Come sarebbe l'erede della Fiat Punto in caso di disco verde da parte di Marchionne


Facebook - Instagram - YouTube - redazionewm@outlook.com © FCA Italy: società italiana del gruppo FCA (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Abarth, Fiat Professional) - Fiat Ambassador - Sostieni PAI qui - Piano Industriale -5 mesi





Come ormai si sa, se Marchionne darà disco verde (per alcuni c'è già) all'erede della Fiat Punto, sarà una Argo Europizzata, che quindi ha già fatto i collaudi a suo tempo e arriverebbe o al Salone di Parigi (ottobre 2018) o al più tardi al Motor Show di Bologna (dicembre 2018). Qualcuno parla anche di settembre.


In un intervista di Quattroruote al responsabile Fiat per il Sud America, si apprende che la Argo è strutturalmente già pronta per il mercato Europeo. Si tratta di una B Premium per gli standard Brasiliani, e da noi sarebbe un ottima B con tutte le carte in regola per arrivare anche in Europa.

Basta un paraurti più sporgente per l'urto con i pedoni, la frenata automatica e poco altro a basso costo per renderla adatta alle normative Europee in fatti di sicurezza.

Dal punto stilistico si parla di una specie di restyling delle cosidette parti molli. Rivedere paraurti, fanaleria, stemma posteriore al posto della scritta Fiat e poco altro. 

Praticamente Fiat ha in casa un nuovo modello adattabile facilmente all'Europa, ma come detto nello scorso autunno, il problema più grande sono i dazzi doganali, anche se si parla di produzione in Serbia per Europa, Medio Oriente, Africa e India. Marchionne, dicendo che deciderà se dare il disco verde oppure no, dimostra che i rumors non erano fuffa, ma vedremo se questo disco verde lo otterrà, ripetendo in piccolo quanto fatto con la Tipo, andando a riempire un vuoto da non lasciare tale. Per qualcuno il disco verde c'è già, e sembra anche che il nome sarà 127 o Uno, e sarà posizionata nella gamma razionaledi Fiat.  


I più letti della settimana

Le Ultime 39 Occasioni: Fiat Tipo Sedan 1.6 Diesel/HVO 130 CV in Pronta Consegna

Un Ritorno Col Botto: La FIAT Pandina GPL Ritorna nel 2026

Stellantis: Il Nuovo Piano Strategico al 2026 Segna la Svolta di Antonio Filosa

Stellantis Ricalibra la Rotta: Italia Protagonista nel Nuovo Piano Strategico al 2026

Il Futuro di Fiat in Italia: Pandina a Pomigliano e Lunga Vita alla 500 a Mirafiori

La Nuova gamma Fiat 500 Hybrid: Il Cuore di Torino Batte Forte a Mirafiori

L'Evoluzione "Mild" di Fiat: Il 1.0 Hybrid scende a 65 CV, tra Pandina e 500

La Nuova Era di Fiat: Arrivano la Pandina GPL, la Grande Panda 4x4 Ibrida, l'Attesissima E-Car da €15.000 e tanto altro