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NOTIZIE

Nuova gamma sportiva Lancia Ypsilon

In arrivo entro l’estate la nuova Lancia Ypsilon HF, versione stradale 100% elettrica ad alte prestazioni da 280 CV, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,6 secondi e dotata di massima agilità grazie al differenziale autobloccante. Assetto ribassato, carreggiata allargata di 2 cm, cerchi esclusivi da 18’’ e design ispirato alle icone più radicali del brand, con dotazioni tecniche di alto livello. Interni con volante sportivo e sedili racing. La HF sarà protagonista dei primi test con la stampa a fine giugno a Balocco. Debutta invece in questi giorni la nuova Ypsilon HF Line che riprende lo stile della HF e alla portata di chi desidera distinguersi ogni giorno con carattere e sportività. Disponibile con motorizzazione ibrida da 110 CV, presenta un design audace con il nuovo logo HF sul frontale sportivo. Completano la dotazione gli interni personalizzati HF, l’esclusiva grafica S.A.L.A., la guida autonoma di livello 2 e il sistema keyless entry. Le nuove Ypsilon HF 100% elettr...

I nuovi Fiat Doblò ed E-Doblò MY'25 possono ora essere ordinati in Austria



Con motore elettrico, benzina o turbodiesel, il nuovo Fiat Doblò offre la trazione ottimale per ogni esigenza.

La stessa interessante gamma di prodotti in 2 lunghezze e disponibile anche come cabina doppia con spazio per 5 persone.


È ora possibile ordinare il nuovo model year (Serie 3) del Fiat E-Doblò ad alimentazione elettrica e del Fiat Doblò con motore a combustione. I dati tecnici e i colori carrozzeria disponibili rimangono invariati.


Il Fiat Doblò con motore a benzina (81 kW/110 CV) parte da un prezzo di partenza particolarmente interessante di 21.400 euro escluse NoVa e IVA. Dotato di turbodiesel (75 kW/100 CV), il compatto trasportatore è disponibile a partire da 22.400 euro esclusa. NoVa e Iva da avere.


Per il nuovo Fiat Doblò sono disponibili quattro varianti di trazione. Il motore a benzina da 1,2 litri produce 81 kW (110 CV) ed è abbinato a un cambio manuale a sei marce. Il turbodiesel da 1,5 litri è disponibile in due livelli di potenza da 75 kW (100 CV) e 96 kW (130 CV). In alternativa al cambio manuale a sei rapporti, il più potente turbodiesel è disponibile anche con cambio automatico a otto rapporti. Tutte le varianti di propulsione soddisfano lo standard sulle emissioni Euro 6e.


Il motore elettrico della nuova Fiat E-Doblò produce 100 kW (136 CV) e offre una coppia massima di 270 Newton metri. L'autonomia arriva fino a 330 chilometri* ad una velocità massima di 135 km/h. Il carico massimo del rimorchio è di 750 chilogrammi. Il nuovo Fiat E-Doblò facilita anche il lavoro quotidiano con una serie di funzioni intelligenti, tra cui una presa (spina magica) per l'alimentazione degli attrezzi tramite il sistema di bordo fino a 400 volt.


Tutte le varianti di trazione del nuovo Fiat Doblò possono essere configurate con le versioni furgone con altezza del tetto uniforme (H1) e come doppia cabina. Nella lunghezza standard (L1), il furgone offre un volume di carico di 3,3 metri cubi e un carico utile compreso tra 611 e 649 chilogrammi. Il carico utile aumentato è compreso tra 982 e 991 chilogrammi. Con la carrozzeria più lunga (L2), questi valori per Fiat Doblò salgono a 3,9 metri cubi e da 932 a 953 chilogrammi. Fiat E-Doblò ha una portata utile maggiorata fino a 780 chilogrammi a parità di capacità di carico.


La dotazione di sicurezza di serie del Fiat Doblò comprende, tra le altre cose, il sistema di frenata attiva di emergenza, l'avviso di deviazione dalla corsia, il riconoscimento della segnaletica stradale, il sistema di controllo della velocità, l'assistente abbaglianti, l'avviso di sonnolenza e i sensori di luce e pioggia. Le opzioni disponibili nei pacchetti preconfigurati includono il cruise control adattivo con funzione Stop&Go.


Il quadro strumenti completamente digitale dietro il volante è attualmente installato di serie, mentre il touchscreen sopra la console centrale con una diagonale dello schermo di 10,0 pollici (25,4 centimetri) è disponibile come optional. Il sistema audio all-in-one standard è controllato tramite lo schermo HD al centro del cruscotto. Grazie alle applicazioni Android Auto e Apple CarPlay, il sistema consente di riprodurre sul monitor i contenuti dello smartphone. Lo smartphone è riposto in modo sicuro in un apposito vano nel cruscotto. È possibile collegare ulteriori dispositivi tramite porta USB o in modalità wireless tramite Bluetooth. Il monitor visualizza anche l'immagine della telecamera per la visione posteriore.

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