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Lo stabilimento di propulsione Stellantis di Tychy ha prodotto il quinto milionesimo motore della sua storia

Il 5 milionesimo motore è andato alla Jeep Avenger    Sinergia della divisione produttiva di Stellantis in Polonia Lo stabilimento Stellantis Powertrain di Tychy ha prodotto il suo cinquemilionesimo motore dall'inizio della produzione, il 16 settembre 1999. Il personale dello stabilimento ha raggiunto questo risultato impressionante grazie, tra l'altro, a una cultura aziendale consolidata, fondata su competenza e professionalità. Queste risorse, unite a un investimento di 250 milioni di euro per la modernizzazione dello stabilimento di Tychy, completato nel 2019, hanno permesso allo stabilimento di conquistare la sua attuale solida posizione come produttore di motori per i modelli europei dei marchi Stellantis. Il cinquemilionesimo motore prodotto dallo stabilimento di Tychy è il T-Gen3, l'ultimo 1.2 litri, 3 cilindri turbocompresso da 100 CV. È il motore che co-crea la trazione ibrida, abbinata a una batteria agli ioni di litio da 48 volt e a un cambio elettrico a doppia f...

FIAT 131 Abarth Rally Gruppo 4 (1977)




Tre Campionati Mondiali Costruttori, due Titoli Mondiali Piloti e decine di successi nelle gare in giro per il mondo caratterizzano una delle auto da rally più vincenti degli anni 70. La FIAT 131 Abarth Rally sviluppata dalla scuderia del marchio "Scorpio" ha dominato grazie a tre Oggetti. Durata, affidabilità e facilità di riparazione. Sostituendo la 124 Abarth Rally come modello ufficiale della scuderia FIAT, è stata sviluppata in collaborazione con Abarth e Bertone appositamente per le gare di rally, in modo da poter affrontare le condizioni più estreme. La base era la versione a due porte della 131, dove il peso della versione da corsa era notevolmente ridotto, grazie soprattutto all'ampio utilizzo di alluminio e materiali sintetici. Il motore a quattro cilindri da 1.995 cc con due alberi a camme in testa e quattro valvole per cilindro erogava 215 CV a 7.000 giri/min. e 225 Nm di coppia a 5.600 giri/min. La vettura che sarà in Piazza San Carlo è la 131 Abarth Rally Gr. 4 che il detentore del titolo nel 1978 Markku Alen ha guidato in diverse gare.

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