Alfa Romeo e Maserati realizzeranno il polo del lusso dell’auto italiana. Nei fatti la sinergia è già operativa da tempo. A Modena da tempo c’è il centro dello sviluppo per entrambe i Marchi.
La piattaforma Giorgio, e quindi Giulia e Stelvio, sono state realizzate a Modena. Nello stabilimento del Tridente viene costruita la supercar Alfa Romeo 4C.
Il 1° Giugno a Balocco (Vercelli), presso il proving ground di FCA, Sergio Marchionne illustrerà i prossimi quattro anni di progetti di Fiat Chrylser Automobiles. Il primo passo dovrebbe essere un SUV compatto del Biscione, sempre realizzato sulla piattaforma Giorgio. Un modello destinato a sostituire MiTo e che affiancherà la nuova Giulietta.
Un’auto destinata a fare numeri, quelli di cui Alfa ha bisogno, al pari dei profitti. Il B-SUV, intorno ai 4-4,2 metri di lunghezza è una scelta cruciale, secondo le direttive di Marchionne. Ci sarà poi l'E-SUV e altri modelli che conosceremo a Giugno.
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