo alla gloriosa tradizione Abarth. Il Ritorno del Termico Pieno e del Manuale La novità più attesa, che mira ad abbassare il prezzo d'ingresso e a soddisfare i puristi della guida, è l'introduzione del motore 1.2 benzina da 100 CV abbinato al cambio manuale a 6 marce. Attualmente, le versioni termiche della 600 sono disponibili solo in configurazione Mild-Hybrid con cambio automatico DCT. L'arrivo di questa opzione più "tradizionale" e meno elettrificata si allinea alla strategia di Stellantis di non abbandonare i clienti che preferiscono la frizione, come già visto con l'introduzione di motorizzazioni simili su altri modelli del gruppo.  * M...

Le nuove Alfa Romeo in arrivo: intervista a Harald Wester



Car Magazine ha intervistato in esclusiva Harald WesterCEO di Alfa Romeo. Nell'intervista si parla del piano di rilancio di Alfa Romeo, che prenderà il via il 24 giugno con la presentazione ufficiale della nuova Alfa Romeo di segmento D, la prima di nove auto che cambieranno il futuro del marchio italiano. In seguito toccherà, nel 2016, alla nuova generazione dell’Alfa Romeo Giulietta (dovrebbe arrivare anche in versione SW). Tra il 2016 e il 2018 sarà il turno della SW di segmento D e di una nuova ammiraglia rivale della BMW Serie 5, caratterizzata da una lunghezza di almeno 4.9 metri. Alfa Romeo irromperà anche nel mercato dei SUV con un crossover di medie dimensioni e anche con un SUV di dimensioni maggiori oltre a una Spider (non quella su base Mazda poiché avrà il marchio Fiat) e alla gamma 4C. L'unico
segmento scoperto rimane il B, in cui la Mito non vedrà un erede e lascerà libero il segmento al termine del suo ciclo di vita, di cui non si ha una data certa.
L'intervista completa la potete trovare sul numero di gennaio 2015 della rivista Car Magazine 

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