In Europa solo 500 e Panda


>>> Raduno Alfa Romeo
>>> Raduno 500

La strategia di FCA segnerà la fine dei motori diesel nei veicoli di piccole dimensioni destinati ai mercati europei e la loro sostituzione con alimentazioni ibride ed elettriche. Il marchio Fiat, come anticipato da Marchionne, è invece destinato a limitare la sua gamma europea alle 500 e alla Panda con il contestuale abbandono di altri modelli, come la Tipo.

Facendo delle ipotesi si posso prevedere i seguenti modelli:
Nuova Panda (4x2, 4x4, 4x2 Cross e 4x4 Cross)
Nuova 500 (3p, 5p e C)
Nuova 500L (proposta come mpv/crossover come lo sono Citroen C3 Aircross e Opel CROSSLANDX)
500X (prima il restyling poi il modello nuovo)

Passione 500

I più letti della settimana

Stellantis sfida l'elettrico: arriva il nuovo 1.6 Diesel Mild Hybrid per l'era Euro 7

Fiat domina il mercato a Febbraio 2026: Pandina resta Regina, Grande Panda spicca il volo

Fiat mette il turbo: a febbraio 2026 il mercato italiano è ai suoi piedi (+42,86%)

Nuova Fiat Panda GPL 2026: Olivier François conferma il ritorno del motore a gas sulla Pandina

Fiat, Olivier François rompe il silenzio: «Basta nostalgia irrealistica, ecco perché fare auto oggi è una sfida contro i regolamenti»

Nuova FIAT Pandina: Prodotta a Pomigliano e Prezzo Sotto i 15.000 Euro. Tutti i Dettagli

La Nuova Fiat Grande Panda vola sul podio delle auto più vendute in Italia!

Lancia Ypsilon e Patty Pravo: Un’Incontro di Stile tra le Note di “Opera”

FIAT e Fiat Professional: un inizio 2026 da Record in Italia

Panda a Pandino 2026: Caccia al Record Mondiale! L'Invasione sta per Tornare