Prototipo Fiat Punto prima serie


PAI © Facebook-Google+-Twitter-Instagram-YouTube - passioneautoitaliane.it-Passione Fiat Italia -redazionewm@outlook.com

La prima apparizione della Fiat Punto di prima generazione, risale al Salone dell'automobile di Francoforte del 1993, disegnata da Giorgetto Giugiaro (come l'auto che andava a sostituire) era più lunga di 7 cm rispetto alla sua progenitrice, raggiungendo i 376 centimentri di lunghezza, i 145 di altezza (4 cm in più) e i 162 di larghezza (quasi 7 in più della Uno). L'accoglienza della critica e del pubblico furono in ogni caso molto positive e la Punto riuscì ad aggiudicarsi nel 1995 l'ambito titolo di Auto dell'anno. In quell'anno risultò essere anche l'auto più venduta in Italia sia nella versione a benzina che diesel, dopo aver venduto nel primo anno di commercializzazione, tra il 1993 e il 1994, circa 640.000 unità. Ha raggiunto il traguardo di un milione e mezzo di auto vendute in appena un anno e mezzo di vendite.
Qui in foto vediamo due proposte: la prima è quella che conosciamo, la seconda ha una soluzione delle luci posteriori che vedremo sulla cabrio.

Commenti

Paolo B ha detto…
...e Giugiaro nel disegnare la versione a fari orizzontali della Punto, si ispirò parecchio alla Mitsubishi Colt, da lui stesso disegnata
1 agosto 2017 16:15
Passione Auto Italiane ha detto…
mi scrivi a redazionewm@outlook.com?
1 agosto 2017 17:11
Anonimo ha detto…
Possiedo ancora la punto 1^ versione... 1100 benzina 55 sole 3 porte.... In attesa di cambiarla...
Difetto? Pompa benzina delicata, clima inesistente, scricchiolosa, pesantina nelle manovre, saltella e rumoreggia nelle buche....
Non vedo l'ora della new punto o della new kia rio o stonic.....
Fd
1 agosto 2017 17:50
Bobby ha detto…
I fari orizzontali, li hanno ripresi (per ovvi motivi), nella versione cabrio.
2 agosto 2017 08:18
Posta un commento

Post popolari in questo blog

Alfa Romeo Giulietta MCA

Immagine
L’Alfa Romeo Giulietta rimane nella gamma modelli. Questa è la buona notizia, mentre quella che può deludere i tanti estimatori è che da qui al 2022 vedremo solo una Giulietta restyling e non un modello completamente nuova. Non fatevi ingannare dal rendering, perché ci mostra quello che la nuova Giulietta avrebbe potuto essere e che non sarà, almeno nei prossimi quattro anni.
Continua a leggere

Roberta Zerbi: stiamo lavorando al SUV compatto di Alfa Romeo

Immagine
Roberta Zerbi (Head of EMEA Alfa Romeo Brand) ha confermato ad Autocar che il SUV compatto del Biscione è in dirittura d’arrivo. La manager ha dichiarato che il SUV permetterà al brand di rivolgersi a un pubblico più ampio, a un pubblico più giovane con età compresa tra i 30 e i 40 anni. Oltre a questo, lo Sport Utility Vehicle compatto andrà a colmare il divario che c’è tra la Giulietta e lo Stelvio.
Continua a leggere

Per l'area EMEA si punta alla nomina di un Italiano. Lo stabilimento Serbo potrebbe essere ceduto a Tofas. Manley accelera il processo per l'arrivo dei nuovi modelli

Immagine
Oggi, per Mike Manley, si presenta una giornata complessa. Nel pomeriggio, infatti, affronterà la comunità finanziaria nella sua nuova veste di ad di Fca: è atteso l'azzeramento del debito industriale.

A dargli manforte ci sarà il cfo Richard Palmer, braccio destro di Sergio Marchionne per tutte le questioni finanziarie e, fino a sabato scorso, indicato tra i possibili successori. Numeri della seconda trimestrale e della semestrale a parte, Manley sarà sollecitato dagli analisti a dare le prime indicazioni di come intende affrontare il mandato. Ieri il manager inglese ha riunito nuovamente il Gec (Group executive council) per preparare il suo intervento.
Continua a leggere