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PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) “La Jeep Compass  ha un potenziale di vendita enorme, s’inserisce in un settore del mercato in forte crescita in America come in Europa, e ha tutte le qualità di una vera Jeep”. Parole di Michael Manley, top manager di Jeep e Ram (in arrivo anche in Italia), intervistato da AlVolante. Manley ha analizzato attentamente la concorrenza e afferma che nessun suv di pari categoria può offrire le prestazioni nell’off-road della Compass. Anche se la nostra è un’auto molto versatile, a suo agio su ogni fondo, e come doti di guida non teme rivali nemmeno su asfalto. Poi, è spaziosa, comoda e ben accessoriata. Penso che la natura davvero poliedrica della Compass farà la differenza. "La vettura è costruita in Brasile e si potrà toccare con mano nelle concessionarie italiane verso la fine del 2017." "Il Renegade si è rivelato un au

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) In un intervista a Quattroruote Alfredo Altavilla, chief operating officer della regione europea per il gruppo FCA, dichiara: "Alla fine di settembre supereremo leggermente l'obiettivo che ci eravamo dati per tutto l'anno con l'Alfa Romeo Giulia in Italia. La quota di mercato sul segmento delle berline premium è di tipo bulgaro: in questo mese dovrebbe attestarsi all'80% in Italia".  "Ottima anche l'accoglienza all'estero: ci fa piacere, perché eravamo convinti che fosse difficile imporsi all'attenzione fuori dal mercato domestico. Il 40% degli acquirenti è rappresentato da vecchi alfisti, il 60% proviene da altri marchi", un fatto "ancor più importante al di fuori dell'Italia".

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su   Facebook Cliccando QUI (Seguici in modalità WEB anche su Tablet e Smartphone) Domenico Gostoli (Responsabile Fiat Professional e RAM per la regione EMEA), in occasione dell’apertura del salone ha illustrato la strategia del brand.  Una visione chiara della direzione che FCA intende proseguire in questo mercato. Si sta svolgendo in questi giorni la 66esima edizione del Salone Internazionale di Hannover, la più importante esposizione europea di veicoli commerciali e industriali. Tra i marchi protagonisti c’è Fiat Professional, il brand del Gruppo FCA dedicato al 100% ai professionisti. Alla conferenza stampa di apertura, Domenico Gostoli, Head of Fiat Professional Brand EMEA, ha dichiarato: «Due anni fa ad Hannover avevamo fatto due promesse: il rinnovamento completo della gamma e l’attacco al mercato del Medioriente. Oggi, qui ad Hannover, vi mostriamo che abbiamo mantenuto gli impegni, presentandovi sia una gamma comple

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su Facebook Cliccando QUI Gianluca Italia, responsabile del Business Center Italy (responsabile commerciale dei marchi del Gruppo FCA in Italia),  parla delle vendite di Fiat Tipo, e dice: «partiamo da un dato che potremmo definire storico: a luglio le vendite di Tipo hanno superato quelle di un mostro sacro come la Golf. Un successo di cui andiamo davvero fieri e che dimostra la bontà e la sostanza del prodotto. Dopo aver lanciato a dicembre scorso la berlina 4 porte e poi a maggio la hachback 5 porte, a settembre arriverà la station wagon (già visibile e ordinabile nella rete Fiat in Italia) e così completeremo il cerchio di un modello plasmato e plasmabile in base alla necessità e alle esigenze delle famiglie italiane: con figli, senza figli, per i viaggi e il tempo libero. Possiamo dire che c’è una Tipo per ogni famiglia italiana. La Tipo ha tantissime qualità, molte ancora tutte da scoprire. E’ stata pensata e sviluppata per la

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su Facebook Cliccando QUI Le quattro ruote hanno bisogno di un cambio di passo. "L'attuale modello dell'industria dell'auto non è sostenibile senza un consolidamento".  Queste le parole dell'ad di FCA, Sergio Marchionne, parlando agli studenti della Luiss durante la cerimonia di premiazione della Rotman European Trading Competition. "Il cambiamento e la velocità con cui si realizza, sono la vera chiave di lettura di un'epoca in cui le certezze consolidate sono spazzate via in un attimo e in cui i modelli di business, ai quali siamo stati abituati per decenni, di colpo non sono piu' valid. In nessun settore è stato così evidente come in quello automobilistico". "Un'industria con un track record così modesto deve rendersi conto che è imperativo cambiare il proprio modello di business. Le grandi Case automobilistiche in particolare devono capire che è necessario una mutazione

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su Facebook Cliccando QUI Marchionne: “Non abbiamo messo in vendita la Magneti Marelli, ma nel medio-lungo termine, probabilmente, il suo futuro sarà altrove”. Queste le parole sulle voci di possibile cessione dell’azienda di componentistica alla coreana Samsung. Il ceo di FCA smentisce almeno per ora le ipotesi di un passaggio di proprietà immediato, dopo che ieri aveva dichiarato di aver ricevuto diverse proposte.

PassioneAutoItaliane.BlogSpot.it - Seguici  su Facebook Cliccando QUI Fonte  corrieredellosport.it Intervista a Gianluca Italia responsabile del Business Center Italy (responsabile commerciale dei marchi del Gruppo FCA in Italia). Italia parla delle vendite di Fiat Tipo «Partiamo da un dato che potremmo definire storico: a luglio le vendite di Tipo hanno superato quelle di un mostro sacro come la Golf. Un successo di cui andiamo davvero fieri e che dimostra la bontà e la sostanza del prodotto. Dopo aver lanciato a dicembre scorso la berlina 4 porte e poi a maggio la hachback 5 porte, a settembre arriverà la station wagon e così completeremo il cerchio di un modello plasmato e plasmabile in base alla necessità e alle esigenze delle famiglie italiane: con figli, senza figli, per i viaggi e il tempo libero. Possiamo dire che c’è una Tipo per ogni famiglia italiana. La Tipo ha tantissime qualità, molte ancora tutte da scoprire. E’ stata pensata e sviluppata per la famigli

Seguici  Cliccando QUI Sergio Marchionne sorride, le italiane di prestigio di casa FCA soddisfano al loro impatto sul mercato. "L'accoglienza della nuova Alfa Romeo Giulia e del Levante, il Suv della Maserati, è buona". L'amministratore delegato di Fiat Chrysler Automobiles nel corso della conference call a commento dei conti, ha prospettato che i due modelli permetteranno di sostenere i margini. Lo sport utility del Tridente farà bene ai conti del Marchio modenese nel secondo semestre dell'anno.

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Seguici  Cliccando QUI Sergio Marchionne, in merito ai cambiamenti che potrebbe portare la Brexit, ha dichiarato che ci vuole “sangue freddo, testa bassa e andare avanti”, e ha tenuto a precisare che non dovrebbero esserci cambiamenti clamorosi. “Non cambierà molto, l’abbiamo già detto tramite comunicato stampa. Ci adatteremo”. “Questo è un periodo di incertezza, bisogna aspettare che si assestino le cose. Vediamo cosa fanno adesso i tre che sono rimasti a gestire l'Europa. Tra Renzi, Merkel e Hollande vediamo cosa succede”.

Seguici  Cliccando QUI Il coo, chief operating officer, per l'area Emea di FCA, Alfredo Altavilla, ha dato una scossa piuttosto pesante agli EV. Il manager ha detto: "L'auto elettrica oggi non è un'alternativa credibile e le vendite non giustificano l'investimento", perché "un mercato in cui i clienti non sono disposti a pagare un prodotto non è un mercato". "Le batterie occupano troppo spazio, hanno una resa scarsa, durano poco e non c'è una rete capillare".

Seguici  Cliccando QUI Render di repertorio che NON mostra il modello Fiat in arrivo Sergio Marchionne ha due differenti modi di interpretare l'idea di vettura elettrica. Il primo facente riferimento alle prestazioni e al lusso, cioè una versione elettrica della Maserati Alfieri, dopo il 2019. 

Seguici  Cliccando QUI Sergio Marchionne, ai lavori del Consiglio Italia-Usa, al Lido di Venezia, afferma che:  "nel piano che abbiamo annunciato, l'auto elettrica non c'era, ci stiamo lavorando. L'idea di farla per i marchi premium e per una city car c'è. Penso a una Maserati e a una vettura più piccola della 500, che sia veramente agile in città".

Seguici  Cliccando QUI Sergio Marchionne incalza sull'erede della Fiat Punto, e ha rivendicato la decisione di non averne portato avanti il progetto: "Una delle scelte su cui siamo stati fortunati è stata non rinnovare la Punto. Avremmo fatto un errore di dimensioni bestiali perché il mercato è cambiato". Nessuno spazio per un'altra Suv sotto 500X e Renegade: "Ce l'abbiamo già: si chiama Panda". "Per la 500L c'erano aspettative forse troppo alte per il mercato americano: la crescita delle Suv ha spiazzato le monovolume, c'è stato uno spostamento da un segmento all'altro". Sergio Marchionne ha commentato così la notizia sui tagli in programma per la fabbrica serba di Kragujevac dove nasce la Fiat 500L.  L'impianto dovrebbe andare incontro a una riduzione di quasi un terzo della forza lavoro, che consta di circa 3.100 unità. Si tratta della chiusura del terzo turno: una decisione frutto del calo della domanda negli Usa.

Seguici  Cliccando QUI Alfredo Altavilla, responsabile dell'area Emea di FCA, dichiara che: "gli ordini della nuova Alfa Romeo Giulia e Fiat Tipo stanno andando benissimo. Per la Giulia c'è un grande entusiasmo da parte dei concessionari e dei clienti, con le code per i test drive. E' un modello che va guidato per essere apprezzato completamente e vedere quanto è competitivo con i concorrenti di riferimento".  A Cassino, dove si produce la Giulia, dovrebbero prepararsi a un super lavoro.

Seguici  Cliccando QUI Olivier François, responsabile del marchio Fiat nel mondo e capo del marketing per tutto il gruppo FCA, dichiara ad Al Volante che gli ordini della Fiat 124 Spider sono partiti bene: "s olo in Italia abbiamo già ricevuto circa 650 ordini. Sono molti, per un’auto che il grande pubblico non ha ancora visto dal vivo e che ha tra i suoi punti di forza il piacere di guida. Infatti, non ci aspettiamo di venderla solo grazie al “colpo di fulmine”: è una vettura che merita di essere provata. Quest’auto non è solo un tributo alla prima Fiat 124 Spider, che proprio nel 2016 compie cinquant’anni, ma a tutto il nostro marchio". "Fiat è un marchio con una doppia anima: abbiamo modelli che puntano sull’emozione, come la gamma 500, e quelli più razionali, che non per questo, comunque, sono noiosi. La Panda è stata una delle massime espressioni di questo concetto di funzionalità e concretezza. Quando pensiamo alla “missione” del nostro marchio non po

Seguici  Cliccando QUI Foto  quattroruote.it Sergio Marchionne ha lasciato intendere che lo stabilimento di Pomigliano d’Arco può essere coinvolto nel cosiddetto “piano Alfa Romeo” qualora le vendite dell’azienda fossero incoraggianti. La Giulia sarà la prima Alfa Romeo ad essere venduta in 100 paesi al mondo. Confermato l’arrivo di una versione ibrida ricaricabile, attesa nel 2018. 

Seguici  Cliccando QUI Nell’area Emea, la Fiat Tipo tre volumi, ha conquistato 37.000 clienti, 22.000 dei quali solo in Europa. Una cifra che rappresenta la metà delle vendite, nell’arco di 12 mesi, di tutti i concorrenti in questo settore del mercato, del marchio Fiat. Il successo è destinato a crescere di molto con l'arrivo della cinque porte e della station wagon. Le più richieste in Italia e in Europa. 

Seguici  Cliccando QUI La partnership tecnologica tra Alphabet e FCA è fatta. Sergio Marchionne si è assicurato il know-how autonomo della Google Car in cambio della produzione dei prototipi per conto di Mountain View.

Seguici cliccando qui Foto quattroruote.it "Se tutto va bene, la produzione del Suv Alfa Romeo comincerà  entro la fine del 2016". Parole dell'amministratore delegato di FCA, Sergio Marchionne. Il Suv Alfa Romeo sarà prodotto nello stabilimento Fiat Chrysler Automobiles di Cassino, e si chiamerà Stelvio.